一种用于车载导航仪的线束固定盖的制作方法

本技术属于车载导航仪配件领域，特别涉及一种用于车载导航仪的线束固定盖。

背景技术：

1、车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。

2、现有的车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成，是一个单独使用的主体，不能够与车辆进行投屏交互，且功能较为单一。

3、而随着汽车行业的发展，最新上市的汽车都配备有尺寸较大的车载显示屏，集成为多功能并将车载导航仪中导航软件通过特定的协议投屏到车载显示屏上使用是车载导航仪未来的发展趋势。

4、基于此，市场上出现了模块化的车载导航主机盒，主机盒的一端设置有连接车辆实现投屏交互的usb数据口以及摄像头用的ahd接口，既能够与车辆连接实现投屏交互，又能够外接摄像头，实现监控功能。此种车载导航主机盒使用在车内中控台上，侧面的usb数据口和ahd接口的插头及部分线束会明显外漏，在车辆行驶过程中，会产生震动，容易出现插头接触不良，从而导致主机工作异常的问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型的首要目的在于提供一种用于车载导航仪的线束固定盖，能够将车载导航仪上连接的多个线束固定为一体，既可以收纳整理多个线束，方便多个插头的同时插拔，又可以通过连体结构将多个线束及插头固定在一起，互相分担震动产生的冲击力，提高结构的稳定性，避免出现松动。

2、本实用新型的另一个目的在于提供一种用于车载导航仪的线束固定盖，能够避免线束外露，使产品整体更美观和简洁。

3、本实用新型的最后一个目的在于提供一种用于车载导航仪的线束固定盖，结构简单、成本低，便于使用和推广。

4、为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

5、本实用新型提供一种用于车载导航仪的线束固定盖，包括有固定盖主体，所述固定盖主体内设置有线束容纳空腔，所述固定盖主体的侧面设置有多个插头限位孔，多个插头限位孔均与线束容纳空腔连通。在本申请中，线束固定盖能够将车载导航仪上连接的多个线束固定为一体，并通过插头限位孔对线束的插头进行限位固定，既可以收纳整理多个线束，方便多个插头的同时插拔，又可以通过连体结构将多个线束及插头固定在一起，互相分担震动产生的冲击力，提高结构的稳定性，避免出现松动。同时还能够避免线束外露，使产品整体更美观和简洁。

6、进一步地，所述插头限位孔包括有第一插头限位孔与第二插头限位孔，所述第一插头限位孔设置为与usb插头相适配的usb限位孔，所述第二插头限位孔设置为与ahd插头相适配的ahd限位孔。形成特定的外轮廓，能够更加适配新型的车载导航主机盒。

7、进一步地，所述固定盖主体在位于线束容纳空腔的两侧设置有多个限位片，多个限位片组合形成多个扣位，能够对线束容纳空腔内的usb线束、插头、ahd线束、插头进行固定，提高结构的稳定性。

8、本实用新型的优势在于，相比于现有技术：

9、首先，本实用新型的线束固定盖能够将车载导航仪上连接的多个线束固定为一体，既可以收纳整理多个线束，方便多个插头的同时插拔，又可以通过连体结构将多个线束及插头固定在一起，互相分担震动产生的冲击力，提高结构的稳定性，避免出现松动；

10、其次，本线束固定盖还能够避免线束外露，使产品整体更美观和简洁；

11、最后，本整合线束结构简单、成本低，便于使用和推广。

技术特征：

1.一种用于车载导航仪的线束固定盖，其特征在于，包括有固定盖主体，所述固定盖主体内设置有线束容纳空腔，所述固定盖主体的侧面设置有多个插头限位孔，多个插头限位孔均与线束容纳空腔连通。

2.如权利要求1所述的一种用于车载导航仪的线束固定盖，其特征在于，所述插头限位孔包括有第一插头限位孔与第二插头限位孔，所述第一插头限位孔设置为与usb插头相适配的usb限位孔，所述第二插头限位孔设置为与ahd插头相适配的ahd限位孔。

3.如权利要求1所述的一种用于车载导航仪的线束固定盖，其特征在于，所述固定盖主体在位于线束容纳空腔的两侧设置有多个限位片，多个限位片组合形成多个扣位。

技术总结
本技术公开了一种用于车载导航仪的线束固定盖，属于车载导航仪配件领域。包括有固定盖主体，固定盖主体内设置有线束容纳空腔，固定盖主体的侧面设置有多个插头限位孔，多个插头限位孔均与线束容纳空腔连通。本技术的优势在于，相比于现有技术：首先，本技术的线束固定盖能够将车载导航仪上连接的多个线束固定为一体，既可以收纳整理多个线束，方便多个插头的同时插拔，又可以通过连体结构将多个线束及插头固定在一起，互相分担震动产生的冲击力，提高结构的稳定性，避免出现松动。其次，本线束固定盖还能够避免线束外露，使产品整体更美观和简洁；最后，本整合线束结构简单、成本低，便于使用和推广。

技术研发人员：沈洪,苏志斌,莫浩平
受保护的技术使用者：深圳市智行至美科技有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/13