一种汽车座椅调角器的制作方法

本技术涉及座椅调角器，具体为一种汽车座椅调角器。

背景技术：

1、调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置。该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成(在一些低成本座椅中，一般将椅背联接板，椅座联接板整合到靠背骨架和座椅骨架上)。按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。

2、然而，现有的汽车座椅调角器在使用的过程中存在以下的问题：传统的调角器需要螺栓固定连接，而安装空间较窄，不便于操作人员进行操作，使得实用性不高，此外，由于调角器暴露在外，其强度和质量容易受到损害，使得无法满足市场的需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅调角器，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅调角器，包括内齿轮圈、内凸轮、锁齿板和锁齿固定板，所述内齿轮圈的内部安装有凸轮轴，且凸轮轴的外壁安装有内凸轮，所述内齿轮圈的内部设置有内齿轮盘，所述内凸轮的外壁焊接有多个锁齿板，且锁齿板外壁与内齿轮圈的外壁内齿轮盘相啮合，所述内齿轮圈的外壁设置有垫圈，所述内齿轮圈的一侧设置有壳体，所述垫圈位于内齿轮圈与壳体的外壁之间，所述壳体的一侧安装有锁齿固定板，且锁齿固定板内部与凸轮轴的外壁相匹配，所述壳体的外壁设置有防腐组件。

3、本技术方案提供的一种汽车座椅调角器，所述凸轮轴的外壁设置有复位弹簧，且复位弹簧外壁与壳体的内部相连接。

4、本技术方案提供的一种汽车座椅调角器，所述锁齿固定板的外壁设置有多个轴销，且轴销外壁与内齿轮圈的内部相匹配。

5、本技术方案提供的一种汽车座椅调角器，所述防腐组件包括玻璃纤维和沥青橡胶，所述壳体的外壁通过耐热粘合剂设置有玻璃纤维，且玻璃纤维的外壁通过耐热粘合剂设置有沥青橡胶。

6、本技术方案提供的一种汽车座椅调角器，所述沥青橡胶的外壁喷涂有三聚乙烯防腐涂料。

7、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车座椅调角器，具备以下有益效果：

8、1、本实用新型通过将凸轮轴固定在内齿轮圈处，接着，通过凸轮轴贯穿壳体并延伸至锁齿固定板内部，接着锁齿固定板处轴销贯穿内齿轮圈处，将螺母固定在内齿轮圈外壁，将锁齿固定板内轴销位置固定，进而固定住内齿轮圈与锁齿固定板处位置，使得对内齿轮圈内零件位置进行固定，该结构采用轴销接的方式组合，方便后期的维修和更换。

9、2、本实用新型通过壳体外壁采用了玻璃纤维，可增加壳体处刚性和硬度，而通过增加了沥青橡胶和三聚乙烯防腐涂料处，可增加抗老化性能和抗水损坏等性能，而通过搭配三聚乙烯防腐涂料可增加防腐蚀效果。

技术特征：

1.一种汽车座椅调角器，包括内齿轮圈、内凸轮、锁齿板和锁齿固定板，其特征在于：所述内齿轮圈的内部安装有凸轮轴，且凸轮轴的外壁安装有内凸轮，所述内齿轮圈的内部设置有内齿轮盘，所述内凸轮的外壁焊接有多个锁齿板，且锁齿板外壁与内齿轮圈的外壁内齿轮盘相啮合，所述内齿轮圈的外壁设置有垫圈，所述内齿轮圈的一侧设置有壳体，所述垫圈位于内齿轮圈与壳体的外壁之间，所述壳体的一侧安装有锁齿固定板，且锁齿固定板内部与凸轮轴的外壁相匹配，所述壳体的外壁设置有防腐组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调角器，其特征在于：所述凸轮轴的外壁设置有复位弹簧，且复位弹簧外壁与壳体的内部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调角器，其特征在于：所述锁齿固定板的外壁设置有多个轴销，且轴销外壁与内齿轮圈的内部相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调角器，其特征在于：所述防腐组件包括玻璃纤维和沥青橡胶，所述壳体的外壁通过耐热粘合剂设置有玻璃纤维，且玻璃纤维的外壁通过耐热粘合剂设置有沥青橡胶。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅调角器，其特征在于：所述沥青橡胶的外壁喷涂有三聚乙烯防腐涂料。

技术总结
本技术公开了一种汽车座椅调角器，包括内齿轮圈、内凸轮、锁齿板和锁齿固定板，所述内齿轮圈的内部安装有凸轮轴，且凸轮轴的外壁安装有内凸轮，所述内齿轮圈的内部设置有内齿轮盘，所述内凸轮的外壁焊接有多个锁齿板，且锁齿板外壁与内齿轮圈的外壁内齿轮盘相啮合，所述内齿轮圈的外壁设置有垫圈，所述内齿轮圈的一侧设置有壳体，所述垫圈位于内齿轮圈与壳体的外壁之间，所述壳体的一侧安装有锁齿固定板，该装置通过凸轮轴贯穿壳体并延伸至锁齿固定板内部，接着锁齿固定板处轴销贯穿内齿轮圈处，将螺母固定在内齿轮圈外壁，将锁齿固定板内轴销位置固定，该结构采用轴销接的方式组合，方便后期的维修和更换。

技术研发人员：张忠磊,梁俊虎
受保护的技术使用者：上海西顿汽车科技有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/12