一种隐形门把手线束结构的制作方法

本技术涉及汽车设备，尤其涉及一种隐形门把手线束结构。

背景技术：

1、门把手是汽车上用车门开启的控制设备，目前市场上针对汽车的新需求在于设计出隐形门把手以提升美观效果。然而要实现门把手的隐形，目前是采用按压式控制，即门把手常规状态是贴合在车门门体上，通过按压位置开关来执行相应的车门开启功能。

2、目前针对隐形门把手的线束结构存在密封性差、结构复杂的问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种隐形门把手线束结构。

2、本实用新型提供了一种隐形门把手线束结构，包括：位置开关、第一护套、密封罩、线束以及第二护套，其中，所述线束的一端通过接线端子连接所述位置开关，所述线束的另一端分两路分别通过接线端子连接设置在所述第一护套以及第二护套上，所述位置开关的底部焊接有密封罩，焊接完成后由所述密封罩底部以环氧树脂胶水填充实现密封；所述位置开关为双信号开关，分别通过线束与所述第一护套和第二护套连接。

3、在本实用新型的某些实施方式中，所述线束通过绝缘胶带缠绕固定。

4、在本实用新型的某些实施方式中，所述密封罩的本体为上下开口的壳体结构，所述密封罩与所述位置开关通过超声波焊接固定。

5、在本实用新型的某些实施方式中，所述本体的侧面开设有插槽，所述插槽的两侧分别对称设置有导向槽，所述插槽内设置有定位部，所述定位部的两侧对应于所述导向槽的位置设置有限位筋，所述限位筋插接固定在所述导向槽内。

6、在本实用新型的某些实施方式中，所述定位部上开设有多组仿形定位槽，所述仿形定位槽的截面形状与所述线束的截面形状相匹配，所述线束穿设在所述仿形定位槽内，通过过盈配合对线束进行限位密封固定。

7、在本实用新型的某些实施方式中，所述密封罩的本体采用pbt-gf30材料，所述定位部采用tpe热塑性弹性体材料，所述定位部是通过所述密封罩的本体进行二次注塑成型。

8、在本实用新型的某些实施方式中，所述密封罩与位置开关焊接的一端周圈设置有三角形的焊接筋。

9、在本实用新型的某些实施方式中，所述密封罩与位置开关焊接的一端的四角处分别设置有插块。

10、在本实用新型的某些实施方式中，所述插块的一侧还设置有向侧延伸的斜槽，所述密封罩位于定位部一侧的内壁处设置有加强筋，所述加强筋设置有斜面。

11、与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

12、本实用新型实施例所述隐形门把手线束结构通过将线束分两路分别连接把手体和整车控制单元，从而通过位置开关反馈的控制信号分别控制实现隐形门把手功能效果，所述密封罩与位置开关通过超声波焊接固定，二者结合具有较好的密封效果，结构紧凑合理，具有较好的应用前景。

技术特征：

1.一种隐形门把手线束结构，其特征在于，包括：位置开关(1)、第一护套(2)、密封罩(3)、线束(4)以及第二护套(5)，其中，所述线束(4)的一端通过接线端子连接所述位置开关(1)，所述线束(4)的另一端分两路分别通过接线端子连接设置在所述第一护套(2)以及第二护套(5)上，所述位置开关(1)的底部焊接有密封罩(3)，焊接完成后由所述密封罩(3)底部以环氧树脂胶水填充；所述位置开关(1)为双信号开关，分别通过线束(4)与所述第一护套(2)和第二护套(5)连接。

2.根据权利要求1所述的隐形门把手线束结构，其特征在于：所述线束(4)通过绝缘胶带(6)缠绕固定。

3.根据权利要求1所述的隐形门把手线束结构，其特征在于：所述密封罩(3)的本体为上下开口的壳体结构，所述密封罩(3)与所述位置开关(1)通过超声波焊接固定。

4.根据权利要求3所述的隐形门把手线束结构，其特征在于：所述本体的侧面开设有插槽(7)，所述插槽(7)的两侧分别对称设置有导向槽(8)，所述插槽(7)内设置有定位部(9)，所述定位部(9)的两侧对应于所述导向槽(8)的位置设置有限位筋(11)，所述限位筋(11)插接固定在所述导向槽(8)内。

5.根据权利要求4所述的隐形门把手线束结构，其特征在于：所述定位部(9)上开设有多组仿形定位槽(10)，所述仿形定位槽(10)的截面形状与所述线束(4)的截面形状相匹配，所述线束(4)穿设在所述仿形定位槽(10)内，通过过盈配合对线束(4)进行限位密封固定。

6.根据权利要求4所述的隐形门把手线束结构，其特征在于：所述密封罩(3)的本体采用pbt-gf30材料，所述定位部(9)采用tpe热塑性弹性体材料，所述定位部(9)是通过所述密封罩(3)的本体进行二次注塑成型。

7.根据权利要求1所述的隐形门把手线束结构，其特征在于：所述密封罩(3)与位置开关(1)焊接的一端周圈设置有三角形的焊接筋(12)。

8.根据权利要求4所述的隐形门把手线束结构，其特征在于：所述密封罩(3)与位置开关(1)焊接的一端的四角处分别设置有插块(13)。

9.根据权利要求8所述的隐形门把手线束结构，其特征在于：所述插块(13)的一侧还设置有向侧延伸的斜槽(15)，所述密封罩(3)位于定位部(9)一侧的内壁处设置有加强筋(14)，所述加强筋(14)设置有斜面。

技术总结
本技术公开了一种隐形门把手线束结构，该隐形门把手线束结构包括：位置开关、第一护套、密封罩、线束以及第二护套，其中，所述线束的一端通过接线端子连接所述位置开关，所述线束的另一端分两路分别通过接线端子连接设置在所述第一护套以及第二护套上，所述位置开关的底部焊接有密封罩。本技术实施例所述隐形门把手线束结构通过将线束分两路分别连接把手体和整车控制单元，从而通过位置开关反馈的控制信号分别控制实现隐形门把手功能效果，所述密封罩与位置开关通过超声波焊接固定，二者结合具有较好的密封效果，结构紧凑合理，具有较好的应用前景。

技术研发人员：张学,马运凡,史国辉
受保护的技术使用者：武汉天运汽车电器有限公司
技术研发日：20230323
技术公布日：2024/1/14