一种便于维护的车辆客室通风风口的制作方法

本发明主要涉及通风风口，具体涉及一种便于维护的车辆客室通风风口。

背景技术：

1、车辆在行驶过程中，为了给乘客提供良好的乘坐环境，通常配备了通风空调，以调节客室环境温度，常见的通风口的通风只能实现风量调节、风向调节的功能，当多位乘客都想要吹风时，常常因为风向调节的局限性，无法满足所有乘客的需求，同时常见的通风口过过滤网不便于清洁。

2、现有技术中，公开号为cn106541805b的专利申请公开了一种用于车辆内部空间通风的送风口，该装置使用两个空气引导元件分别控制气流方向，但是该装置每次操作时都需要使用两根手指操作，同时只能控制两个方向的气流，无法过滤空气，也无法对过滤空气的过滤网进行清洁。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种便于维护的车辆客室通风风口，方向调节装置通过切换装置切换通风调节模式，过滤清洁装置用于过滤空气的灰尘。

2、针对上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种便于维护的车辆客室通风风口，包括风口箱，风口箱上设有进风口，进风口用于进风，进风口上设有风量调节装置，风口箱的内部设有过滤清洁装置和方向调节装置，方向调节装置包括方向调节框，方向调节框滑动设于风口箱上，方向调节框的上方设有拨杆和卡台，拨杆穿过风口箱，卡台卡住在风口箱上，方向调节框的横向转动设有多个横叶片，上半部分的横叶片与连杆一转动连接，下半部分的横叶片与连杆二转动连接，中间两个横叶片分别与切换装置的齿轮一和齿轮二固定连接；方向调节框的竖向转动设有多个竖叶片，一半的竖叶片与连杆三转动连接，另一半的竖叶片与连杆四转动连接，中间两个竖叶片分别与切换装置的齿轮一和齿轮二固定连接。

3、进一步地，所述的方向调节装置还包括风向调节杆，风向调节杆同时插入一个横叶片和竖叶片中。

4、进一步地，所述的切换装置工型架固定设于风口箱上，工型架 的一边设有三齿轮组，工型架的另一边设有双齿轮组。

5、进一步地，所述的风量调节装置包括拨轮，拨轮转动设于风口箱上，连杆的两端分别与拨轮和风量调节板转动连接，风量调节板转到设于进风口上。

6、进一步地，所述的风量调节板的转轴上设有转动杆，旋转槽杆的中间转动设于风口箱上，旋转槽杆的两端分别与转动杆和闭合支杆滑动连接，闭合支杆固定设于闭合板上，闭合板滑动设于推板的滑杆上，推板的滑杆滑动设于风口箱上，弹簧的两端分别与闭合板和推板固定连接。

7、进一步地，所述的过滤清洁装置包括过滤框，过滤框设于风口箱的内部，过滤框上设有过滤网，过滤网用于过滤空气，清洁筒转动设于滑块上，清洁筒用于对过滤网表面进行清洁，滑块滑动设于过滤框上。

8、进一步地，所述的滑块与过滤框之间固定设有弹性带，弹性带根据滑块的位置伸缩，阻隔气流从过滤框流出。

9、进一步地，所述的清洁筒的上部设有清洁齿轮，清洁齿轮与齿条啮合，齿条固定设于风口箱上，清洁转杆的中部转动设于风口箱上，清洁转杆上设有滑槽，清洁转杆的滑槽与清洁筒的转轴滑动配合，清洁筒的端部与推板接触。

10、进一步地，所述的风口箱的下部设有连杆三风口箱，灰尘从连杆三风口箱掉落，所述清洁筒的转轴下端位于连杆三风口箱处，清洁筒的转轴下端与肋板接触，肋板的两端分别为斜面，肋板固定设于除尘板上，除尘板转动设于风口箱上，扭簧的两端分别与除尘板和风口箱固定连接。

11、本发明与现有技术相比的有益效果是：（1）本发明的方向调节装置调节通风的方向，当方向调节框位于风口箱外侧时，拔动拨杆调节气流向一个方向吹，当方向调节框位于风口箱内侧时，拔动拨杆调节气流向四周吹，或者气流集中向中间吹，以适应不同的使用需求；（2）本发明的风量调节装置的拨轮转动时，调节风量的大小；（3）本发明的过滤清洁装置过滤空气中的灰尘，拨动清洁转杆，清洁筒将过滤网上的灰尘扫落下来，除尘板自动打开，同时在除尘时，风量调节板自动关闭，避免扬尘。

技术特征：

1.一种便于维护的车辆客室通风风口，其特征在于：包括风口箱（1），风口箱（1）上设有进风口（2），进风口（2）用于进风，进风口（2）上设有风量调节装置，风口箱（1）的内部设有过滤清洁装置和方向调节装置，方向调节装置包括方向调节框（3），方向调节框（3）滑动设于风口箱（1）上，方向调节框（3）的上方设有拨杆（4）和卡台（5），拨杆（4）穿过风口箱（1），卡台（5）卡住在风口箱（1）上，方向调节框（3）的横向转动设有多个横叶片（6），上半部分的横叶片（6）与连杆一（7）转动连接，下半部分的横叶片（6）与连杆二（8）转动连接，中间两个横叶片（6）分别与切换装置的齿轮一（15）和齿轮二（16）固定连接；方向调节框（3）的竖向转动设有多个竖叶片（9），一半的竖叶片（9）与连杆三（10）转动连接，另一半的竖叶片（9）与连杆四（11）转动连接，中间两个竖叶片（9）分别与切换装置的齿轮一（15）和齿轮二（16）固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的车辆客室通风风口，其特征在于：所述的方向调节装置还包括风向调节杆（17），风向调节杆（17）同时插入一个横叶片（6）和竖叶片（9）中。

3.根据权利要求2所述的一种便于维护的车辆客室通风风口，其特征在于：所述的切换装置工型架（12）固定设于风口箱（1）上，工型架（12） 的一边设有三齿轮组（13），工型架（12）的另一边设有双齿轮组（14）。

4.根据权利要求3所述的一种便于维护的车辆客室通风风口，其特征在于：所述的风量调节装置包括拨轮（18），拨轮（18）转动设于风口箱（1）上，连杆（19）的两端分别与拨轮（18）和风量调节板（20）转动连接，风量调节板（20）转到设于进风口（2）上。

5.根据权利要求4所述的一种便于维护的车辆客室通风风口，其特征在于：所述的风量调节板（20）的转轴上设有转动杆（21），旋转槽杆（22）的中间转动设于风口箱（1）上，旋转槽杆（22）的两端分别与转动杆（21）和闭合支杆（23）滑动连接，闭合支杆（23）固定设于闭合板（24）上，闭合板（24）滑动设于推板（26）的滑杆上，推板（26）的滑杆滑动设于风口箱（1）上，弹簧（25）的两端分别与闭合板（24）和推板（26）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于维护的车辆客室通风风口，其特征在于：所述的滑块（30）与过滤框（27）之间固定设有弹性带（33），弹性带（33）根据滑块（30）的位置伸缩，阻隔气流从过滤框（27）流出。

7.根据权利要求6所述的一种便于维护的车辆客室通风风口，其特征在于：所述的清洁筒（29）的上部设有清洁齿轮（31），清洁齿轮（31）与齿条（32）啮合，齿条（32）固定设于风口箱（1）上，清洁转杆（34）的中部转动设于风口箱（1）上，清洁转杆（34）上设有滑槽，清洁转杆（34）的滑槽与清洁筒（29）的转轴滑动配合，清洁筒（29）的端部与推板（26）接触。

8.根据权利要求5所述的一种便于维护的车辆客室通风风口，其特征在于：所述的风口箱（1）的下部设有连杆三（10）风口箱（1），灰尘从连杆三（10）风口箱（1）掉落，所述清洁筒（29）的转轴下端位于连杆三（10）风口箱（1）处，清洁筒（29）的转轴下端与肋板（35）接触，肋板（35）的两端分别为斜面，肋板（35）固定设于除尘板（36）上，除尘板（36）转动设于风口箱（1）上，扭簧（37）的两端分别与除尘板（36）和风口箱（1）固定连接。

技术总结
一种便于维护的车辆客室通风风口，涉及通风风口技术领域，包括风口箱，风口箱上设有进风口，进风口用于进风，进风口上设有风量调节装置，风口箱的内部设有过滤清洁装置和方向调节装置，方向调节装置包括方向调节框，方向调节框滑动设于风口箱上，方向调节框的上方设有拨杆和卡台，拨杆穿过风口箱，卡台卡住在风口箱上；方向调节装置调节通风的方向，当方向调节框位于风口箱外侧时，拔动拨杆调节气流向一个方向吹，当方向调节框位于风口箱内侧时，拔动拨杆调节气流向四周吹，或者气流集中向中间吹，以适应不同的使用需求；拨动清洁转杆，清洁筒将过滤网上的灰尘扫落下来。

技术研发人员：吉得纪
受保护的技术使用者：兴化市纪宇塑业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1