一种电动三轮车电池更换设备的制作方法

文档序号:35032918发布日期:2023-08-05 19:33阅读:105来源:国知局

本技术涉及电动三轮车换电,尤其涉及一种电动三轮车电池更换设备。


背景技术:

1、传统的三轮车采用汽油等驱动方式来使得三轮车进行驱动前进,但传统耗油方式对环境的污染较大。

2、随着科技的发展,现有的三轮车通常采用清洁能力电能进行驱动行驶,减少对环境的污染,从而使得电动三轮车在使用后通常需要对电池进行更换达到对电能的补充,换电是电动车补充电能的一种重要方式,目前市面上主流的换电方案多半采用传统人工装拆。

3、但现有的电池在更换时,需要对电池进行搬运后抬升至一定高度后安装,从而使得在长时间的工作环境下,提高了操作人员搬运安装电池耗费的人工劳动力。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车电池更换设备,现有的电池在更换时,需要对电池进行搬运后抬升至一定高度后安装,从而使得在长时间的工作环境下,提高了操作人员搬运安装电池耗费的人工劳动力。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了一种电动三轮车电池更换设备,包括固定底座、停车台和充电架,所述停车台与所述固定底座固定连接,并位于所述固定底座的一侧,

3、还包括更换组件,

4、所述更换组件包括固定导轨、移动底盘、升降板和升降构件,所述固定导轨与所述固定底座固定连接,并位于所述固定底座的一侧,所述移动底盘与所述固定导轨滑动连接,并位于所述固定导轨的一侧,所述升降板与所述移动底盘通过所述升降构件连接,并位于所述移动底盘的一侧,所述升降构件设置在所述移动底盘上,并与所述升降板连接。

5、其中,所述升降构件包括液压缸和液压杆,所述液压缸与所述移动底盘固定连接,并位于所述移动底盘靠近所述升降板的一侧;所述液压杆的一端与所述液压缸的输出端连接,所述液压杆的另一端与所述升降板固定连接,所述液压杆位于所述液压缸靠近所述升降板的一侧。

6、其中,所述升降构件还包括限位架和滑动架,所述限位架与所述移动底盘固定连接,并位于所述移动底盘靠近升降板的一侧;所述滑动架与所述限位架滑动连接,并与所述升降板固定连接,且位于所述限位架靠近所述升降板的一侧。

7、其中,所述更换组件还包括推拉构件,所述推拉构件包括固定架、限位杆、取出架和移动件,所述固定架与所述升降板固定连接,与所述并位于所述升降板的一侧;所述限位杆与所述固定架固定连接,并位于所述固定架的一侧;所述取出架与所述限位杆滑动连接,并位于所述限位杆的一侧;所述移动件设置在所述升降板上,并与所述取出架连接。

8、其中,所述移动件包括驱动电机和螺纹杆,所述驱动电机与所述升降板固定连接,并位于所述升降板的一侧;所述螺纹杆与所述驱动电机的输出端连接,并与所述取出架螺纹连接,且位于所述驱动电机靠近所述取出架的一侧。

9、本实用新型的一种电动三轮车电池更换设备,通过后台管理系统监控所述移动底盘工作状态,调度闲置的所述移动底盘在所述固定导轨的限位定向下,自主运行至所述停车台或所述充电架的工作区域,通过所述升降构件的驱动从而能够带动所述升降板的移动,从而使得所述升降板的上承载的电池能够通过所述升降板的移动进行移动,使得电池能够移动到相应的更换高度位置,便于操作人员达到对电池进行更换,减少人力搬运电池所耗费的人工劳动力。



技术特征:

1.一种电动三轮车电池更换设备,包括固定底座、停车台和充电架,所述停车台与所述固定底座固定连接,并位于所述固定底座的一侧,所述充电架与所述固定底座固定连接,并位于所述固定底座靠近所述停车台的一侧,其特征在于,

2.如权利要求1所述的电动三轮车电池更换设备,其特征在于,

3.如权利要求2所述的电动三轮车电池更换设备,其特征在于,

4.如权利要求1所述的电动三轮车电池更换设备,其特征在于,

5.如权利要求4所述的电动三轮车电池更换设备,其特征在于,


技术总结
本技术涉及电动三轮车换电技术领域,具体涉及一种电动三轮车电池更换设备,包括固定底座、停车台和充电架,还包括更换组件,更换组件包括固定导轨、移动底盘、升降板和升降构件,固定导轨与固定底座固定连接,移动底盘与固定导轨滑动连接,升降板与移动底盘通过升降构件连接,升降构件设置在移动底盘上,并与升降板连接,通过升降构件的驱动从而能够带动升降板的移动,从而使得升降板的上承载的电池能够通过升降板的移动进行移动,使得电池能够移动到相应的更换高度位置,便于操作人员达到对电池进行更换,减少人力搬运电池所耗费的人工劳动力。

技术研发人员:胡浩,潘功洪,何俊秋
受保护的技术使用者:重庆北斗捷安新能源科技有限公司
技术研发日:20230228
技术公布日:2024/1/13
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