除霜面板总成及汽车的制作方法

本发明涉及汽车，具体涉及一种除霜面板总成及汽车。

背景技术：

1、汽车在内外温差大的环境下，前挡玻璃内侧会逐渐覆盖上一层霜，在寒冷的地区和冬季更是经常出现这种现象。汽车在行驶过程中，前挡玻璃上的霜会阻挡驾驶员观察前方道路的情况，容易发生交通事故。

2、目前，为了减小安全隐患，保证驾驶员在以上条件下有清晰的前方道路视野，通常是在仪表板上增加一套除霜系统来除霜。为保证除霜效果，通常将除霜面板上的除霜风口设计在驾驶位置可视的平面上，而且设计得非常长，例如将除霜风口设计在整个前挡底部；也有将除霜风口开口设计很宽的方法。

3、然而，上述结构使得仪表板能被观察到的外观受到一定破坏，不美观，影响美观性。

技术实现思路

1、本发明的目的之一在于提供一种除霜面板总成，以解决现有技术中除霜风口的设计影响美观性的技术问题；目的之二在于提供一种汽车。

2、为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

3、一种除霜面板总成，包括除霜面板，所述除霜面板上开设有第一出风口、第二出风口和第三出风口，所述第二出风口和所述第三出风口分别位于所述除霜面板的两侧，所述第一出风口位于所述第二出风口与所述第三出风口之间，所述第一出风口、所述第二出风口和所述第三出风口均用于前挡玻璃的除霜；

4、所述除霜面板包括向前倾斜的曲面，所述第一出风口设置在所述曲面靠近所述前挡玻璃的前端，所述第二出风口和所述第三出风口位于所述第一出风口靠近所述前挡玻璃的一侧，且所述第二出风口的位置和所述第三出风口的位置均低于所述第一出风口的位置。

5、根据上述技术手段，通过第一出风口对前挡玻璃中间区域进行除霜，通过第二出风口和第三出风口对前挡玻璃两边区域进行除霜；第一出风口设置在曲面靠近前挡玻璃的一端，第一出风口的隐蔽性好，从车内驾驶位置处不可视该第一出风口，且由于第二出风口和第三出风口比第一出风口更靠近前挡玻璃，比第一出风口的位置更低，因此，第二出风口和第三出风口的隐蔽性更好，在保证除霜功能同时，提升了美观性；此外，出风口被合理低分为了第一出风口、第二出风口和第三出风口这三个出风口，并且第一出风口、第二出风口和第三出风口分别在不同位置，实现了对前挡玻璃的全面除霜，除霜性能较好。

6、进一步，还包括设置在所述第一出风口下方的除霜格栅总成，所述除霜格栅总成的位置与所述第一出风口的位置相对应，所述除霜格栅总成包括除霜格栅本体和与所述除霜格栅本体相连的除霜格栅盖板，所述除霜格栅本体靠近所述除霜格栅盖板的一侧设有多个导风板，所述除霜格栅盖板上开设有与所述导风板对应的板凹槽，所述导风板靠近所述除霜格栅盖板的一端密封卡设在对应的板凹槽中。

7、根据上述技术手段，通过多个导风板的设置，能够使得除霜格栅总成内吹过的风被合理均匀地导向至前挡玻璃指定区域。

8、进一步，还包括设置在所述除霜面板背侧的除霜面板加强板和与所述除霜格栅总成的底部相连的第一除霜风管连接管，所述第一除霜风管连接管的下部用于与暖通空调总成连接，所述第一除霜风管连接管包括第一风管出风口，所述第一风管出风口与所述除霜格栅总成的底部密封连接，所述除霜面板加强板上开设有与所述第一出风口位置对应的第一通孔，所述第一通孔用于避让所述第一除霜风管连接管和所述除霜格栅总成。

9、根据上述技术手段，除霜面板加强板起加强作用，第一除霜风管连接管起将暖通空调总成送出的风输送至除霜格栅总成的作用。

10、进一步，还包括和与所述除霜面板加强板相连的第二除霜风管连接管，所述第二除霜风管连接管的下部用于与暖通空调总成连接，所述第二除霜风管连接管包括两个第二风管出风口，所述除霜面板加强板上开设有分别与两个所述第二风管出风口相对应的第二通孔和第三通孔，两个所述第二风管出风口分别与连接在所述第二通孔和所述第三通孔内，所述除霜面板加强板上开设有空腔，所述空腔与所述除霜面板配合形成共用侧风道，所述共用侧风道与所述第二出风口、所述第三出风口和两个所述第二风管出风口相连通。

11、根据上述技术手段，通过第二除霜风管连接管和共用侧风道，能够将暖通空调总成送出的风输送至第二出风口和第三出风口。

12、进一步，所述除霜格栅本体靠近除霜格栅盖板的一侧固定设有第一螺钉柱和第二螺钉柱，所述除霜格栅盖板上设有与所述第一螺钉柱相对应的第一螺钉孔和与所述第二螺钉柱相对应的第二螺钉孔，所述第一螺钉柱与所述第一螺钉孔通过螺钉相连，所述第二螺钉柱与所述第二螺钉孔通过螺钉相连。

13、根据上述技术手段，通过第一螺钉柱、第二螺钉柱、第一螺钉孔和第二螺钉孔的设置，便于实现除霜格栅本体与除霜格栅盖板的螺接。

14、进一步，所述除霜格栅本体的两端分别固定有第一卡脚和第二卡脚，所述除霜格栅盖板上设有与所述第一卡脚相对应的第一卡孔和与所述第二卡脚相对应的第二卡孔，所述第一卡脚与所述第一卡孔通过卡扣相连，所述第二卡脚与所述第二卡孔通过卡扣相连。

15、根据上述技术手段，保证了除霜格栅本体与除霜格栅盖板的连接性能。

16、进一步，所述除霜面板加强板的前端固定有第一插销、第二插销、第三插销和第四插销，所述第一插销、所述第二插销、所述第三插销和所述第四插销均用于与车身钣金相连。

17、根据上述技术手段，通过第一插销、第二插销、第三插销和第四插销的设置，能够实现除霜面板加强板与车身钣金的连接。

18、进一步，所述除霜面板的前端连接有泡沫条。

19、根据上述技术手段，能够实现除霜面板的前端的密封。

20、进一步，所述除霜面板的两端部均设置有a柱安装结构，所述除霜面板靠近所述第二出风口的一侧设有hud安装结构，所述除霜面板靠近所述第一出风口的一侧设有中置扬声器安装结构，所述除霜面板远离所述泡沫条的一端设有仪表安装结构和装饰件安装结构。

21、根据上述技术手段，能够实现在除霜面板上布置hud、装饰件、仪表屏和中置扬声器。

22、一种汽车，所述汽车包括上述任一项所述的除霜面板总成。

23、本发明实施例的有益效果：

24、通过第一出风口对前挡玻璃中间区域进行除霜，通过第二出风口和第三出风口对前挡玻璃两边区域进行除霜；第一出风口设置在曲面靠近前挡玻璃的一端，第一出风口的隐蔽性好，从车内驾驶位置处不可视该第一出风口，且由于第二出风口和第三出风口比第一出风口更靠近前挡玻璃，比第一出风口的位置更低，因此，第二出风口和第三出风口的隐蔽性更好，在保证除霜功能同时，提升了美观性；此外，出风口被合理低分为了第一出风口、第二出风口和第三出风口这三个出风口，实现了对前挡玻璃的全面除霜，除霜性能较好。

技术特征：

1.一种除霜面板总成，其特征在于，包括除霜面板(1)，所述除霜面板(1)上开设有第一出风口(11)、第二出风口(12)和第三出风口(13)，所述第二出风口(12)和所述第三出风口(13)分别位于所述除霜面板(1)的两侧，所述第一出风口(11)位于所述第二出风口(12)与所述第三出风口(13)之间，所述第一出风口(11)、所述第二出风口(12)和所述第三出风口(13)均用于前挡玻璃的除霜；

2.根据权利要求1所述的除霜面板总成，其特征在于，还包括设置在所述第一出风口(11)下方的除霜格栅总成(2)，所述除霜格栅总成(2)的位置与所述第一出风口(11)的位置相对应，所述除霜格栅总成(2)包括除霜格栅本体(21)和与所述除霜格栅本体(21)相连的除霜格栅盖板(22)，所述除霜格栅本体(21)靠近所述除霜格栅盖板(22)的一侧设有多个导风板(213)，所述除霜格栅盖板(22)上开设有与所述导风板(213)对应的板凹槽(223)，所述导风板(213)靠近所述除霜格栅盖板(22)的一端密封卡设在对应的板凹槽(223)中。

3.根据权利要求2所述的除霜面板总成，其特征在于，还包括设置在所述除霜面板(1)背侧的除霜面板加强板(3)和与所述除霜格栅总成(2)的底部相连的第一除霜风管连接管(4)，所述第一除霜风管连接管(4)的下部用于与暖通空调总成连接，所述第一除霜风管连接管(4)包括第一风管出风口(41)，所述第一风管出风口(41)与所述除霜格栅总成(2)的底部密封连接，所述除霜面板加强板(3)上开设有与所述第一出风口(11)位置对应的第一通孔(31)，所述第一通孔(31)用于避让所述第一除霜风管连接管(4)和所述除霜格栅总成(2)。

4.根据权利要求3所述的除霜面板总成，其特征在于，还包括和与所述除霜面板加强板(3)相连的第二除霜风管连接管(5)，所述第二除霜风管连接管(5)的下部用于与暖通空调总成连接，所述第二除霜风管连接管(5)包括两个第二风管出风口(51)，所述除霜面板加强板(3)上开设有分别与两个所述第二风管出风口(51)相对应的第二通孔(32)和第三通孔(33)，两个所述第二风管出风口(51)分别与连接在所述第二通孔(32)和所述第三通孔(33)内，所述除霜面板加强板(3)上开设有空腔(34)，所述空腔(34)与所述除霜面板(1)配合形成共用侧风道，所述共用侧风道与所述第二出风口(12)、所述第三出风口(13)和两个所述第二风管出风口(51)相连通。

5.根据权利要求2所述的除霜面板总成，其特征在于，所述除霜格栅本体(21)靠近除霜格栅盖板(22)的一侧固定设有第一螺钉柱(211)和第二螺钉柱(212)，所述除霜格栅盖板(22)上设有与所述第一螺钉柱(211)相对应的第一螺钉孔(221)和与所述第二螺钉柱(212)相对应的第二螺钉孔(222)，所述第一螺钉柱(211)与所述第一螺钉孔(221)通过螺钉相连，所述第二螺钉柱(212)与所述第二螺钉孔(222)通过螺钉相连。

6.根据权利要求5所述的除霜面板总成，其特征在于，所述除霜格栅本体(21)的两端分别固定有第一卡脚(214)和第二卡脚(215)，所述除霜格栅盖板(22)上设有与所述第一卡脚(214)相对应的第一卡孔(224)和与所述第二卡脚(215)相对应的第二卡孔(225)，所述第一卡脚(214)与所述第一卡孔(224)通过卡扣相连，所述第二卡脚(215)与所述第二卡孔(225)通过卡扣相连。

7.根据权利要求3所述的除霜面板总成，其特征在于，所述除霜面板加强板(3)的前端固定有第一插销(35)、第二插销(36)、第三插销(37)和第四插销(38)，所述第一插销(35)、所述第二插销(36)、所述第三插销(37)和所述第四插销(38)均用于与车身钣金相连。

8.根据权利要求1所述的除霜面板总成，其特征在于，所述除霜面板(1)的前端连接有泡沫条(14)。

9.根据权利要求8所述的除霜面板总成，其特征在于，所述除霜面板(1)的两端部均设置有a柱安装结构(15)，所述除霜面板(1)靠近所述第二出风口(12)的一侧设有hud安装结构(16)，所述除霜面板(1)靠近所述第一出风口(11)的一侧设有中置扬声器安装结构(19)，所述除霜面板(1)远离所述泡沫条(14)的一端设有仪表安装结构(17)和装饰件安装结构(18)。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-9任一所述的除霜面板。

技术总结
本发明公开了一种除霜面板总成及汽车，具体涉及汽车技术领域，除霜面板总成包括除霜面板，除霜面板上开设有第一出风口、第二出风口和第三出风口，第二出风口和第三出风口分别位于除霜面板的两侧，第一出风口位于第二出风口与第三出风口之间，第一出风口、第二出风口和第三出风口均用于前挡玻璃的除霜；除霜面板包括向前倾斜的曲面，第一出风口设置在曲面靠近前挡玻璃的前端，第二出风口和第三出风口位于第一出风口靠近前挡玻璃的一侧，且第二出风口的位置和第三出风口的位置均低于第一出风口的位置。本发明实施例中，第一出风口、第二出风口和第三出风口设计隐蔽，在驾驶位置不可视，在保证除霜功能同时，提升了美观性。

技术研发人员：王永宏
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14