一种车内空气调节设备、方法、装置和存储介质与流程

本发明涉及汽车，尤其涉及一种车内空气调节设备、方法、装置和存储介质。

背景技术：

1、对于车辆中的驾驶员和乘客而言，车内较差的空气质量会使车内人员感到不适、加速疲劳，甚至影响驾驶安全，因此对于车内空气质量的调节已经成为提高乘车体验的重要组成部分。

2、现有的车载空气调节设备，通常仅具备单一的调节功能，只能对车内空气质量进行基础的净化调节，无法为用户提供更舒适的驾驶体验，且上述车载空气调节设备的运行方式，往往需要由驾驶员手动执行调节。

3、然而，在实际驾驶场景时，驾驶员分心执行上述车子空气调节设备的运行调节，极大地影响了驾驶安全，同时，单一功能的调节装置也无法满足用户的驾驶需求。

技术实现思路

1、本发明提供了一种车内空气调节设备、方法、装置及存储介质，以解决车载空气调节设备调节功能较为单一的问题。

2、根据本发明的一方面，提供了一种车内空气调节设备，包括：质量监测模块、气味调节模块、净化执行模块和管理控制模块；

3、所述质量监测模块，连接所述管理控制模块，用于获取车内空气的质量监测结果；

4、所述气味调节模块，连接所述管理控制模块，用于释放香薰；

5、所述净化执行模块，连接所述管理控制模块，用于释放负离子；

6、所述管理控制模块，用于根据车内空气的质量监测结果，控制所述气味调节模块释放香薰和/或控制所述净化执行模块释放负离子。

7、所述车内空气调节设备还包括温度监测模块；所述温度监测模块，连接所述管理控制模块，用于获取车内温度；所述管理控制模块，具体用于根据车内空气的质量监测结果和车内温度，控制所述气味调节模块释放香薰。

8、所述车内空气调节设备还包括时钟模块；所述时钟模块，连接所述管理控制模块，用于记录系统时间和行驶时间；所述管理控制模块，具体用于根据车内空气的质量监测结果、系统时间和行驶时间，控制所述气味调节模块释放香薰。

9、所述车内空气调节设备还包括电源管理模块和无线通信模块；所述电源管理模块，用于在车辆未启动状态下，通过电池为所述管理控制模块和所述无线通信模块供电；在车辆启动状态下，通过车载电源为所述管理控制模块和所述无线通信模块供电，并通过所述车载电源为所述电池充电；所述无线通信模块，用于将用户终端发出的用户调节指令，发送给所述管理控制模块，以及将管理控制模块发出的数据信息，发送给所述用户终端。

10、所述气味调节模块还包括浓度开关和多个气味调节单元；所述气味调节单元包括香型开关和香薰本体；不同的气味调节单元承载不同类型的香薰本体；所述管理控制模块，具体用于控制各所述香型开关的开关状态，以及控制所述浓度开关的开关状态。

11、所述车内空气调节设备还包括驱动模块；所述驱动模块包括电磁铁驱动单元和微气泵驱动单元；所述管理控制模块，连接所述驱动模块，用于通过所述电磁铁驱动单元控制各所述香型开关的开关状态，以及通过所述微气泵驱动单元控制所述浓度开关的开关状态。

12、所述气味调节模块还包括多个选址电阻，所述选址电阻与所述香型开关一一匹配；所述管理控制模块，用于根据当前选址电阻的电阻采样数值，确定所述气味调节模块释放的香薰类型。

13、根据本发明的另一方面，提供了一种车内空气调节方法，包括：

14、管理控制模块通过质量监测模块获取车内空气的质量监测结果；其中，所述质量监测结果包括有害物质浓度；

15、所述管理控制模块若确定所述有害物质浓度小于等于第一预设阈值，通过所述气味调节模块释放香薰；

16、所述管理控制模块若确定所述有害物质浓度大于第一预设阈值，通过所述净化执行模块释放负离子。

17、根据本发明的另一方面，提供了一种车内空气调节装置，包括：

18、空气质量获取模块，配置于管理控制模块，用于通过质量监测模块获取车内空气的质量监测结果；其中，所述质量监测结果包括有害物质浓度；

19、香薰释放执行模块，配置于所述管理控制模块，用于若确定所述有害物质浓度小于等于第一预设阈值，通过所述气味调节模块释放香薰；

20、负离子释放执行模块，配置于所述管理控制模块，用于若确定所述有害物质浓度大于第一预设阈值，通过所述净化执行模块释放负离子。

21、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的车内空气调节方法。

22、本发明实施例的技术方案，质量监测模块在获取到车内空气质量之后，管理控制模块根据获取到的车内空气的质量监测结果，控制气味调节模块释放香薰以及控制净化执行模块释放负离子，既实现了车内空气的净化调节，有益于车内成员的身体健康，又实现了车内空气的气味调节，提高了车内成员的乘车舒适度，提升了用户的乘车体验，同时香薰和负离子之间的自动切换释放，也实现了车载空气调节设备运行时的自动调节，避免了驾驶过程中对车载空气调节设备的手动调节，提高了驾驶安全。

23、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种车内空气调节设备，其特征在于，包括：质量监测模块、气味调节模块、净化执行模块和管理控制模块；

2.根据权利要求1所述的车内空气调节设备，其特征在于，所述车内空气调节设备还包括温度监测模块；

3.根据权利要求1所述的车内空气调节设备，其特征在于，所述车内空气调节设备还包括时钟模块；

4.根据权利要求1所述的车内空气调节设备，其特征在于，所述车内空气调节设备还包括电源管理模块和无线通信模块；

5.根据权利要求1所述的车内空气调节设备，其特征在于，所述气味调节模块还包括浓度开关和多个气味调节单元；所述气味调节单元包括香型开关和香薰本体；不同的气味调节单元承载不同类型的香薰本体；

6.根据权利要求5所述的车内空气调节设备，其特征在于，所述车内空气调节设备还包括驱动模块；所述驱动模块包括电磁铁驱动单元和微气泵驱动单元；

7.根据权利要求5所述的车内空气调节设备，其特征在于，所述气味调节模块还包括多个选址电阻，所述选址电阻与所述香型开关一一匹配；

8.一种车内空气调节方法，应用于如权利要求1-7任一项所述的车内空气调节设备，其特征在于，包括：

9.一种车内空气调节装置，应用于如权利要求1-7任一项所述的车内空气调节设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求8所述的车内空气调节方法。

技术总结
本发明公开了一种车内空气调节设备、方法、装置和存储介质，涉及汽车技术领域，该设备包括：质量监测模块，连接管理控制模块，用于获取车内空气的质量监测结果；气味调节模块，连接管理控制模块，用于释放香薰；净化执行模块，连接管理控制模块，用于释放负离子；管理控制模块，用于根据车内空气的质量监测结果，控制气味调节模块释放香薰和/或控制净化执行模块释放负离子。本发明实施例的技术方案，既实现了车内空气的净化调节，有益于车内成员的身体健康，又实现了车内空气的气味调节，提高了车内成员的乘车舒适度，提升了用户的乘车体验。

技术研发人员：姜海涛,肖崇豪,孙凤莲,苏焕旭
受保护的技术使用者：广东爱车小屋电子商务科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15