安装到座椅靠背的后部安全气囊组件的制作方法

本公开整体涉及用于车辆乘员的汽车保护系统的领域。更具体地，本公开涉及安装至车辆的座椅靠背并且被构造成响应于碰撞事件而展开的安全气囊组件，诸如可充气后部安全气囊组件。

背景技术：

1、可充气安全气囊组件可以安装在车辆内，并且在碰撞事件期间展开。展开的安全气囊可缓冲乘员并防止或减轻乘员与车辆结构的有害冲击。一些安全气囊可能存在一个或多个缺点，或者可能在一个或多个方面表现不佳。本文公开的某些实施方案可以解决这些问题中的一个或多个问题。

技术实现思路

技术特征：

1.一种安全气囊组件(100)，所述安全气囊组件包括：

2.根据权利要求1所述的安全气囊组件(100)，其中所述壳体(118)的所述上部部分(120)包括延伸部(121)，所述延伸部被构造成延伸到所述座椅靠背(24)的所述顶部(25)之外。

3.根据权利要求2所述的安全气囊组件(100)，其中所述壳体(118)的所述上部部分(120)具有与所述壳体(118)的所述下部部分(122)的深度相比减小的深度。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的安全气囊组件(100)，其中所述充气机(128)被固定到所述壳体(118)的所述下部部分(122)。

5.根据权利要求4所述的安全气囊组件(100)，其中所述可充气安全气囊垫(140)的所述下附接件(146)附接到所述充气机(128)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的安全气囊组件(100)，其中所述上附接件(150)包括拴系件(160)，所述拴系件将所述可充气安全气囊垫(140)联接到所述壳体(118)的所述上部部分(120)。

7.根据权利要求6所述的安全气囊组件(100)，其中所述上附接件(150)包括多个拴系件(160)，所述多个拴系件将所述可充气安全气囊垫(140)联接到所述壳体(118)的所述上部部分(120)。

8.根据权利要求6所述的安全气囊组件(100)，其中所述拴系件(160)包括联接到所述可充气安全气囊垫(140)的上部部分(142)的第一端部(161)和联接到所述壳体(118)的所述上部部分(120)的第二端部(162)。

9.根据权利要求8所述的安全气囊组件(100)，其中所述拴系件(160)的所述第二端部(162)包括t形，所述t形被构造成滑动到设置在所述壳体(118)的所述上部部分(120)中的槽(168)中。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的安全气囊组件(100)，其中所述上附接件(150)包括多个环(180)，所述多个环联接到所述可充气安全气囊垫(140)的上部部分(142)和所述壳体(118)的所述上部部分(120)。

11.根据权利要求1所述的安全气囊组件(100)，其中所述壳体(118)包括设置在所述壳体(118)的所述上部部分(120)中的槽(168)。

12.根据权利要求11所述的安全气囊组件(100)，其中所述槽(168)包括t形并且被构造成接收所述上附接件(150)，其中所述上附接件(150)包括拴系件(160)，所述拴系件具有联接到所述可充气安全气囊垫(140)的上部部分(142)的第一端部(161)和滑入并联接到所述槽(168)的第二端部(162)。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的安全气囊组件(100)，其中所述壳体(118)的面向后的部分是开放的，并且所述安全气囊组件(100)设置在具有爆破接缝(136)的覆盖物(130)内，所述爆破接缝被构造成在所述可充气安全气囊垫(140)展开时分解。

技术总结
公开了一种安装到座椅靠背的后部安全气囊组件(100)，其中该安全气囊组件安装在车辆后方就座位置的乘员的前方，并且至少部分地设置在该乘员前方的车辆就座位置的座椅靠背(24)内。该安全气囊组件部分地设置在该座椅靠背内并且部分地设置在头枕内，由此可充气安全气囊垫(140)的下附接件(146)和上附接件(150)在多个点处联接该可充气安全气囊垫，以将该可充气安全气囊垫适当地设置在该乘员前方。

技术研发人员：大卫·W·施耐德
受保护的技术使用者：奥托立夫ASP公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15