设定多个轮胎传感器标识符的系统及其方法与流程

本发明关于一种基于手持行动装置应用于设定多个轮胎传感器标识符的系统及其方法。

背景技术：

1、为提高行车安全，于现有车辆轮胎上大都设置有一可用以侦测轮胎状态，如胎压或温度等的轮胎传感器(tpms sensor)，现有的胎压传感器安装在轮胎内部感测胎压，再将胎压讯号内含有胎压传感器本身的标识符(id)传至胎压接收器，例如是车子的电子控制单元(eletronic control unit)，ecu)，也就是车子的车用计算机。车用计算机是通过胎压传感器来识别每一颗不同的胎压传感器，因为每颗胎压传感器有独一无二的标识符。例如车子四轮安装有四个胎压传感器，各别的id分别是1、2、3、4，当四个胎压传感器的电池电力耗尽、快要耗尽或者轮胎传感器损坏，就需要换上四个新的胎压传感器，各别id分别是5、6、7、8，但是车用计算机不能识别id为5、6、7、8的胎压传感器，如此车用计算机就无法接收到胎压讯号。故需要让车用计算机进入学习标识符的模式，以使车用计算机可以接收学习到id为5、6、7、8的讯号，新的胎压传感器就会被车用计算机给识别。但是要让车用计算机进入学习模式必需依照一定的操作流程，会花费许多时间，因为汽车的制造商为了不让汽车的车主轻易的让车用计算机进入学习模式，例如车主可能不小心按到某个按钮就进入学习模式，进而可能造成行车上的安全问题，故让车用计算机进入学习模式的操作流程都会设计的很复杂，如此就会花费大量时间进入学习模式。

2、故有发明一种无需让车用计算机进入学习模式的方式，就是使用一种设定工具，先在设定工具上输入id为1、2、3、4，而设定工具在得到1、2、3、4的id后，再将1、2、3、4的id传给新的四颗胎压传感器，如此新的胎压传感器的id就会被取代成为1、2、3、4，新的胎压传感器就会以1、2、3、4的id来传输胎压讯号给车用计算机。此方式无法在设定工具上一次就输入四个id，例如左前轮的旧的胎压传感器没电，就必需拿取左前轮旧的胎压传感器，在设定工具上先点选左前轮，手动用设定工具上的键盘输入id为1，再将id 1从设定工具传至新的胎压传感器，再将新的胎压传感器安装在左前轮的位置，因为车子有四个轮胎，故上述流程必需作四次。又或者左前轮的旧的胎压传感器还有少许电量，利用设定工具发出无线低频lf讯号给旧的胎压传感器，此称为触发(trigger)动作，旧的胎压传感器被触发后，会回传带有id为1的胎压讯号给设定工具，此胎压讯号为高频rf讯号，设定工具再将id为1传送给新的胎压传感器，此方式也是必需作四次。之所以要用设定工具选点轮胎位置，目的是防止混淆，因为通常是一次取下四颗旧的胎压传感器，再拿四颗旧的胎压传感器分别一个一个来作输入id给设定工具的动作，设定工具选点轮胎位置是让用户记录哪一轮胎位置的旧的胎压传感器已经输入id给设定工具，并且此id传给新的胎压传感器时，使用者可知道新的胎压传感器要装入哪一轮胎位置。所以另有一种的改进方式，就用设定工具以有线方式，线材的一头插接设定工具，另一头插接车载诊断系统(on-board diagnostics，简称为obd)，从车用计算机(行车计算机)中一次读取四个旧的胎压传感器的id及各别安装的轮胎位置至设定工具中，但使用者必需拿取线材，一头插接设定工具，另一头插接车载诊断系统obd，如此也是花费插接线材的时间，若线材不慎遗失，就无法使用此种方式。又或者车用计算机故障导致储存的数据不正确或遗失也是一种问题。

技术实现思路

1、本发明的目的，在提供一种设定多个轮胎传感器标识符的系统及方法，其主要是于一数据库中存多个车主信息及多个分别与车主信息关联的旧有的轮胎传感器的标识符及/或这些旧有的轮胎传感器安装于车辆上的安装位置等信息，并利用一手持行动装置来直接快速取得数据库中多个旧有的标识符及/或对应的旧有的轮胎传感器的安装位置，并将其中一个标识符及/或一个安装位置传送至一新的轮胎传感器，使该新的轮胎传感器具有该旧有的标识符及/或该安装位置。举例来讲，若为四轮车辆，就会从数据库中得到4个旧有的标识符及/或对应的4个安装位置至手持行动装置中，手持行动装置再将4个旧有的标识符及/或对应的4个安装位置逐一的传给4个新的轮胎传感器，4个新的轮胎传感器传输胎压讯号(含有旧有的标识符及/或该安装位置)给车用计算机，车用计算机就可识别4个新的轮胎传感器，而车用计算机不需进行学码程序，以达到提高设定多个轮胎传感器标识符及/或安装位置传给新的轮胎传感器的方便性的目的。

2、为达上述目的，本发明提供一种设定多个轮胎传感器标识符的系统，包含：

3、一数据库，用以输入及储存多个车主信息及多个分别与车主信息关联的轮胎传感器的标识符；以及

4、一手持行动装置，具有从数据库中取得多个轮胎传感器的标识符的功能，将该多个标识符分别逐一传送至数量和该多个标识符对应的多个轮胎传感器，使多个轮胎传感器各自储存有一个标识符。

5、所述的设定多个轮胎传感器标识符的系统，其中该数据库中亦储存有多个轮胎传感器安装于车辆上的安装位置，而在手持行动装置自该数据库取得多个轮胎传感器的标识符时，同时取得与该多个轮胎传感器相关的安装位置。

6、所述的设定多个轮胎传感器标识符的系统，其中该车主信息包含车辆识别号码(vehicle identification number，简称为vin)、车牌号码等。

7、所述的设定多个轮胎传感器标识符的系统，其中该手持行动装置至少包含一电路板，该电路板上设有一芯片模组，该芯片模组电性连接并控制一电源模组、一内存、一操作模组及一控制器局域网络模组。

8、所述的设定多个轮胎传感器标识符的系统，其中该手持行动装置另包含一用以取得该车主信息的镜头模组。

9、所述的设定多个轮胎传感器标识符的系统，其中该手持行动装置另包含与该芯片模组连接且控制的一wifi模组、一第一蓝牙模组、一显示模组、一usb模组、一低频(125khz)收发器及一高频(315mhz/433mhz)收发器。

10、所述的多个设定轮胎传感器标识符的系统，其中该手持行动装置具有一握把、一按键、一功能选择键及一触控输入接口。

11、所述的设定多个轮胎传感器标识符的系统，其中该轮胎传感器包含一储存模组及一接收模组，该接收模组电性连接储存模组，该轮胎传感器还包含一微处理控制模组、一电力模组、一传送模组、一第二蓝牙模组以及一侦测模组，该电力模组、传送模组、第二蓝牙模组、接收模组及侦测模组皆电性连接微处理控制模组。

12、所述的设定多个轮胎传感器标识符的系统，其中该手持行动装置输入一个车主信息后，从该数据库中取得与该车主信息关联的多个轮胎传感器的标识符至该手持行动装置中。

13、本发明又提供一种设定一个轮胎传感器标识符的系统，包含：

14、一数据库，用以输入及储存一个车主信息及一个与该车主信息关联的轮胎传感器的标识符；以及

15、一手持行动装置，具有从数据库中取得该轮胎传感器的标识符的功能，将该标识符传送至一个轮胎传感器的接收模组，使该轮胎传感器的储存模组储存有该标识符。

16、所述的设定一个轮胎传感器标识符的系统，其中该手持行动装置输入一个车主信息后，从该数据库中取得与该车主信息关联的一个轮胎传感器的标识符至该手持行动装置中。

17、本发明另提供一种设定多个轮胎传感器标识符的方法，包含：

18、提供一数据库，该数据库储存有多个车主信息及多个分别与车主信息关联的轮胎传感器的标识符；

19、以一手持行动装置从该数据库中获得多个轮胎传感器的标识符；以及

20、由该手持行动装置将其中之一个轮胎传感器的标识符传送至一个轮胎传感器。

21、所述的设定多个轮胎传感器标识符的方法，其中该数据库中亦储存有多个轮胎传感器安装于车辆上的安装位置，而在手持行动装置自该数据库获得多个轮胎传感器的标识符时，同时取得与该多个轮胎传感器相关的安装位置。

22、所述的设定多个轮胎传感器标识符的方法，其中在以该手持行动装置取得标识符及安装位置前，于手持行动装置上先输入一项车主信息，并于数据库中搜寻取得与该项车主信息关联的轮胎传感器的标识符及安装位置，并将关联的轮胎传感器的标识符及安装位置传送至该手持行动装置。

23、所述的设定多个轮胎传感器标识符的方法，其中该车主信息包含车辆识别号码(vin)、车牌号码等。

24、所述的设定轮胎传感器标识符的方法，其中手持行动装置在接收到该数据库所发送含有轮胎传感器的标识符及/或安装位置的讯号后，验证该讯号是否存在标识符或验证该讯号是否存在某一特定的长度信息或某一固定的格式，以判断该讯号是否为肯定应答。如果验证通过，则该讯号为数据库的肯定应答。当接收到的讯号为肯定应答时，从讯号中解析轮胎传感器的标识符等信息。

25、所述的设定多个轮胎传感器标识符的方法，其中该轮胎传感器回传一讯号至该手持行动装置的高频(high frequency)(315mhz/433mhz)收发器，该讯号含有标识符。

26、所述的设定多个轮胎传感器标识符的方法，其中该手持行动装置的芯片模组会判断从该数据库得到的标识符与从该轮胎传感器接收到的标识符是否相同。

27、所述的设定多个轮胎传感器标识符的方法，其中该手持行动装置的芯片模组若判断为不同，则该手持行动装置的网络模组会从该数据库再得到一次该标识符。

28、本发明再提供一种手持行动装置，包含一网络模组，该网络模组用以与一数据库相联机，以用于从该数据库中取得多个轮胎传感器的标识符，并将该多个标识符分别逐一传送至数量和该多个标识符对应的多个轮胎传感器，使多个轮胎传感器各自储存有一个标识符。

29、所述的手持行动装置，其中该网络模组亦用以将该轮胎传感器的标识符及安装位置传送至该数据库中储存。

30、所述的手持行动装置，其中该手持行动装置至少包含一电路板，该电路板上设有一芯片模组，该芯片模组电性连接并控制一电源模组、一内存及一操作模组。

31、所述的手持行动装置，其中该手持行动装置另包含一用以取得一车主信息的镜头模组。

32、所述的手持行动装置，其中该手持行动装置另包含与该芯片模组连接且控制的一wifi模组、一第一蓝牙模组、一显示模组、一usb模组、一低频(125khz)收发器及一高频(315mhz/433mhz)收发器。

33、所述的手持行动装置，其中该手持行动装置具有一握把、一按键、一功能选择键及一触控输入接口。

34、本发明再提供一种手持行动装置，包含一网络模组，该网络模组用以与一数据库相联机，以用于从该数据库中取得一个轮胎传感器的标识符，并将该标识符传送至一个轮胎传感器，使该轮胎传感器储存有该标识符。

35、所述的手持行动装置，其中该手持行动装置输入一个车主信息后，从该数据库中取得与该车主信息关联的一个轮胎传感器的标识符至该手持行动装置中。

36、本发明另提供一种设定轮胎传感器标识符的方法，包含：将一车主信息输入至一手持行动装置；将一胎压传感器的标识符及/或其安装位置输入至该手持行动装置中关联并储存该车主信息、该标识符及/或该安装位置；或者将该车主信息、该标识符及/或该安装位置从该手持行动装置传送至一数据库中，并于该数据库中关联并储存该车主信息、该标识符及/或该安装位置。

37、本发明提供一种设定轮胎传感器标识符的装置，其包含一手持行动装置。手持装置包含一电路板。电路板上设有一芯片模组。芯片模组电性连接并控制一网络模组、一设定传送模组以及一电源模组。网络模组从一数据库中接收一网络讯号，并将网络讯号输出至芯片模组，网络讯号包含一外部轮胎传感器的一标识符或一可写入标识符的轮胎传感器的一标识符。电源模组提供手持行动装置运作所需的电力。可写入标识符的轮胎传感器包含一微处理控制模组以及分别与微处理控制模组电性连接的一侦测模组、一传送模组、一电力模组以及一接收模组。其中：设定传送模组接受芯片模组的控制，输出标识符给可写入标识符的轮胎传感器的接收模组。侦测模组接受微处理控制模组的控制，感测一胎压值。传送模组接受微处理控制模组的控制，将侦测模组的感测结果以一射频讯号传送。微处理控制模组包含一记忆单元，记忆单元为一可擦写的记忆单元。接收模组接受微处理控制模组的控制，接收外部轮胎传感器的标识符，再将所接收的标识符储存于记忆单元。电力模组提供可写入标识符的轮胎传感器运作所需的电力。

38、所述的设定轮胎传感器标识符的装置中，标识符关联一车主信息。车主信息包含车辆识别号码(vehicle identification number，vin)或车牌号码。

39、所述的设定轮胎传感器标识符的装置中，手持行动装置输入车主信息后，车主信息透过网络模组传送至数据库，从数据库中取得与车主信息关联的标识符至手持行动装置中。

40、本发明提供一种设定轮胎传感器标识符的方法，包含：利用一网络讯号从一数据库中读取一旧有轮胎传感器的一旧有标识符；以及将旧有标识符输入另一可写入标识符的轮胎传感器，形成可写入标识符的轮胎传感器的一标识符。

41、通过上述技术手段，本发明可让操作人员直接以手持行动装置于数据库中取得多个旧有的轮胎传感器的标识符及/或安装位置，再将所取得的标识符及安装位置传送至多个新的轮胎传感器，如此便能让车辆上的车用计算机不需经过复杂的学码流程便能直接识别新的轮胎传感器，以藉此达到快速地设定多个轮胎传感器标识符的效果。