一种智能网联汽车的自动泊车方法及系统

文档序号:34723741发布日期:2023-07-07 18:59阅读:35来源:国知局
一种智能网联汽车的自动泊车方法及系统

本发明涉及自动驾驶,特别涉及一种智能网联汽车的自动泊车方法及系统。


背景技术:

1、随着汽车的普及,停车困难的问题日益凸显。虽然,人们通过导航搜索目的地后,导航系统会自动提供目的地附近的停车场,以供驾驶员选择停车地点。但驾驶员驾车到达选定的停车场后,还是需要自行寻找空闲车位停车。对于地下停车场而言,每个车位的上方通常设有指示灯,提醒各驾驶员停车场内的车位空闲情况。但对于室外停车场而言,不便在每个停车位上方架设指示灯,所以人们在室外停车时无法知晓哪里有空闲车位,从而导致到达停车场后还需要花费大量的时间寻找停车位。

2、除此之外,停车场内的道路往往狭窄而拥挤,偶尔需要错车时又会浪费大量的时间。驾驶员找了许久在停车场找到了空闲车位,却又发现离自己的目的地很远,步行至目的地途中发现实际上还有很多空闲车位的时候,又没有必要再更换车位。

3、因此,如何在到达停车场后,准确的找到空闲车位,再挑选目的地与停车地点距离较近的作为目标车位,提升停车效率、缩短驾乘人员抵达实际目的地的时间,是当下急需解决的问题。


技术实现思路

1、本发明提供了一种智能网联汽车的自动泊车方法及系统,能够在到达停车场后,智能准确的找到空闲车位,再挑选目的地与停车地点距离较近的作为目标车位并自动泊车,从而提升了停车效率、缩短了驾乘人员抵达实际目的地的时间。

2、本发明提供的基础方案一:

3、一种智能网联汽车的自动泊车方法,包括如下内容:

4、s100,获取导航信息;所述导航信息包括目的地键入内容和停车场选择结果;

5、s200,根据停车场选择结果,获取相应停车场的影像数据,并分析停车场的空闲车位;

6、s300,根据目的地键入内容,获取目的地的影像数据;

7、s400,分析各空闲车位与目的地之间的步行路线,及各步行路线上的建筑物结构,并生成步行路线分析结果;所述步行路线分析结果包括各步行路线对应的总距离和不可避雨距离。

8、s500,根据步行路线分析结果,筛选一空闲车位为目标车位;

9、s700,控制车辆泊入所述目标车位。

10、进一步,s300包括:

11、s301,获取目的地的影像数据;

12、s302,根据目的地的影像数据,分析目的地是否正在下雨,若是,则执行s400,若否,则执行s303;

13、s303,根据目的地的影像数据,分析目的地的地面是否积水,若是,则执行s400;

14、还包括s600,获取各空闲车位左右两侧车辆的间距,生成间距排序表,并筛选一空闲车位为目标车位;

15、s303中,若否,则执行s600。

16、进一步,s600包括:

17、s601,根据停车场选择结果,获取停车场的车库影像;

18、s602,根据停车场的车库影像,分析各空闲车位上是否有障碍物,并排除有障碍物的空闲车位;

19、s603,根据停车场的车库影像,分析剩余空闲车位左右两侧车辆的间距,并生成间距排序表;

20、s604,筛选间距排序表中,左右两侧车辆的间距最大的空闲车位,为目标车位。

21、进一步,s500包括:

22、s502,根据各步行路线对应的总距离,计算各步行路线的距离平均值;

23、s503,根据各步行路线的距离平均值,生成距离阈值;

24、s504,筛选总距离小于距离阈值,且不可避雨距离最短的步行路线对应的空闲车位,为目标车位。

25、进一步,s100包括:

26、s101,获取目的地键入内容;

27、s102,根据目的地键入内容,分析目的地预设范围内的停车场,并生成目的停车场列表;

28、s103,获取停车场选择结果。

29、本发明提供的基础方案二:一种智能网联汽车的自动泊车系统,使用了上述智能网联汽车的自动泊车方法。

30、本发明的原理及优点在于:根据停车场选择结果,获取相应停车场的影像数据,并分析停车场的空闲车位,由此,实现了空闲车位的智能定位。再对各空闲车位与目的地之间的步行路线进行分析,一方面可以分析出各步行路线的距离,另一方面,在雨天或地面积水的情况下,还可以通过分析各步行路线上的建筑物结构,得出驾乘人员下车后是否会淋雨、踩到积水地面而造成不便。根据步行路线分析结果,采用不同的筛选方式对各空闲车位进行筛选。具体的,未下雨且路面无积水时,优先选择与目的地距离近,且易下车,两侧车距远,无遮挡物的空闲车位作为目标车位;下雨或路面有积水时,优先选择步行便利,且距离相对较近的空闲车位作为目标车位。综上,采用本方案,能够在到达停车场后,智能准确的找到空闲车位,再挑选目的地与停车地点距离较近的作为目标车位并自动泊车,从而提升了停车效率、缩短了驾乘人员抵达实际目的地的时间。



技术特征:

1.一种智能网联汽车的自动泊车方法,其特征在于:包括如下内容:

2.根据权利要求1所述的智能网联汽车的自动泊车方法,其特征在于:s300包括:

3.根据权利要求2所述的智能网联汽车的自动泊车方法,其特征在于:s600包括:

4.根据权利要求1所述的智能网联汽车的自动泊车方法,其特征在于:s500包括:

5.根据权利要求1所述的智能网联汽车的自动泊车方法,其特征在于:s100包括:

6.一种智能网联汽车的自动泊车系统,其特征在于:使用了上述权利要求1-7中任一项所述的智能网联汽车的自动泊车方法。


技术总结
本发明涉及自动驾驶技术领域,尤其是一种智能网联汽车的自动泊车方法及系统,其中方法包括如下内容:S100,获取导航信息;所述导航信息包括目的地键入内容和停车场选择结果;S200,根据停车场选择结果,获取相应停车场的影像数据,并分析停车场的空闲车位;S300,根据目的地键入内容,获取目的地的影像数据;S400,分析各空闲车位与目的地之间的步行路线,及各步行路线上的建筑物结构,并生成步行路线分析结果;S500,根据步行路线分析结果,筛选一空闲车位为目标车位;S700,控制车辆泊入所述目标车位。采用本方案,能够。

技术研发人员:姚长鑫,吕佳,张秉坤,魏斌
受保护的技术使用者:重庆建筑工程职业学院
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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