一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手的制作方法

本发明涉及汽车座椅，尤其涉及一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手。

背景技术：

1、汽车后排座椅通常设置后座扶手，为后排乘员提供肘部支撑，增加舒适性。目前的后座扶手大多采用手动方式对后座扶手进行开合，但是随着汽车电动化智能化发展的需求，现积蓄一种能够实现全车远程控制的电动折叠多功能座椅中央扶手。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手，用于电动控制后座扶手进行开合，以克服上述现有技术的不足。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手，包括：安装在后排座椅上的靠背大骨架、转动连接在靠背大骨架上的后座扶手，其特征在于，所述后座扶手为电动中央扶手，所述电动中央扶手包括：花键轴、金属支架、扶手骨架、转轴护套、齿轮转盘、垫片、锁紧螺钉和电机，所述金属支架固连在扶手骨架内，所述金属支架和扶手骨架的尾端同轴开设有用于花键轴穿过的花键孔，所述靠背大骨架底部的一侧开设有用于花键轴穿过的过孔，所述过孔内安装有用于花键轴穿过的转轴护套，所述扶手骨架通过花键轴转动连接在靠背大骨架上设置的转轴护套内，所述齿轮转盘的外圆周上设置有齿牙，所述齿轮转盘内圈上开设有与花键轴连接的花键孔，所述花键轴穿过靠背大骨架的转轴护套与设置在靠背大骨架外侧的齿轮转盘的花键孔连接，所述花键轴与齿轮转盘的花键孔通过垫片和锁紧螺钉固连并同步转动，所述电机安装在靠背大骨架外侧上，所述电机伸出的驱动轴上的齿轮与齿轮转盘的外圆周上的齿牙啮合，所述电机带动与齿轮转盘同步转动的花键轴自转，所述花键轴带动扶手骨架在靠背大骨架上转动，所述靠背大骨架上安装有靠背饰板，所述靠背饰板上安装有控制电机的电动开关，所述电动开关与整车ecu电连接，所述整车ecu通过can总线远程控制电机的启闭。

4、作为本发明的优选，所述花键轴位于扶手骨架外侧的端头上卡接有花键轴罩盖。

5、作为本发明的优选，所述后座扶手上还设置有锁止限位机构，所述锁止限位机构用于将扶手骨架预紧在靠背大骨架上，避免扶手晃动。

6、作为本发明的优选，所述花键轴的一端设置有与锁紧螺钉螺纹连接的螺纹孔。

7、本发明的优点及积极效果是：

8、1、本发明突破传统汽车后排中央扶手仅仅手动开合，无法满足汽车新能源电动化的趋势要求，电机可同时在后排开关控制，还可分线至整车总线至仪表板中控屏控制，方便驾驶员在开车时还可以控制后排中间扶手的开合。

9、2、本发明相较于以往手动操作扶手，电动扶手操作更省力，大大提高后排乘客的舒适性，而且结构简单可以通用至市面上的其它座椅扶手。

技术特征：

1.一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手，包括：安装在后排座椅上的靠背大骨架、转动连接在靠背大骨架上的后座扶手，其特征在于，所述后座扶手为电动中央扶手，所述电动中央扶手包括：花键轴、金属支架、扶手骨架、转轴护套、齿轮转盘、垫片、锁紧螺钉和电机，所述金属支架固连在扶手骨架内，所述金属支架和扶手骨架的尾端同轴开设有用于花键轴穿过的花键孔，所述靠背大骨架底部的一侧开设有用于花键轴穿过的过孔，所述过孔内安装有用于花键轴穿过的转轴护套，所述扶手骨架通过花键轴转动连接在靠背大骨架上设置的转轴护套内，所述齿轮转盘的外圆周上设置有齿牙，所述齿轮转盘内圈上开设有与花键轴连接的花键孔，所述花键轴穿过靠背大骨架的转轴护套与设置在靠背大骨架外侧的齿轮转盘的花键孔连接，所述花键轴与齿轮转盘的花键孔通过垫片和锁紧螺钉固连并同步转动，所述电机安装在靠背大骨架外侧上，所述电机伸出的驱动轴上的齿轮与齿轮转盘的外圆周上的齿牙啮合，所述电机带动与齿轮转盘同步转动的花键轴自转，所述花键轴带动扶手骨架在靠背大骨架上转动，所述靠背大骨架上安装有靠背饰板，所述靠背饰板上安装有控制电机的电动开关，所述电动开关与整车ecu电连接，所述整车ecu通过can总线远程控制电机的启闭。

2.根据权利要求1所述的一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手，其特征在于，所述花键轴位于扶手骨架外侧的端头上卡接有花键轴罩盖。

3.根据权利要求1所述的一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手，其特征在于，所述后座扶手上还设置有锁止限位机构，所述锁止限位机构用于将扶手骨架预紧在靠背大骨架上，避免扶手晃动。

4.根据权利要求1所述的一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手，其特征在于，所述花键轴的一端设置有与锁紧螺钉螺纹连接的螺纹孔。

技术总结
本发明涉及一种新型电动折叠多功能座椅中央扶手，包括：安装在后排座椅上的靠背大骨架、转动连接在靠背大骨架上的电动中央扶手，电动中央扶手包括：花键轴、金属支架、扶手骨架、转轴护套、齿轮转盘、垫片、锁紧螺钉和电机，金属支架和扶手骨架的尾端同轴开设有用于花键轴穿过的花键孔，靠背大骨架上开设有用于花键轴穿过的过孔，扶手骨架通过花键轴转动连接在靠背大骨架上设置的转轴护套内，键轴穿过靠背大骨架的转轴护套与设置在靠背大骨架外侧的齿轮转盘的花键孔连接，电机伸出的驱动轴上的齿轮与齿轮转盘的外圆周上的齿牙啮合。本发明的优点：电动扶手操作更省力，大大提高后排乘客的舒适性，而且结构简单可以通用至市面上的其它座椅扶手。

技术研发人员：李东升,田建成,赵博,步大勇,郑海青,刘林,孙振男,张晓瑞
受保护的技术使用者：常州卓骏汽车系统有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/6