本公开涉及一种车载装置和中继方法。本申请主张基于2021年1月27日申请的日本申请第2021-011343号的优先权,并援引所述日本申请中记载的全部记载内容。
背景技术:
1、在车辆中,搭载有用于控制发动机控制等的动力传动系统和空调控制等的车身系统等车载设备的多个车载ecu(electronic control unit,电子控制单元)。多个车载ecu与车载装置连接。车载装置进行车载ecu之间的通信的中继处理等用于控制车载设备的处理(例如,专利文献1)。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本特开2017-171114号公报。
技术实现思路
1、本公开的一种方式所涉及的车载装置与多个车载ecu连接,对该多个车载ecu输出的消息进行中继,所述车载装置具备进行所述消息的中继处理并且分别与所述多个车载ecu连接的第1处理部、进行所述消息的中继处理并且分别与所述多个车载ecu连接的第2处理部、包含作为所述第1处理部中的处理对象的所述消息的中继目的地的第1路由表以及包含作为所述第2处理部中的处理对象的所述消息的中继目的地的第2路由表,所述第1处理部和所述第2处理部分别具备连接与所述多个车载ecu连接的布线的连接部,所述第1处理部基于所述第1路由表来进行所述中继处理,所述第2处理部基于所述第2路由表来进行所述中继处理。
1.一种车载装置,与多个车载ecu连接,对所述多个车载ecu输出的消息进行中继,
2.根据权利要求1所述的车载装置,其中,
3.根据权利要求2所述的车载装置,其中,
4.根据权利要求3所述的车载装置,其中,
5.根据权利要求2至4中任一项所述的车载装置,其中,
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车载装置,其中,
7.一种中继方法,是车载装置对消息进行中继的中继方法,所述车载装置具备进行多个车载ecu输出的消息的中继处理并且分别与所述多个车载ecu连接的第1处理部和第2处理部,
8.根据权利要求7所述的中继方法,其中,