一种防漏液结构及车载净化器的制作方法

本技术涉及空气净化装置，特别涉及一种防漏液结构及车载净化器。

背景技术：

1、随着工业化的快速发展，汽车在人们的生活中使用的频率越来越高，但是城市交通更加拥堵，使人们在车上的时间也加长，由于汽车尾气等空气污染严重威胁人类健康，尤其车内空间狭小，多为密闭空间，有些司机经常在车内抽烟等，车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒较严重，为了保护车内人员健康，会在车内设置车载空气净化器。

2、现有的车载净化器一般通过吸液棒将容器中的净化液吸出并散发至车厢内，吸液棒与容器开口密封连接，但是吸液棒会渗水，因此密封性较差，当车载净化器发生偏斜或颠倒或处于高温天气时，容器内的净化液会从吸液棒与容器开口的连接处漏出，浪费净化液，且会浸湿车内电器和内饰，以致造成损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种防漏液结构，旨在提供一种吸液棒与储液容器高度密封连接的，能够在储液容器倾斜或颠覆或处于高温天气时也不会漏液的防漏液结构，避免浪费净化液，并保护车内电器及内饰。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的一种防漏液结构，包括：

3、储液容器，用于存储净化液，所述储液容器的顶部设有连接部，所述连接部与所述储液容器内腔连通并具有向上的开口；

4、密封结构，套设于所述连接部，以密封所述开口，所述密封结构的中部形成有防漏液通道，所述防漏液通道的下端延伸至所述储液容器内腔中；以及，

5、吸液棒，紧密贯设于所述防漏液通道，所述吸液棒的下端延伸出所述防漏液通道的下端，所述吸液棒的上端置留于所述防漏液通道外，净化液能够自所述吸液棒下端经由所述吸液棒的棒身渗透至所述吸液棒上端。

6、优选地，所述储液容器包括瓶体，所述瓶体顶部凸设有瓶颈，所述瓶颈顶部开设有所述开口；

7、所述密封结构包括盖体，所述盖体底部设有环形密封槽，所述瓶颈能够嵌入所述环形密封槽内；

8、其中，所述瓶颈的内侧壁与所述环形密封槽的内圈侧壁紧密贴合；

9、所述瓶颈的外侧壁上设有第一配合部，对应地，所述环形密封槽的外圈侧壁上设有第二配合部，所述第一配合部与所述第二配合部紧密配合，以使所述盖体密封所述瓶颈；

10、其中，所述连接部包括所述瓶颈。

11、优选地，所述瓶颈的外侧壁上设有外螺纹，对应地，所述环形密封槽的外圈侧壁上设有内螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹配合；

12、其中，所述第一配合部包括所述外螺纹，所述第二配合部包括所述内螺纹。

13、优选地，所述储液容器包括瓶体，所述瓶体顶部凸设有瓶颈，所述瓶颈顶部开设有所述开口；

14、所述密封结构包括盖体，所述盖体底部设有环形密封槽，所述瓶颈能够嵌入所述环形密封槽内并与所述环形密封槽密封连接；

15、其中，所述瓶颈的顶面沿其周缘凸设有防漏液筋条，对应地，所述环形密封槽的底壁开设有环形防漏液槽，所述防漏液筋条紧密嵌入所述环形防漏液槽内；

16、其中，所述连接部包括所述瓶颈。

17、优选地，所述密封结构包括盖体，所述盖体与所述连接部密封连接；

18、所述盖体与所述开口对应处开设有通孔，以连通外部与所述储液容器内腔，所述通孔朝向所述储液容器内腔的一侧连接有防漏液管，所述防漏液管能够延伸进所述储液容器内腔中，所述吸液棒的下端自所述通孔穿入所述防漏液管并延伸出所述防漏液管的下端，以能够吸取所述储液容器内腔中的净化液；

19、其中，所述防漏液通道包括所述通孔和所述防漏液管的内腔。

20、优选地，所述储液容器内腔的底部开设有汇集槽，所述防漏液管的下端延伸至所述汇集槽的槽口处，所述吸液棒的下端延伸出所述防漏液管的下端，并延伸进所述汇集槽内。

21、优选地，所述密封结构包括盖体，所述盖体与所述连接部密封连接，所述盖体与所述开口对应处布设有多个细孔，以连通外部与所述储液容器内腔，平衡所述储液容器内腔的气压。

22、本实用新型还提供了一种车载净化器，所述车载净化器包括防漏液结构，所述防漏液结构包括：

23、储液容器，用于存储净化液，所述储液容器的顶部设有连接部，所述连接部与所述储液容器内腔连通并具有向上的开口；

24、密封结构，套设于所述连接部，以密封所述开口，所述密封结构的中部形成有防漏液通道，所述防漏液通道的下端延伸至所述储液容器内腔中；以及，

25、吸液棒，紧密贯设于所述防漏液通道，所述吸液棒的下端延伸出所述防漏液通道的下端，所述吸液棒的上端置留于所述防漏液通道外，净化液能够自所述吸液棒下端经由所述吸液棒的棒身渗透至所述吸液棒上端。

26、优选地，所述车载净化器还包括：

27、雾化器，设于所述吸液棒的上端，以雾化渗透至所述吸液棒上端的净化液；

28、罩体，罩设于所述储液容器上，所述罩体与所述雾化器对位处设有出风区；以及，

29、排风扇，设于所述罩体的内部顶侧，所述排风扇的出风侧与所述雾化器对位，所述罩体顶部与所述排风扇对位处设有进风区，以使所述排风扇能够形成气流，气流能够将雾化后的净化液自所述罩体内部经由所述出风区导出至所述罩体外部。

30、优选地，所述罩体内设有导风围板，所述导风围板的上端圈设于所述排风扇的周缘，所述导风围板的下端圈设于所述雾化器的周缘并位于所述出风区的上方，所述导风围板的内径在自上而下的方向上逐渐扩大，以使气流能够集中导向所述雾化器并能够向四周扩散。

31、本实用新型技术方案提供了一种防漏液结构，包括储液容器，储液容器内存储有净化液，储液容器的顶部设有连接部，连接部与储液容器内腔连通并具有向上的开口，在连接部上套设有密封结构以密封开口，密封结构的中部形成有防漏液通道，防漏液通道的下端延伸至储液容器内腔中，在防漏液通道内紧密贯设有吸液棒，吸液棒的下端延伸出防漏液通道的下端，吸液棒的上端置留于防漏液通道外，净化液能够自吸液棒下端经由吸液棒的棒身渗透至吸液棒上端。本实用新型的吸液棒不与储液容器的开口直接密封连接，而是与密封结构上的防漏液通道密封连接，且防漏液通道向储液容器内部延伸，使吸液棒与防漏液通道的连接处延伸进储液容器内腔，不论储液容器是倾斜还是颠倒，储液容器中的净化液都不易漏出造成浪费，且不会浸湿车内电器及内饰，避免车内结构受损。

技术特征：

1.一种防漏液结构，用于车载净化器，其特征在于，所述防漏液结构包括：

2.如权利要求1所述的防漏液结构，其特征在于，所述储液容器包括瓶体，所述瓶体顶部凸设有瓶颈，所述瓶颈顶部开设有所述开口；

3.如权利要求2所述的防漏液结构，其特征在于，所述瓶颈的外侧壁上设有外螺纹，对应地，所述环形密封槽的外圈侧壁上设有内螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹配合；

4.如权利要求1所述的防漏液结构，其特征在于，所述储液容器包括瓶体，所述瓶体顶部凸设有瓶颈，所述瓶颈顶部开设有所述开口；

5.如权利要求1所述的防漏液结构，其特征在于，所述密封结构包括盖体，所述盖体与所述连接部密封连接；

6.如权利要求5所述的防漏液结构，其特征在于，所述储液容器内腔的底部开设有汇集槽，所述防漏液管的下端延伸至所述汇集槽的槽口处，所述吸液棒的下端延伸出所述防漏液管的下端，并延伸进所述汇集槽内。

7.如权利要求1所述的防漏液结构，其特征在于，所述密封结构包括盖体，所述盖体与所述连接部密封连接，所述盖体与所述开口对应处布设有多个细孔，以连通外部与所述储液容器内腔，平衡所述储液容器内腔的气压。

8.一种车载净化器，其特征在于，包括权利要求1至权利要求7任意一项所述的防漏液结构。

9.如权利要求8所述的车载净化器，其特征在于，所述车载净化器还包括：

10.如权利要求9所述的车载净化器，其特征在于，所述罩体内设有导风围板，所述导风围板的上端圈设于所述排风扇的周缘，所述导风围板的下端圈设于所述雾化器的周缘并位于所述出风区的上方，所述导风围板的内径在自上而下的方向上逐渐扩大，以使气流能够集中导向所述雾化器并能够向四周扩散。

技术总结
本技术提出一种防漏液结构及车载净化器，防漏液结构包括储液容器、密封结构和吸液棒，储液容器的顶部设有连接部，连接部与储液容器内腔连通并具有向上的开口；密封结构套设于连接部，且中部形成有防漏液通道，防漏液通道的下端延伸至储液容器内腔中；吸液棒紧密贯设于防漏液通道，吸液棒的下端延伸出防漏液通道的下端，吸液棒的上端置留于防漏液通道外，净化液自吸液棒下端渗透至吸液棒上端。本技术的吸液棒不与储液容器开口直接密封连接，而是与防漏液通道密封连接，且防漏液通道向储液容器内部延伸，使吸液棒与防漏液通道的连接处延伸进储液容器内腔，不论储液容器是倾斜还是颠倒，储液容器中的净化液都不易漏出。

技术研发人员：李卒然
受保护的技术使用者：深圳市天得一环境科技有限公司
技术研发日：20230322
技术公布日：2024/1/12