一种汽车座椅套连接结构的制作方法

文档序号:35097147发布日期:2023-08-10 05:21阅读:28来源:国知局
一种汽车座椅套连接结构的制作方法

本技术属于汽车座椅套,尤其涉及一种汽车座椅套连接结构。


背景技术:

1、现代社会,汽车越来越普及。人们在使用汽车时为了更好的保护汽车座椅都喜欢在汽车座椅上套一个座椅套,座椅套除了起到保洁、保护作用减少对汽车座椅本身的污染和损伤,延长汽车座椅的使用寿命;还有一定的美观作用,同时冬天用带毛的座椅套,夏天用凉席块结构的座椅套还有保持乘座舒适度的好处。

2、现有的汽车座椅套在使用时,一般都是放置在座椅上,再将座椅套通过弹力带束缚在座椅上,然而这样的固定方式无法保证座椅套稳定放置,特别是用户上下车时,很容易将座椅套弄错位,需要手动整理,给用户的使用带来不便,为此我们提出了一种汽车座椅套连接结构。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种汽车座椅套连接结构。

2、为实现上述目的,本实用新型提出了一种汽车座椅套连接结构,包括座椅套,所述座椅套的一侧设有固定框,所述固定框的内部活动套设有升降块,所述升降块的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的底端铰接有连接板,所述连接板的底部铰接有转动杆,所述转动杆的底端固定连接有挤压板,所述挤压板的顶部和固定框之间连接有两个弹力带,所述转动杆的顶端设有转动组件。

3、优选的,所述转动组件包括固定连接在固定框底部的两个定位板,两个所述定位板之间固定连接有横杆,所述横杆的外部活动套设有固定环,且固定环与转动杆固定连接。

4、优选的,所述固定框的一侧沿其高度方向开设有升降孔,所述升降块活动套设在升降孔内。

5、优选的,所述升降块的一侧设有把手,所述转动杆为l型结构。

6、优选的,所述挤压板远离转动杆的一侧设有防滑垫。

7、通过本实用新型提出的一种汽车座椅套连接结构能够带来如下有益效果:通过固定框套在座椅的背部,再弹力带的拉力下会带动挤压板将座椅后背压紧,这样在固定框的配合下可以对座椅套进行定位,从而避免座椅套在使用时随意错位,本方案结构简单,设计新颖,方便对座椅套稳定定位,避免座椅套使用时随意错位,不需要手动整理,而且还方便快速拆卸取下,给用户的使用带来舒适性和便捷性。



技术特征:

1.一种汽车座椅套连接结构,包括座椅套(1),其特征在于,所述座椅套(1)的一侧设有固定框(2),所述固定框(2)的内部活动套设有升降块(3),所述升降块(3)的底部固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)的底端铰接有连接板(6),所述连接板(6)的底部铰接有转动杆(7),所述转动杆(7)的底端固定连接有挤压板(8),所述挤压板(8)的顶部和固定框(2)之间连接有两个弹力带(9),所述转动杆(7)的顶端设有转动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套连接结构,其特征在于,所述转动组件包括固定连接在固定框(2)底部的两个定位板(11),两个所述定位板(11)之间固定连接有横杆(10),所述横杆(10)的外部活动套设有固定环,且固定环与转动杆(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套连接结构,其特征在于,所述固定框(2)的一侧沿其高度方向开设有升降孔,所述升降块(3)活动套设在升降孔内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套连接结构,其特征在于,所述升降块(3)的一侧设有把手(4),所述转动杆(7)为l型结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套连接结构,其特征在于,所述挤压板(8)远离转动杆(7)的一侧设有防滑垫。


技术总结
本技术公开了一种汽车座椅套连接结构,包括座椅套,所述座椅套的一侧设有固定框,所述固定框的内部活动套设有升降块,所述升降块的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的底端铰接有连接板,所述连接板的底部铰接有转动杆,所述转动杆的底端固定连接有挤压板,所述挤压板的顶部和固定框之间连接有两个弹力带,所述转动杆的顶端设有转动组件。本技术方便对座椅套稳定定位,避免座椅套使用时随意错位,不需要手动整理,而且还方便快速拆卸取下,给用户的使用带来舒适性和便捷性。

技术研发人员:梁文钰,候志军
受保护的技术使用者:广州市裕成汽车用品有限公司
技术研发日:20230223
技术公布日:2024/1/13
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