一种可收纳车载显示屏的制作方法

本技术涉及车载显示屏，尤其涉及一种可收纳车载显示屏。

背景技术：

1、车载显示屏分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载dvd用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有mp5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。

2、但是，现有的车载显示屏通常是直接固定设置在中控台上的，其在汽车不使用时，车载显示屏容易在阳光的照射下加速车载显示屏的老化，降低了车载显示屏的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有的车载显示屏通常是直接固定设置在中控台上的，其在汽车不使用时，车载显示屏容易在阳光的照射下加速车载显示屏的老化，降低了车载显示屏的使用寿命的缺点，而提出的一种可收纳车载显示屏。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种可收纳车载显示屏，包括：

4、中控台，所述中控台上开设有内腔，所述内腔内滑动设置有支板，所述支板上固定安装有车载显示屏本体；

5、所述内腔内固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有锥齿轮一，所述内腔内转动安装有转轴，所述转轴的外侧固定套设有锥齿轮二与竖条，所述锥齿轮一与所述锥齿轮二相啮合，所述竖条的前侧焊接有拨轴，所述支板的底侧固定安装有横框架，所述拨轴活动连接在所述横框架内；

6、所述支板上固定安装有两个竖板，两个所述竖板上均开设有豁口，两个所述豁口内均焊接有圆轴，所述中控台上通过合页铰接有两个盖板，两个所述盖板相靠近的一侧均固定设置有侧框架，两个所述圆轴活动连接在相对应的所述侧框架内。

7、在一个优选的实施方式中，所述支板上固定安装有两个支杆，两个所述支杆与所述车载显示屏本体固定连接。

8、在一个优选的实施方式中，所述内腔内固定安装有安装座，所述电机固定安装在所述安装座内。

9、在一个优选的实施方式中，所述支板的两侧均固定安装有侧块，所述内腔的两侧内壁上均开设有侧槽，两个所述侧块滑动连接在相对应的所述侧槽内。

10、在一个优选的实施方式中，两个所述侧槽内均固定安装有限位杆，两个所述侧块滑动套设在相对应的所述限位杆的外侧。

11、在一个优选的实施方式中，两个所述侧块上均活动连接有滚珠，所述滚珠滚动连接在相对应的所述侧槽的内壁上。

12、本实用新型中，所述的一种可收纳车载显示屏，通过内腔、电机、锥齿轮一与锥齿轮二的啮合传动、转轴、竖条、拨轴、横框架、支板、两个竖板、两个圆轴、两个盖板以及两个侧框架的共同配合，可以在收纳的同时将两个盖板盖上，使其可以方便实现对车载显示屏本体的收纳防护；

13、本实用新型中，所述的一种可收纳车载显示屏，通过侧块、侧槽以及滚珠的共同配合，可以在收纳车载显示屏本体的同时起到减小摩擦力的效果；

技术特征：

1.一种可收纳车载显示屏，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种可收纳车载显示屏，其特征在于：所述支板(3)上固定安装有两个支杆，两个所述支杆与所述车载显示屏本体(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可收纳车载显示屏，其特征在于：所述内腔(2)内固定安装有安装座，所述电机(9)固定安装在所述安装座内。

4.根据权利要求1所述的一种可收纳车载显示屏，其特征在于：所述支板(3)的两侧均固定安装有侧块(5)，所述内腔(2)的两侧内壁上均开设有侧槽(6)，两个所述侧块(5)滑动连接在相对应的所述侧槽(6)内。

5.根据权利要求4所述的一种可收纳车载显示屏，其特征在于：两个所述侧槽(6)内均固定安装有限位杆(7)，两个所述侧块(5)滑动套设在相对应的所述限位杆(7)的外侧。

6.根据权利要求4所述的一种可收纳车载显示屏，其特征在于：两个所述侧块(5)上均活动连接有滚珠(8)，所述滚珠(8)滚动连接在相对应的所述侧槽(6)的内壁上。

技术总结
本技术公开了一种可收纳车载显示屏，涉及车载显示屏技术领域，针对现有的车载显示屏通常是直接固定设置在中控台上的，其在汽车不使用时，车载显示屏容易在阳光的照射下加速车载显示屏的老化，降低了车载显示屏的使用寿命的问题，现提出如下方案，包括：中控台，所述中控台上开设有内腔，所述内腔内滑动设置有支板，所述支板上固定安装有车载显示屏本体；所述内腔内固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有锥齿轮一。本技术结构设计合理，可以方便实现对车载显示屏本体的收纳防护，可以避免在不使用时因阳光照射加速车载显示屏老化的问题，提高了车载显示屏本体的使用寿命。

技术研发人员：肖雷,杨学敏,胡林刚,郭文波
受保护的技术使用者：武汉斯格瑞特科技有限公司
技术研发日：20230303
技术公布日：2024/1/14