本发明涉及电气化铁路接触网,尤其涉及一种铰接结构的弹性吊索线夹。
背景技术:
1、在电气化铁路接触网供电系统中,通过悬挂弹性吊索的方式降低接触网的弹性不均匀度,提升受流质量。
2、随着列车受电弓在导线下高速滑动通过,弹性吊索线夹除承受腕臂处接触线的静态载荷外,还承受由于导线振动、风载等引起的周期性动态载荷,因此弹性吊索线夹的受力情况比较复杂,尤其是客专线路,行车密度大,该动态载荷对弹性吊索线夹的可靠性、结构合理性等要求越来越高。
3、运行实践表明,弹性吊索装置失效通常表现为弹性吊索在其线夹部位的局部弯曲导致的疲劳断裂。因此,需要对弹性吊索线夹结构进行改进设计,消除线索与线夹连接时的弯曲应力。
技术实现思路
1、本发明要解决的技术问题是提高弹性吊索的使用寿命,本发明提出一种铰接结构的弹性吊索线夹。
2、根据本发明实施例的铰接结构的弹性吊索线夹,包括:
3、夹板组件,固定于承力索,所述夹板组件具有装配部,所述装配部第一装配孔;
4、接线端子,压接有弹性吊索,所述接线端子的端部具有第二装配孔,所述接线端子通过穿过所述第一装配孔和所述第二装配孔的固定件与所述夹板组件连接,所述第二装配孔的孔径大于所述固定件的外径。
5、根据本发明实施例的弹性吊索线夹,弹性吊索可以通过第二装配孔与固定件之间的铰接结构,与夹板组件发生相对活动,从而缓解弹性吊索与线夹连接处因应力集中,而导致疲劳断裂的问题。
6、根据本发明的一些实施例,所述线夹还包括:电气跳线,所述电气跳线的一端与所述弹性吊索共同压接于所述接线端子,所述电气跳线的另一端与所述夹板组件连接。
7、在本发明的一些实施例中,所述线夹还包括:连接件,所述电气跳线的另一端与所述连接件连接,所述连接件具有第三装配孔,所述连接件通过所述固定件穿过所述第三装配孔、第一装配孔和第二装配孔固定于所述夹板组件。
8、根据本发明的一些实施例,所述装配部为两个间隔设置的凸耳,两个所述凸耳限定出装配空间,两个所述凸耳均具有正对设置的所述第一装配孔,所述接线端子的端部伸入所述装配空间。
9、在本发明的一些实施例中,所述装配空间具有沿所述承力索的延伸方向敞开的开口。
10、根据本发明的一些实施例,所述夹板组件包括:
11、上夹板;
12、下夹板,与所述上夹板适配夹持所述承力索;
13、螺栓组件,用于固定所述上夹板和所述下夹板。
14、在本发明的一些实施例中,所述弹性吊索与所述接线端子间的滑动载荷不小于5.25kn。
15、根据本发明实施例的接触网,包括:
16、承力索;
17、弹性吊索,所述弹性吊索通过如上所述的弹性吊索线夹与所述承力索连接;
18、接触线,通过吊弦与所述弹性吊索连接。
19、根据本发明实施例的接触网,取消弹性吊索与线夹之间通过夹板咬合的连接方式,先将弹性吊索通过接线端子进行压接,然后将接线端子和夹板组件10通过螺栓进行连接,从而形成铰接结构。为了保证接线端子和线夹之间良好的电气连接,通过电气跳线将弹性吊索和线夹本体进行连接。
20、改进后的线夹与弹性吊索之间采用环形无损压接方式,压接的有效接触面积增大,摩擦力增大,线夹与弹性吊索之间结合紧密。当行车经过时弓网振动带动弹性吊索发生运动时,通过接线端子围绕线夹发生摆动,增加了弹性吊索与线夹的活动范围,进而减小了弹性吊索的弯曲应力,避免了原先在线夹处弹性吊索发生单丝断裂,从而大大延长了弹性吊索的使用寿命。
1.一种铰接结构的弹性吊索线夹,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的铰接结构的弹性吊索线夹,其特征在于,所述线夹还包括:电气跳线,所述电气跳线的一端与所述弹性吊索共同压接于所述接线端子,所述电气跳线的另一端与所述夹板组件连接。
3.根据权利要求2所述的铰接结构的弹性吊索线夹,其特征在于,所述线夹还包括:连接件,所述电气跳线的另一端与所述连接件连接,所述连接件具有第三装配孔,所述连接件通过所述固定件穿过所述第三装配孔、第一装配孔和第二装配孔固定于所述夹板组件。
4.根据权利要求1所述的铰接结构的弹性吊索线夹,其特征在于,所述装配部为两个间隔设置的凸耳,两个所述凸耳限定出装配空间,两个所述凸耳均具有正对设置的所述第一装配孔,所述接线端子的端部伸入所述装配空间。
5.根据权利要求2所述的铰接结构的弹性吊索线夹,其特征在于,所述装配空间具有沿所述承力索的延伸方向敞开的开口。
6.根据权利要求1所述的铰接结构的弹性吊索线夹,其特征在于,所述夹板组件包括:
7.根据权利要求1所述的铰接结构的弹性吊索线夹,其特征在于,所述弹性吊索与所述接线端子间的滑动载荷不小于5.25kn。