轮胎和轮胎生产方法与流程

本公开涉及一种轮胎和轮胎生产方法。

背景技术：

1、近年来，为了改善轮胎的尺寸精度，已经提出了一种用于充气轮胎的生产方法，该方法涉及生轮胎形成工艺，在该工艺中，通过使用外形与硫化后的轮胎胎腔的外形相似的刚性芯以及将未硫化的轮胎组成部分(例如胎体帘布层和带束帘布层)顺次地附接在刚性芯的外表面上来形成生轮胎。

2、例如，专利文献1提出通过在轮胎周向上顺次地附接宽度为10至50mm的带来形成胎体帘布层。由于通过附接的方法易于作为生产工艺，因此可以根据专利文献1以高生产率生产具有高尺寸精度的轮胎。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2014/043022号公报

技术实现思路

1、发明要解决的问题

2、然而，在专利文献1中描述的方法中，上述带被附接成使得它们在轮胎赤道面处不重叠，而是在胎体帘布层的端部处重叠。因此，由于在胎体帘布层的端部处的重叠，可能在轮胎表面上存在外观缺陷(表面上的凹凸)和振动。此外，由于使用宽度为10mm至50mm的相对宽的带并且各带的刚性高，因此难以追随由轮胎的胎冠曲率引起的轮胎宽度方向上的位置的角度变化来附接带。因此，即使期望改变胎体帘布层在轮胎宽度方向上的角度，也难以发生这样的变化。

3、因此，本公开的目的是提供一种轮胎以及一种轮胎生产方法，所述轮胎在轮胎表面上的外观缺陷和振动减少，所述方法能够生产轮胎表面上的外观缺陷和振动减少的轮胎，并且能够形成在轮胎宽度方向上具有相对于轮胎周向的变化的倾斜角度的胎体帘布层。

4、用于解决问题的方案

5、本公开的要点结构如下。

6、(1)一种轮胎，包括：

7、一对胎圈部；以及

8、一个或多个胎体帘布层，其以环形形状跨设在所述一对胎圈部之间，其中，

9、所述胎体帘布层由在轮胎周向上排列的带状构件构成，在所述带状构件中，彼此平行排列的多个胎体帘线涂覆有橡胶，

10、所述带状构件具有1mm至10mm的带宽度，

11、在轮胎赤道面上，在轮胎周向上彼此相邻的两个所述带状构件在其轮胎周向端处彼此抵接，并且

12、在所述胎体帘布层的端部处，在轮胎周向上彼此相邻的两个所述带状构件仅在其橡胶部分处彼此重叠。

13、(2)一种用于轮胎的轮胎生产方法，所述轮胎包括一对胎圈部以及由以环形形状跨设在所述一对胎圈部之间的一个或多个胎体帘布层构成的胎体，其中，

14、所述方法包括生轮胎形成工艺：使用在其外表面上具有形成所述轮胎的胎腔面的轮胎形成面的环形形状的刚性芯，并将包括胎体帘布层的未硫化的轮胎组成部分顺次地附接在所述刚性芯的所述轮胎形成面上以形成生轮胎，

15、所述生轮胎形成工艺包括胎体帘布层形成工艺：在所述刚性芯的所述轮胎形成面上形成所述胎体帘布层，

16、所述胎体帘布层形成工艺包括附接工艺：将带宽度为1mm至10mm的带状构件在轮胎周向上顺次地附接以形成由在轮胎周向上排列的所述带状构件构成的胎体帘布层，在所述带状构件中，彼此平行排列的多个胎体帘线涂覆有橡胶，并且

17、在所述附接工艺中，在轮胎赤道面上，在轮胎周向上彼此相邻的两个所述带状构件以在其轮胎周向端处彼此抵接的方式附接，并且在所述胎体帘布层的端部处，在轮胎周向上彼此相邻的两个所述带状构件以仅在其橡胶部分处彼此重叠的方式附接。

18、发明的效果

19、根据本公开，可以提供一种轮胎以及一种轮胎生产方法，所述轮胎在轮胎表面上的外观缺陷和振动减少，所述方法能够生产轮胎表面上的外观缺陷和振动减少的轮胎，并且能够形成在轮胎宽度方向上具有相对于轮胎周向的变化的倾斜角度的胎体帘布层。

技术特征：

1.一种轮胎，包括：

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，在所述胎体帘布层的端部处，在轮胎周向上彼此相邻的两个所述带状构件的胎体帘线不彼此重叠。

3.一种用于轮胎的轮胎生产方法，所述轮胎包括一对胎圈部以及由以环形形状跨设在所述一对胎圈部之间的一个或多个胎体帘布层构成的胎体，其中，

4.根据权利要求3所述的轮胎生产方法，其中，在所述胎体帘布层的所述端部处，防止在轮胎周向上彼此相邻的两个所述带状构件的胎体帘线彼此重叠。

技术总结
在本轮胎中，以如下方式获得胎体帘布层：将带状构件在轮胎周向上排列，在带状构件中，彼此平行排列的多个胎体帘线覆盖有橡胶；带状构件的带宽度为1mm至10mm；在轮胎中心面上，在轮胎周向上相邻的两个带状构件具有彼此抵接的轮胎周向端；并且在胎体帘布层的端处，在轮胎周向上相邻的两个带状构件仅在其橡胶部分处重叠。在用于制造轮胎的本方法中，胎体帘布层形成步骤包括用于附接的附接步骤，沿着轮胎周向顺次附接带状构件，在带状构件中，彼此平行排列的多个胎体帘线覆盖有橡胶并且带状构件均具有1mm至10mm的带宽度，从而形成其中在轮胎周向上排列带状构件的胎体帘布层。在附接步骤中，在轮胎周向上相邻的两个带状构件在轮胎中心面上被构造成使得其轮胎周向端彼此抵接，并且在胎体帘布层的端处，在轮胎周向上相邻的两个带状构件仅在其橡胶部分处重叠。

技术研发人员：浅野裕志
受保护的技术使用者：株式会社普利司通
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17