一种车辆钥匙的配置方法、装置、设备及介质与流程

本发明涉及汽车，尤其涉及一种车辆钥匙的配置方法、装置、设备及介质。

背景技术：

1、目前，在车辆与车钥匙的配置方案中，同一把钥匙可适配多款车型，但由于车辆的外观结构以及布置等，对钥匙的发射功率需求不一致，以往通过零件号进行区分钥匙的发射功率，导致管理成本较高。

技术实现思路

1、本发明提供了一种车辆钥匙的配置方法、装置、设备及介质，能够对钥匙的目标功能对应的目标触发参数进行自适应配置，降低配置车辆钥匙的管理成本。

2、根据本发明的一方面，提供了一种车辆钥匙的配置方法，所述方法包括：

3、通过车身控制器与待配置钥匙建立系统通讯，使所述车身控制器与待配置钥匙进入匹配模式；

4、根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数；

5、根据目标功能对应的目标触发参数对待配置钥匙进行匹配，使匹配完成后的钥匙的目标功能在触发时根据所述目标触发参数确定向车辆发送的信号。

6、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆钥匙的配置装置，包括：

7、系统通讯建立模块，用于通过车身控制器与待配置钥匙建立系统通讯，使所述车身控制器与待配置钥匙进入匹配模式；

8、目标触发参数确定模块，用于根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数；

9、钥匙匹配模块，用于根据目标功能对应的目标触发参数对待配置钥匙进行匹配，使匹配完成后的钥匙的目标功能在触发时根据所述目标触发参数确定向车辆发送的信号。

10、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

11、至少一个处理器；以及

12、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

13、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的车辆钥匙的配置方法。

14、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的车辆钥匙的配置方法。

15、本申请实施例的技术方案，包括：通过车身控制器与待配置钥匙建立系统通讯，使所述车身控制器与待配置钥匙进入匹配模式；根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数；根据目标功能对应的目标触发参数对待配置钥匙进行匹配，使匹配完成后的钥匙的目标功能在触发时根据所述目标触发参数确定向车辆发送的信号。本技术方案通过根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数，并将目标触发参数写入待配置钥匙中，实现了对钥匙的目标功能对应的目标触发参数进行自适应配置，降低了配置车辆钥匙的管理成本。

16、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种车辆钥匙的配置方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数，包括：

3.根据权利要求2述的方法，其特征在于，所述目标触发参数为发射功率；

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述目标触发参数为目标功能对应的目标控键的目标触发时间和/或目标触发次数；

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述发射功率的大小，对目标功能对应的目标控键的预设触发时间和/或预设触发次数进行调整，得到目标功能对应的目标控键的目标触发时间和/或目标触发次数，包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据目标功能对应的目标触发参数对待配置钥匙进行匹配，包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过车身控制器与待配置钥匙建立系统通讯，使所述车身控制器与待配置钥匙进入匹配模式之后，所述方法还包括：

8.一种车辆钥匙的配置装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的车辆钥匙的配置方法。

技术总结
本申请实施例公开了一种车辆钥匙的配置方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：通过车身控制器与待配置钥匙建立系统通讯，使所述车身控制器与待配置钥匙进入匹配模式；根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数；根据目标功能对应的目标触发参数对待配置钥匙进行匹配，使匹配完成后的钥匙的目标功能在触发时根据所述目标触发参数确定向车辆发送的信号。本技术方案通过根据车辆的参数信息，确定待配置钥匙的目标功能对应的目标触发参数，并将目标触发参数写入待配置钥匙中，实现了对钥匙的目标功能对应的目标触发参数进行自适应配置，降低了配置车辆钥匙的管理成本。

技术研发人员：宫成林,包呼日查,闫新旭,杨雪,李明睿
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8