一种车辆运输车防护护栏的制作方法

文档序号:36287877发布日期:2023-12-07 01:40阅读:42来源:国知局
一种车辆运输车防护护栏的制作方法

本技术涉及汽车运输设备,具体是一种车辆运输车防护护栏。


背景技术:

1、小轿车的运输车简称轿运车,一般用于专业运输小轿车,根据客户需求做成长度不等,边框为焊接工字梁,其本身承重能力较强。

2、车辆运输车在运输汽车时,一般首先通过外界装置将汽车运送到运输车车厢内,然后通过司机启动运输车将汽车运输到指定地域,方便快捷的对汽车完成转运工作。

3、目前车辆运输车在高度行驶的途中,周边的车辆在行驶时可能会将公路石子压起,产生迸射现象,对车厢内的汽车造成伤害,或者外界鸟类在飞行时可能会撞击到高速行驶运输车内的汽车表面上,同时运送途中,公路上可能会出现尘土飞扬的现象,使得尘土落到汽车表面,进而会增加后期清洁人员清洁汽车的劳动量。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提到的至少一个技术问题,本实用新型提出一种车辆运输车防护护栏。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的一种车辆运输车防护护栏,包括安装架;安装架两端分别固设有第一连接块,第一连接块上连接有第二连接块,两个第二连接块通过连接板相连接,第一连接块与第二连接块之间开设的槽内配合转动设有转轴,转轴内部固设有连接轴,连接轴一端固设有转辊,转辊外部缠绕设有防护布,防护布一端贯穿卡架内部开设的槽,卡架两端对称设有第一螺丝,且卡架通过第一螺丝螺纹连接有安装板,卡架一侧安装有夹板;工作时,拉动防护布,转辊通过连接轴一端设置的转轴在第一连接块与第二连接块之间开设的槽内进行转动,将防护布一端穿过卡架开设的槽,拧动第一螺丝,使得卡架与安装板进行连接,通过卡架一侧设置的夹板对防护布一端表面进行夹持,此时防护布将运输汽车的车厢进行包裹,上述设置通过防护布可以降低外界小型冲击物对高度行驶的运输车车厢内的汽车造成的损伤,同时降低公路上的尘土尘土落到汽车表面,增加后期清洁人员清洁汽车的劳动量。

3、优选的,防护布一端安装有卡板,且卡板上等距安装有拉手;工作时,卡板的长度宽度大于连接板的长度宽度,卡板的长度宽度小于卡架开设的槽的长度宽度,通过拉手可以便于使用者拉动防护布。

4、优选的,连接轴一侧内部开设有螺纹通孔,安装架通过两端对称设置第二螺丝与连接轴一侧内部开设的螺纹通孔螺纹连接;工作时,通过第二螺丝可以对连接轴进行简单的固定,降低连接轴继续发生转动的情况,进而使得转辊发生转动。

5、优选的,一个连接轴贯穿第一连接块的内部连接有转手;工作时,通过转手可以便于使用者转动连接轴,进而对与运输车完成安装的防护布进行张紧工作,同时也便于使用者收卷防护布。

6、优选的,第一连接块与第二连接块之间通过第三螺丝螺纹连接;工作时,将第三螺丝脱离第一连接块与第二连接块,可以进而便于对转辊进行拆卸,以便于使用者后期对防护布进行清洁工作。

7、优选的,夹板一侧表面铺设有橡胶垫;工作时,通过橡胶垫可以增加夹板与防护布之间的摩擦力,进而增加夹持时一定的稳定性。

8、本实用新型的有益之处在于:

9、1.本实用新型通过防护布可以降低外界小型冲击物对高度行驶的运输车车厢内的汽车造成的损伤,同时降低公路上的尘土尘土落到汽车表面,增加后期清洁人员清洁汽车的劳动量;通过拉手可以便于使用者拉动防护布;通过第二螺丝可以对连接轴进行简单的固定,降低连接轴继续发生转动的情况,进而使得转辊发生转动。

10、2.本实用新型通过将第三螺丝脱离第一连接块与第二连接块,可以进而便于对转辊进行拆卸,以便于使用者后期对防护布进行清洁工作;通过橡胶垫可以增加夹板与防护布之间的摩擦力,进而增加夹持时一定的稳定性;通过安装块,可以便于使用者将安装架与安装板与运输车车厢进行安装。



技术特征:

1.一种车辆运输车防护护栏,其特征在于:包括安装架(1);所述安装架(1)两端分别固设有第一连接块(2),所述第一连接块(2)上连接有第二连接块(3),两个所述第二连接块(3)通过连接板(4)相连接,所述第一连接块(2)与所述第二连接块(3)之间开设的槽内配合转动设有转轴(7),所述转轴(7)内部固设有连接轴(6),所述连接轴(6)一端固设有转辊(5),所述转辊(5)外部缠绕设有防护布(8),所述防护布(8)一端贯穿卡架(9)内部开设的槽,所述卡架(9)两端对称设有第一螺丝(10),且所述卡架(9)通过第一螺丝(10)螺纹连接有安装板(12),所述卡架(9)一侧安装有夹板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆运输车防护护栏,其特征在于:所述防护布(8)一端安装有卡板(13),且所述卡板(13)上等距安装有拉手(14)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆运输车防护护栏,其特征在于:所述连接轴(6)一侧内部开设有螺纹通孔(15),所述安装架(1)通过两端对称设置第二螺丝(16)与所述连接轴(6)一侧内部开设的螺纹通孔(15)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种车辆运输车防护护栏,其特征在于:一个所述连接轴(6)贯穿所述第一连接块(2)的内部连接有转手(17)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆运输车防护护栏,其特征在于:所述第一连接块(2)与所述第二连接块(3)之间通过第三螺丝(18)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种车辆运输车防护护栏,其特征在于:所述夹板(11)一侧表面铺设有橡胶垫(19)。


技术总结
本技术属于汽车运输设备技术领域,具体的说是一种车辆运输车防护护栏,包括安装架;安装架两端分别固设有第一连接块,第一连接块上连接有第二连接块,两个第二连接块通过连接板相连接,第一连接块与第二连接块之间开设的槽内配合转动设有转轴,转轴内部固设有连接轴,连接轴一端固设有转辊,转辊外部缠绕设有防护布,防护布一端贯穿卡架内部开设的槽,卡架两端对称设有第一螺丝,且卡架通过第一螺丝螺纹连接有安装板,卡架一侧安装有夹板;本技术通过防护布可以降低外界小型冲击物对高度行驶的运输车车厢内的汽车造成的损伤,同时降低公路上的尘土落到汽车表面,增加后期清洁人员清洁汽车的劳动量。

技术研发人员:罗伟,罗佶
受保护的技术使用者:重庆精睿康特种车辆有限公司
技术研发日:20230208
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1