一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置的制作方法

文档序号:34483784发布日期:2023-06-17 08:39阅读:45来源:国知局
一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置的制作方法

本技术涉及安全控制连锁装置,特别涉及一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置。


背景技术:

1、现轨道列车清洗时在列车进入洗车库均采用人工开启库门方式,为开环操作,未形成闭环控制,加之人工判断条件是否符合标准,干扰、主观因素过大,无法提供安全可靠的列车通行条件,易引发轨道列车与洗车库门剐蹭、碰撞情况。


技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,能够解决因库门未开启到位,人员互控不到位,导致列车与库门剐蹭、碰撞的情况发生,具有安全可靠,互控联锁,成本低,实现设备库门联锁互控的功能特点。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

3、一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,包括安装在洗车库1外入库口处的门控监测装置2,安装在洗车库控制室内的门控监测装置3,所述门控监测装置3与洗车plc控制系统4相连,所述洗车plc控制系统4与列车行进轨道上设置的行进信号指示灯7相连。

4、所述门控监测装置2通过信号通道5连接门控监测装置3。

5、所述门控监测装置3通过信号通道6连接洗车plc控制系统4。

6、所述洗车plc控制系统4为欧姆龙cp1h-x40dt-d装置。

7、所述信号通道5和信号通道6为连接线路装置,所述信号通道5、信号通道6用于传递门控监测装置限位信号至plc控制系统4。

8、所述行进信号指示灯7设置在洗车库1外侧。

9、所述门控监测装置2、门控监测装置3结构相同,包括与库门接触的推杆,推杆底部设置有弯形片状弹簧,弯形片状弹簧用于控制常开触点、常闭触点进行切换。

10、本实用新型的有益效果:

11、本实用新型能够完成轨道列车清洗入库时,自动或人工开启并监控洗车库大门,对洗车库大门开启是否到位实现闭环控制效果,能有效避免车与门的剐蹭、碰撞可能。



技术特征:

1.一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,其特征在于,包括安装在洗车库(1)外入库口处的门控监测装置一(2),安装在洗车库控制室内的门控监测装置二(3),所述门控监测装置二(3)与洗车plc控制系统(4)相连,所述洗车plc控制系统(4)与列车行进轨道上设置的行进信号指示灯(7)相连。

2.根据权利要求1所述的一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,其特征在于,所述门控监测装置一(2)通过信号通道一(5)连接门控监测装置二(3)。

3.根据权利要求2所述的一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,其特征在于,所述门控监测装置二(3)通过信号通道二(6)连接洗车plc控制系统(4)。

4.根据权利要求3所述的一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,其特征在于,所述信号通道一(5)和信号通道二(6)为连接线路装置,所述信号通道一(5)、信号通道二(6)用于传递门控监测装置限位信号至plc控制系统(4)。

5.根据权利要求1所述的一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,其特征在于,所述洗车plc控制系统(4)为欧姆龙cp1h-x40dt-d装置。

6.根据权利要求1所述的一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,其特征在于,所述行进信号指示灯(7)设置在洗车库(1)外侧。

7.根据权利要求1所述的一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,其特征在于,所述门控监测装置一(2)、门控监测装置二(3)结构相同,包括与库门接触的推杆,推杆底部设置有弯形片状弹簧,弯形片状弹簧用于控制常开触点、常闭触点进行切换。


技术总结
本技术公开了一种智能轨道列车外皮清洗防撞自动连锁互控装置,包括安装在洗车库外入库口处的门控监测装置,安装在洗车库控制室内的门控监测装置,所述门口监测与洗车PLC控制系统相连,所述洗车PLC控制系统与列车行进轨道上设置的行进信号指示灯相连。本技术能够解决因库门未开启到位,人员互控不到位,导致列车与库门剐蹭、碰撞的情况发生,具有安全可靠,互控联锁,成本低,实现设备库门联锁互控的功能特点。

技术研发人员:刘宝辉,安超,郭永锋,敬小龙,曹建红,夏国强,王能颖,马谦,魏小佳,焦博
受保护的技术使用者:西安市轨道交通集团有限公司
技术研发日:20221222
技术公布日:2024/1/12
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