保持结构的制作方法

本发明涉及一种保持结构。

背景技术：

1、从实践中知道了如下保持结构，其将构件例如敏感易损的动力总成保持在机动车中并且例如固定在车架结构上。例如用于卡车的电动机动性的大型电池具有大的自重。其在振动技术上与车身去耦是对装入保持结构如容纳孔中的弹性体支承的一项重大挑战。故弹性体支承通常可以采用大直径，其能够补偿就像可能比如在车架结构扭曲时出现的大的位移。

2、但这种大的弹性体支承也必然需要相应大的容纳孔。为了没有借助所需的大的容纳孔削弱周围的连接结构比如车架结构，但也为了在将支承点按照几何形状布置弹性体支承与待支承构件之间时在空间上获得较大的设计自由度，可以采用专用的支承容座结构作为附加件。它们具有至少一个大的容纳孔用于至少一个弹性体支承以及具有至少两个螺纹连接点，在此处将支承容座结构连接到承重的周围连接结构比如车架结构。

3、视螺纹连接点相对于至少一个弹性体支承-容纳孔或多个弹性体支承-容纳孔的几何形状布置的不同，在支承容座结构的不同位点，出现了在垂直于弹性体支承芯内的通孔的平面中的大弯曲力矩，螺钉穿过该通孔。为了在承受最高载荷的区域中获得支承容座的尽量高的抗弯刚性，通常将尽量多的材料集中在该平面中。但同时垂直于该平面的力造成其弯曲或扭曲。

4、但已知的支承容座结构未如此设计，即，它们通过廉价制造而在重量轻的同时具有足够的抗弯抗扭刚性。

技术实现思路

1、本发明致力于改善所述的现有技术。

2、本发明提出一种保持结构，包括至少一个具有中心容纳轴线的容纳孔、至少两个分别具有一个平行于至少一个容纳轴线延伸的固定轴线的固定点、布置在保持结构的对置两侧的第一壁和第二壁，其中这两个壁在至少一个容纳轴线的方向上间隔，其中，该至少一个容纳孔从其中一个壁延伸到另一个壁，其中保持结构还具有至少一个布置在所述壁之间的空腔。

3、本发明的保持结构具有可廉价制造的几何形状，例如该保持结构可借助铸造方法来制造。另外，本发明的保持结构尤其因为壁和轴的布置而仅允许由沿轴向和径向作用于可装入的弹性体支承的力造成的略微偏转。本发明的保持结构尤其具有高的抗弯刚性且也具有高的抗扭刚性。后者刚性是万向力矩可被传入可装入的弹性体支承中的情况所需的。在此，万向力矩绕轴/将可装入的弹性体支承以最短距离连至该固定点的线段是最危险的。

4、为了防止相对于连接结构比如可固定有该保持结构的车架结构扭转地固定保持结构，它必须通过至少两个固定点可被固定，例如可被螺纹连接。因此该保持结构包括至少两个固定点。一个固定点可以是保持结构中的通孔。它可以由由保持结构材料构成的圆柱部界定。但该固定点也可以是具有通孔的固定套，其中它的材料可能与保持结构的材料不同。

5、另外，保持结构具有至少一个容纳孔，可在其中装入弹性体支承。容纳孔可以是连贯的。

6、通过根据本发明的设计，在可装入的弹性体支承内的径向载荷可以被适当传递至固定点。尤其是传递弯曲力矩，即绕至少一个容纳轴线和至少两个固定轴线的轴向的力矩。为此采用两个壁以传递绕至少一个容纳轴线的弯曲力矩。即，为了能传递在一个平行于或等同于至少其中一个壁的平面中的尽量高的弯曲力矩，可以在该平面内且与之平行地布置尽量多的扁平结构。因此，轴向间隔的壁用于传递何种弯曲力矩。几何形状关系也可以被如此描述，各自壁在其中延伸(壁面)的各自平面或平面的法线矢量平行于固定轴线和至少一个容纳轴线延伸。壁或内壁处于其中的平面可被称为壁面。

7、本发明的保持结构不仅适于在平行于或等同于至少其中一个壁的平面内传递高弯曲力矩，其同时也可以在用料最少的情况下廉价制造。即，根据本发明的几何形状允许借助铸造方法的制造，此时滑块可以突入铸模中以制造空腔而减少材料。

8、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，该至少一个空腔由两个壁界定。因此它可被称为壁空腔。壁空腔可以沿其走向具有纵向。该纵向可以平行于所述壁和/或内壁延伸。壁空腔可以在至少一侧朝向保持结构的周围环境敞开。敞开侧不在壁内；相反，壁空腔可以在两个壁的中间区中敞开。

9、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，两个壁在外侧布置在保持结构上。它们因此也可以被称为外壁。由此，它们可以在轴向上尽量最远地间隔开，以产生绕各不同轴的称量出的刚性。

10、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，可以在所述壁之间布置一个内壁，内壁平行于两个壁中的至少一个壁延伸。由此甚至可以形成三个壁或扁平结构，壁布置在其中的其各自平面全都可以被固定轴线和至少一个容纳轴线垂直经过。这造成针对绕至少一个容纳轴线的弯曲力矩的高刚性。

11、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，所述壁和/或内壁设计成平坦的并且在各自平面内延伸。由此可尽量最佳传递各自壁内弯曲力矩。

12、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，这个或这些壁和内壁在其中延伸的各自平面(壁面)相互平行。由此可尽量最佳传递各自壁内弯曲力矩。

13、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，壁在其中延伸的各自平面(壁面)相互成角度，其中它们可具有在0.1-20°范围内的角度。在一个壁与内壁之间包夹出的角度可具有一半角度值。由此可以提供一种保持结构，其可以适应于结构空间边界和/或因为原则上倾斜收缩的设计而可以进一步节约材料。

14、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，其可包括多个容纳孔，其中所有容纳孔的容纳轴线可以彼此平行延伸。该设计表明发明潜力，从而也能可靠长久地传递大的和或不同的由可安装在容纳孔中的弹性体支承输入的弯曲力矩。

15、根据本发明保持结构的另一个设计，可以在所述壁之间布置至少一个肋、优选多个肋。至少一个肋可以直接或壁纸间接地通过内壁相连两个壁。至少一个肋可以沿其走向具有优选平行于至少其中一个壁的纵向。至少一个肋可以具有在至少一个容纳轴线方向上的延伸尺寸，其大于沿横向于其及其纵向的方向的延伸尺寸。至少一个肋可以在一个平面或肋平面内，其垂直于该壁或还有内壁的平面或壁面取向。由此，它形成一种结构，该结构可垂直于壁布置，以将它们稳固相连，尤其是抵抗横向于壁面的力。

16、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，至少一个肋可以具有笔直走向。由此，对应的肋可以明显有助于保持结构在其纵向上的刚性。

17、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，至少一个肋全等于或平行于连接三角的连梁延伸。肋可被称为直接连接肋。所述肋或直接连接肋直接相连力传入点。肋相对于力传入点或连梁布置得相差越少，引起越少扭曲。

18、根据本发明保持结构的另一个设计，选自包括容纳轴线、固定轴线和合成的固定轴线的组的三个轴线可以限定至少一个连接三角，其中该至少一个空腔可突入连接三角中，最好是可以向一个垂直于至少一个容纳轴线的方向突入。连接三角是假想的几何形状。可以想到所述组包括至少一个容纳轴线、优选两个容纳轴线。在突入时，对应的空腔可以穿过连接三角的至少一边。空腔的纵向可以平行于至少一个壁面延伸。

19、所述容纳轴线和固定轴线可以在几何形状上借助连梁来连接。故各有三个连梁能形成该连接三角。优选地，连接三角位于一个平行于至少一个壁/内壁的平面内或甚至位于一个壁/内壁或各自壁面内。

20、合成的固定轴线作为几何形状中心来自各自固定点的一组多个固定轴线。多个固定点能形成一个固定组。一个固定组可以包括正好三个或正好两个固定点。

21、在有三个固定点的情况下，它们如此相互间隔，即，其固定轴线限定一个三角或固定组三角。在固定组三角情况下，最短边长可以为最长边长的至少80％。附加地或替代地，三个边长都没有大于100mm。所出现的几何形状中心可以是固定组三角的数学意义上的重心。

22、在一个固定组由正好两个固定点构成的情况下，各自固定轴线之间的距离可以最大为100mm。所得到的几何形状中心可以是在正好两个固定轴线之间的连接直线上的中心点。

23、对于保持结构具有正好一个容纳轴线和正好两个固定轴线的情况，两个固定轴线未形成合成的固定轴线，因为在此情况下无法限定连接三角。完全可以想到的是一个固定点可能属于不同的固定组，只要其满足固定组的以上标准。

24、连接三角例如可以在两个固定轴线或两个合成的固定轴线与一个容纳轴线之间形成。但是，它例如也可以在一个固定轴线或一个合成的固定轴线与两个容纳轴线之间形成。

25、由于该空腔突入连接三角中，故可以实现深远突入，这造成显著的材料节约而没有不利影响到稳定性。出人意料地，这样的空腔导致如下保持结构，其不仅在该壁面内具有高的抗弯刚性(因在弹性体支承中的径向载荷)，也导致因轴向载荷造成的具有不同符号的小变形(＝高抗扭刚性或抗扭曲刚性)和因轴向载荷造成的具有相同符号的小变形(＝垂直于表平面的高抗弯刚性)的尤其称量出的比例。

26、根据本发明保持结构的另一个设计，至少一个空腔以此突入连接三角中的突入距离可以在连接三角的1.0-0.1倍高度的范围内，优选在0.9-0.1倍高度、更优选在0.9-0.5倍高度的范围内。连接三角的高度通过连接三角的被空腔穿过的边限定。由此将深的空腔能量化。

27、根据本发明保持结构的另一个设计，至少其中一个固定点、优选多个所述固定点、更进一步优选是所有固定点可以由两个壁承载或连接至所述壁。优选地，一个空腔、优选是壁空腔如此延伸到至少一个固定点/固定组，即，至少在连梁方向上两个壁可过渡到固定点。由此实现固定点特别抗扭地接合至保持结构，其中绕轴向的扭曲方向、即在至少一个壁面内或与之平行的扭曲变为相关。

28、根据本发明保持结构的另一个设计，它可以包括至少一个流出口，其流体连通至少其中一个空腔且通至保持结构的周围环境或其中另一个空腔。由此防止在工作中该空腔起到汲取作用，这可能造成在因冰晶生成扩展而冰冻时的霜冻损伤。确切地说，水例如雨水或喷溅水可以通过保持结构由重力决定地流走。故将避免由水结冰造成的保持结构损伤。可以想到由内壁形成流出口。因为其居中布置，流体因此能有利地被送入中心。可以想到该流出口沿其纵向具有收缩走向。由此它能尽量最佳地引导呈漏斗状下落的流体。

29、根据本发明保持结构的另一个设计，至少一个肋可以如此布置，即它们在连接三角内将至少其中空腔分开并且在连接三角外将至少其中两个空腔分开。或者，该至少一个肋可以如此布置，即它们在连接三角内将其中两个空腔并且也在连接三角外将所述空腔分开。在壁之间设有越多的肋，保持结构的抗扭刚性越高，但由此其可能相应变得笨重。

30、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，该至少另一个空腔在端侧由其中一个壁或内壁界定并且在至少一侧朝向保持结构的周围环境敞开，其中该敞开侧位于两个壁之一中。敞开侧可以与该壁或内壁对置。如果其中一个所述壁形成闭合端侧，则该壁也没有形成敞开侧，而是其中的另一个壁。沿其走向的空腔纵向因此垂直于或基本垂直于至少一个壁面取向。空腔可以被称为横向空腔。这个或这些横向空腔的纵向可以有利地垂直于这个或这些壁空腔的纵向取向。由此该空腔(壁空腔和横向空腔)可形成在保持结构中，空腔从不同的空间方向突入保持结构中以便尤其是减少材料。

31、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，至少两个横向空腔可以关于内壁对置。保持结构相对于总中心平面或内壁越镜像对称地构成，越小的弯曲力矩通过径向载荷(可传入容纳孔或固定点中)被引发到保持结构中。

32、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，它关于内壁呈镜像对称构成。内壁于是有利地居中布置，由此产生更多刚性。

33、根据本发明保持结构的一个可想到的设计，一个肋可将一个壁空腔与一个横向空腔分开。故可在结构上尽量最佳地实现对保持结构的刚性要求。

34、根据本发明保持结构的另一个设计，该至少一个肋可以超出该连接三角的最长边。由此提高连接三角的三边中的最长边的抗扭刚性。因为它是连接三角的三边中的最长边，在最长边区域中的结构就抗扭刚性而言比在另外两个边区域中更柔软，从而加强可能是特别有利的。特别有利地，多个肋超出连接三角的三个边中的最长边。

35、根据本发明保持结构的另一个设计，该至少一个肋可以如此布置，它延伸向其中一个所述固定点或由固定点形成的固定组。通过这种布置，可以很好地承受横穿至少一个壁面的弯曲力矩。

36、根据本发明保持结构的另一个设计，它可以设计成一件式，最好设计为铸件，或者由带有至少两个固定套的一件式部件构成。它可以作为铸件例如通过铝压铸或塑料注塑制造。可以使用所谓的滑块在此是有利的，其能突入铸模中以便形成空腔。由此，可以采用形成横向空腔的横向滑块，并且采用形成壁空腔的壁滑块。也可以想到对于横向空腔不采用横向滑块，而是通过铸模本身描绘各自几何形状。