车辆折叠座椅及汽车的制作方法

本申请涉及汽车座椅，尤其涉及一种车辆折叠座椅及汽车。

背景技术：

1、汽车的常规后座椅包括一个坐垫和一个设置于汽车后货箱区附近的座椅靠背，座椅靠背可与坐垫结合，是座椅靠背从竖直位置旋转到折叠位置，从而增加后货箱区的有效体积。

2、目前常用汽车后排可放平的折叠座椅由靠背和坐垫两部分组成，靠背和坐垫通过调角器或者铰链机构连接，靠背可向前折叠翻转放平，翻转后的靠背或叠放在坐垫上与行李舱形成一个平面，或坐垫先向前翻转，靠背再翻折后与坐垫拼接在一起形成一个平面，空间较小，造成使用感的不适。

技术实现思路

1、本申请提供一种车辆折叠座椅及汽车，以解决相关技术中的至少部分问题。

2、本申请提供一种车辆折叠座椅，其中包括：

3、坐垫；

4、第一靠背，与所述坐垫的后端可旋转连接；

5、第二靠背，与所述第一靠背远离所述坐垫的一端可旋转连接；

6、所述车辆折叠座椅包括展开状态和乘坐状态，所述乘坐状态下，所述第一靠背和所述第二靠背重叠，所述第二靠背位于所述第一靠背的后侧，所述第一靠背从所述坐垫斜向上延伸；所述展开状态下，所述第二靠背从与所述第一靠背连接的一端背离所述坐垫延伸；所述展开状态下所述第一靠背与所述坐垫之间的角度大于所述乘坐状态下的角度。

7、进一步地，所述展开状态下，所述坐垫、所述第一靠背和所述第二靠背依次水平平铺；或

8、所述展开状态下，所述坐垫和所述第一靠背水平平铺，所述第二靠背从所述第一靠背斜向上延伸。

9、进一步地，所述车辆折叠座椅包括滑移组件，所述滑移组件可滑动地连接所述坐垫和车身，使所述坐垫可相对所述车身前后滑动；

10、所述车辆折叠座椅包括座靠连接铰链和靠背连接铰链，所述座靠连接铰链连接所述坐垫和所述第一靠背，所述靠背连接铰链连接所述第一靠背和所述第二靠背，所述乘坐状态下的所述坐垫通过所述滑移组件向前滑动时，通过所述座靠连接铰链带动所述第一靠背运动，所述第一靠背通过所述靠背连接铰链带动所述第二靠背运动至所述展开状态。

11、进一步地，所述滑移组件包括水平伸缩组件，所述水平伸缩组件的一端连接所述坐垫，所述水平伸缩组件的另一端连接所述车身，且所述水平伸缩组件沿所述坐垫的前后方向延伸，并可前后伸缩活动，以带动所述坐垫前后滑动。

12、进一步地，所述滑移组件还包括第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，所述第一滑轨固定设于所述车身，所述第二滑轨固定设于所述坐垫，所述第三滑轨连接所述第一滑轨和所述第二滑轨，且所述第三滑轨相对所述第一滑轨前后滑动，所述第二滑轨相对于所述第三滑轨前后滑动。

13、进一步地，所述车辆折叠座椅包括控制器，所述控制器电连接所述水平伸缩组件，在所述展开状态下，所述控制器用于控制所述水平伸缩组件拉伸；在所述乘坐状态下，所述控制器用于控制所述水平伸缩组件收缩。

14、进一步地，所述车辆折叠座椅包括竖直伸缩组件，所述竖直伸缩组件的底端连接车身，所述控制器电连接所述竖直伸缩组件，所述控制器用于控制所述竖直伸缩组件伸缩，当所述控制器控制所述竖直伸缩组件处于收缩状态时，所述竖直伸缩组件的顶端低于所述坐垫设置；

15、在所述展开状态下，所述控制器控制所述竖直伸缩组件位于所述第一靠背下方，所述控制器控制所述竖直伸缩组件伸长运动时，向上抵顶所述第一靠背，使所述第一靠背向上旋转至所述乘坐状态下的位置；在所述第一靠背处于设定位置时，所述竖直伸缩组件收缩至与所述坐垫留有间隙，所述坐垫向后滑移至所述竖直伸缩组件的上方。

16、进一步地，所述车辆折叠座椅包括至少两个支撑腿，所述至少两个支撑腿设于所述坐垫的下方，支撑所述坐垫，所述支撑腿的底端设有滑轮，所述坐垫前后滑动时，所述支撑腿随所述坐垫前后移动。

17、进一步地，所述车辆折叠座椅包括旋转铰链，所述第二靠背包括相对的第一端和第二端，所述第一端与所述第一靠背可旋转地连接，所述第二端通过所述旋转铰链连接车身，在所述展开状态与所述乘坐状态转换中，所述第二靠背相对所述车身旋转运动。

18、进一步地，所述车辆折叠座椅包括头枕，在乘坐状态下，所述头枕位于所述第一靠背的上方；

19、所述头枕位于所述第二靠背远离所述第一靠背的一面。

20、进一步地，所述头枕与车身连接，与所述第一靠背分离。

21、进一步地，所述车辆折叠座椅包括锁止组件，所述锁止组件包括坐垫锁和锁止件，所述坐垫锁设于所述坐垫，所述锁止件固定于车身；

22、所述锁止组件包括锁止状态和解锁状态，所述解锁状态下，所述坐垫锁与所述锁止件相对分离，所述锁止状态下，所述坐垫锁与所述锁止件相对固定；在所述展开状态下，所述锁止组件呈所述解锁状态，在所述乘坐状态下，所述锁止组件呈所述锁止状态，锁定所述坐垫和所述车身。

23、进一步地，所述车辆折叠座椅包括安全带锁扣，所述安全带锁扣设于所述坐垫。

24、进一步地，所述车辆折叠座椅包括安全支架，所述安全支架设于所述坐垫。

25、本申请提供一种汽车，包括上述车辆折叠座椅。

26、本申请提供的车辆折叠座椅，包括坐垫、第一靠背和第二靠背，第一靠背与坐垫的后端可旋转连接，第二靠背与第一靠背远离坐垫的一端可旋转连接，并且车辆折叠座椅包括展开状态和乘坐状态，展开状态下，第二靠背从与第一靠背连接的一端背离坐垫延伸直至坐垫、第一靠背和第二靠背依次平铺，有利于扩大用于的乘车空间，提高舒适度。

27、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种车辆折叠座椅，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述展开状态下，所述坐垫、所述第一靠背和所述第二靠背依次水平平铺；或

3.根据权利要求1所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述车辆折叠座椅包括滑移组件，所述滑移组件可滑动地连接所述坐垫和车身，使所述坐垫可相对所述车身前后滑动；

4.根据权利要求3所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述滑移组件包括水平伸缩组件，所述水平伸缩组件的一端连接所述坐垫，所述水平伸缩组件的另一端连接所述车身，且所述水平伸缩组件沿所述坐垫的前后方向延伸，并可前后伸缩活动，以带动所述坐垫前后滑动。

5.根据权利要求4所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述滑移组件还包括第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，所述第一滑轨固定设于所述车身，所述第二滑轨固定设于所述坐垫，所述第三滑轨连接所述第一滑轨和所述第二滑轨，且所述第三滑轨相对所述第一滑轨前后滑动，所述第二滑轨相对于所述第三滑轨前后滑动；和/或

6.根据权利要求5所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述车辆折叠座椅包括竖直伸缩组件，所述竖直伸缩组件的底端连接车身，所述控制器电连接所述竖直伸缩组件，所述控制器用于控制所述竖直伸缩组件伸缩，当所述控制器控制所述竖直伸缩组件处于收缩状态时，所述竖直伸缩组件的顶端低于所述坐垫设置；

7.根据权利要求3所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述车辆折叠座椅包括至少两个支撑腿，所述至少两个支撑腿设于所述坐垫的下方，支撑所述坐垫，所述支撑腿的底端设有滑轮，所述坐垫前后滑动时，所述支撑腿随所述坐垫前后移动。

8.根据权利要求1所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述车辆折叠座椅包括旋转铰链，所述第二靠背包括相对的第一端和第二端，所述第一端与所述第一靠背可旋转地连接，所述第二端通过所述旋转铰链连接车身，在所述展开状态与所述乘坐状态转换中，所述第二靠背相对所述车身旋转运动。

9.根据权利要求1所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述车辆折叠座椅包括头枕，在乘坐状态下，所述头枕位于所述第一靠背的上方；

10.根据权利要求1所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述车辆折叠座椅包括锁止组件，所述锁止组件包括坐垫锁和锁止件，所述坐垫锁设于所述坐垫，所述锁止件固定于车身；

11.根据权利要求1所述的车辆折叠座椅，其特征在于，所述车辆折叠座椅包括安全带锁扣，所述安全带锁扣设于所述坐垫；和/或

12.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-11任一项所述的车辆折叠座椅。

技术总结
本申请提供一种车辆折叠座椅及汽车，包括坐垫、第一靠背和第二靠背，第一靠背与坐垫的后端可旋转连接，第二靠背与第一靠背远离坐垫的一端可旋转连接，车辆折叠座椅包括展开状态和乘坐状态，乘坐状态下，第一靠背和第二靠背重叠，第二靠背位于第一靠背的后侧，第一靠背从坐垫斜向上延伸；展开状态下，第二靠背从与第一靠背连接的一端背离坐垫延伸；展开状态下第一靠背与坐垫之间的角度大于乘坐状态下的角度。在正常乘坐车辆的状态下，车辆折叠座椅处于乘坐状态，第一靠背与第二靠背重叠为乘车人提供较舒适的靠垫，乘车人将车辆折叠座椅调整至展开状态下，第二靠背相对坐垫进行延伸，有效增大了车辆座椅的可使用的长度，提升乘坐人的乘车体验感。

技术研发人员：吴怀勇,周正,翟光勇,于童
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12