一种防关门拍打声导槽密封条的制作方法

本技术属于汽车领域，尤其涉及一种防关门拍打声导槽密封条。

背景技术：

1、新型的无框车门为了满足汽车厂对于整车外观的要求，车门上半部没有钣金支撑；玻璃导槽密封条能够保证对车门玻璃起到足够的支撑，在玻璃上升到2/3时，由于玻璃自带固定结构强度不足，会导致玻璃出现晃动现象；且玻璃导槽密封条的材质较硬，很容易与晃动的玻璃产生相互多频次撞击，特别是在车门关闭时，受关门冲击力影响，与玻璃密封条产生震动摩擦，还会造成异响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决无框车门玻璃晃动和异响的问题，而提出的一种防关门拍打声导槽密封条。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种防关门拍打声导槽密封条，包括固定在车门内的密封条，密封条沿着车门玻璃关闭状态时的边界且按无框车门需求布置；密封条的截面为v形，密封条开口端一侧固定有一个朝向开口外侧的固定条；密封条开口端两侧均固定有一个朝向开口内侧的缓冲条，缓冲条上置于开口外侧端面上固定有一层高弹性epdm发泡海绵材料层，密封条和缓冲条之间由epdm密实材料层填充。

4、作为上述技术方案的进一步描述：

5、所述的密封条的材质为epdm密实材料。

6、作为上述技术方案的进一步描述：

7、所述的固定条外缘面上固定有多个唇边，唇边为密实橡胶材质。

8、作为上述技术方案的进一步描述：

9、所述的缓冲条由置于开口外侧端的高弹性epdm发泡海绵材料与置于开有内侧端的epdm密实材料复合挤出。

10、作为上述技术方案的进一步描述：

11、所述的缓冲条的外侧端面为玻璃，缓冲条与玻璃往复移动方向交叉重叠。

12、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

13、(1)本实用新型实现玻璃上升时，缓冲条上的高弹性epdm发泡海绵材料层接触并形成挤压，使缓冲条变形，缓冲条以及其上的高弹性epdm发泡海绵材料层始终提供支撑力，避免玻璃在上升时出现晃动现象；

14、(2)本实用新型实现在开关车门时，缓冲条和其内填充的epdm密实材料层始终提供支撑力，以减小车门玻璃对密封条的冲击力，有效缓冲撞击力，解决了开关门时的拍打声。

15、(3)本实用新型适用于无门框型车门，保证开关门时不产生震动异响，同时满足了汽车厂对于整车外观的要求，降低了整车的风阻系数，提升客户用车感受。

技术特征：

1.一种防关门拍打声导槽密封条，其特征在于，包括固定在车门内的密封条(1)，所述的密封条(1)沿着车门玻璃关闭状态时的边界且按无框车门需求布置；密封条(1)的截面为v形，密封条(1)开口端一侧固定有一个朝向开口外侧的固定条(2)；密封条(1)开口端两侧均固定有一个朝向开口内侧的缓冲条(3)，缓冲条(3)上置于开口外侧端面上固定有一层高弹性epdm发泡海绵材料层，密封条(1)和缓冲条(3)之间由epdm密实材料层填充。

2.根据权利要求1所述的一种防关门拍打声导槽密封条，其特征在于，所述的密封条(1)的材质为epdm密实材料。

3.根据权利要求1所述的一种防关门拍打声导槽密封条，其特征在于，所述的固定条(2)外缘面上固定有多个唇边，唇边为密实橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种防关门拍打声导槽密封条，其特征在于，所述的缓冲条(3)由置于开口外侧端的高弹性epdm发泡海绵材料与置于开有内侧端的epdm密实材料复合挤出。

5.根据权利要求1所述的一种防关门拍打声导槽密封条，其特征在于，所述的缓冲条(3)的外侧端面为玻璃，缓冲条(3)与玻璃往复移动方向交叉重叠。

技术总结
本技术公开了一种防关门拍打声导槽密封条，包括固定在车门内的密封条，密封条沿着车门玻璃关闭状态时的边界且按无框车门需求布置；密封条的截面为V形，密封条开口端一侧固定有一个朝向开口外侧的固定条；密封条开口端两侧均固定有一个朝向开口内侧的缓冲条，缓冲条上置于开口外侧端面上固定有一层高弹性EPDM发泡海绵材料层，密封条和缓冲条之间由EPDM密实材料层填充，该技术解决无框车门玻璃晃动和异响的问题。

技术研发人员：李伟
受保护的技术使用者：兴宇汽车零部件股份有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/12