一种车载悬挂式加固显示器的制作方法

本技术涉及车载加固显示器，具体涉及一种车载悬挂式加固显示器。

背景技术：

1、随着信息产业的飞速发展的发展，军事设备电子化的普及，军用车载系统集成设备越来越多，显示器作为主要的信息输出可视化设备，车载加固显示器应用越来越普及，有效显示屏幕尺寸越来越大，车内空间有限，无法合理布置，目前采用硬连接悬挂式显示器与汽车车顶折叠结构的吸顶显示器，但现在吸顶车载加固显示器通常由内设的小型电机驱动使显示屏转开下滑，由于涉及电路布线，容易发生机械故障，维修不方便，而且需安装电机导致体积增大与厚度，且电机驱动自动下滑无法满足军用车载振动要求。

2、授权公告号为cn214607338u的中国专利公布了一种车载加固显示器，所述显示器底座组件和显示屏装载组件通过过线转轴转动连接，还包括锁扣装置和角度调节装置，所述锁扣装置设置在显示器底座组件前沿内部的凹槽中，可以对显示器底座组件和显示屏装载组件进行锁扣所述角度调节装置安装在显示器底座组件和显示屏组件之间，用于调节两者之间的角度，并对两者之间的角度进行锁定。本实用新型主要解决了传统吸顶显示器开启困难，角度不易调节及固定的问题，本实用新型主要用于车载显示器的固定和调节。

3、但是上述装置结构复杂，装置的使用较为复杂，装置的实用性较差。

技术实现思路

1、本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种便于对显示器本体进行转动和使用的车载悬挂式加固显示器。

2、本实用新型的技术方案：一种车载悬挂式加固显示器，包括显示器本体、安装板、第一限位板、多个限位柱、两个固定柱、两个第二限位板、两个安装柱和两个滑动柱；

3、第一限位板安装在安装板上，第一限位板相互远离的两个侧面上均设有滑槽；每个滑槽的内壁上均设有多个限位槽；多个限位柱分别安装在多个限位槽内；

4、显示器本体的一端活动设置在第一限位板上；两个固定柱均安装在显示器本体的侧面上，每个固定柱上均设有环形槽；

5、两个滑动柱分别滑动连接两个滑槽的内壁，每个滑动柱上均设有通孔；两个安装柱分别安装在两个滑动柱上；每个第二限位板的两端分别活动设置在每个安装柱和每个固定柱上，每个第二限位板上均设有用于进行限位的限位组件。

6、优选的，还包括两个保护橡胶和两个保护板；两个保护板均安装在第一限位板上，每个保护板均为l型板；两个保护橡胶分别安装在两个保护板远离第一限位板的端面上。

7、优选的，每个限位柱上均设有限位块。

8、优选的，每个限位柱和每个限位块为一体成型结构。

9、优选的，每个安装柱远离每个滑动柱的一端均设有握杆。

10、优选的，限位组件包括螺纹套和连接绳；每个限位柱的上端均设有螺纹；螺纹套通过连接绳安装在第二限位板上，螺纹套螺纹连接限位柱。

11、优选的，还包括转动轴；第一限位板的一侧端面上设有开口槽；转动轴转动设置在开口槽内；显示器本体安装在转动轴上。

12、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

13、乘客推动滑动柱沿着滑槽移动，滑动柱带动第二限位板进行摆动，第二限位板通过固定柱推动了显示器本体的转动，从而实现了对显示器本体角度的调节；然后将限位块配合卡入通孔内，由限位块对第二限位板进行了初步限位，再将螺纹套配合螺纹连接限位柱，进一步对滑动柱进行了限位，从而实现了对显示器本体的固定，避免了显示器本体随着车辆的颠簸发生的晃动。

14、使用者通过两个保护板对第一限位板和显示器本体的边角进行了遮挡，避免了乘客碰撞到显示器本体和第一限位板时造成的损伤；通过保护橡胶对保护板进行覆盖，进而进一步提高了装置的安全性。

技术特征：

1.一种车载悬挂式加固显示器，其特征在于，包括显示器本体(1)、安装板(2)、第一限位板(4)、多个限位柱(5)、两个固定柱(7)、两个第二限位板(8)、两个安装柱(14)和两个滑动柱(15)；

2.根据权利要求1所述的一种车载悬挂式加固显示器，其特征在于，还包括两个保护橡胶(9)和两个保护板(10)；两个保护板(10)均安装在第一限位板(4)上，每个保护板(10)均为l型板；两个保护橡胶(9)分别安装在两个保护板(10)远离第一限位板(4)的端面上。

3.根据权利要求1所述的一种车载悬挂式加固显示器，其特征在于，每个限位柱(5)上均设有限位块(6)。

4.根据权利要求3所述的一种车载悬挂式加固显示器，其特征在于，每个限位柱(5)和每个限位块(6)为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种车载悬挂式加固显示器，其特征在于，每个安装柱(14)远离每个滑动柱(15)的一端均设有握杆(13)。

6.根据权利要求1所述的一种车载悬挂式加固显示器，其特征在于，限位组件包括螺纹套(11)和连接绳(12)；每个限位柱(5)的上端均设有螺纹；螺纹套(11)通过连接绳(12)安装在第二限位板(8)上，螺纹套(11)螺纹连接限位柱(5)。

7.根据权利要求1所述的一种车载悬挂式加固显示器，其特征在于，还包括转动轴(3)；第一限位板(4)的一侧端面上设有开口槽；转动轴(3)转动设置在开口槽内；显示器本体(1)安装在转动轴(3)上。

技术总结
本技术涉及车载加固显示器技术领域，具体为一种车载悬挂式加固显示器，包括显示器本体、安装板、第一限位板、多个限位柱、两个固定柱、两个第二限位板、两个安装柱和两个滑动柱；第一限位板安装在安装板上，第一限位板相互远离的两个侧面上均设有滑槽；每个滑槽的内壁上均设有多个限位槽；多个限位柱分别安装在多个限位槽内；显示器本体的一端活动设置在第一限位板上；两个固定柱均安装在显示器本体的侧面上；两个滑动柱分别滑动连接两个滑槽的内壁；两个安装柱分别安装在两个滑动柱上；每个第二限位板的两端分别活动设置在每个安装柱和每个固定柱上，每个第二限位板上均设有限位组件。本技术便于对显示器本体进行转动和使用。

技术研发人员：赵忠旭,李恩博
受保护的技术使用者：上海蓁康电子有限公司
技术研发日：20230307
技术公布日：2024/1/15