一种防撞头的汽车顶灯的制作方法

本技术涉及车灯防护，尤其涉及一种防撞头的汽车顶灯。

背景技术：

1、随着当今社会的飞速发展，人们生活水平的提高，汽车越来越成为人们出行的重要交通工具，汽车改装也成为年轻人的不断追求，汽车改装最常见的就时在汽车顶部加装多亮度调节的顶灯，传统的汽车顶灯安装中，需要在汽车顶上打孔，安装过程会对汽车的漆面造成损害，当顶灯需要维修时还不便于拆卸安装，非常的麻烦，因此需要一种新型的便于安装的汽车顶灯，来解决上述问题。

2、经检索，专利公开号cn212841104u公开了一种汽车后顶灯开关改良结构，文中提出“所述安装板底部位于底座外侧设置有外壳，所述外壳表面通过开设槽安装有与卡块相对应的限位架，所述外壳外表面开设有二号散热孔，所述散热孔和二号散热孔内壁均通过螺丝安装有防尘网，所述外壳底部通过螺丝安装有灯罩。本实用新型一种汽车顶灯防护结构，适合被广泛推广和使用。”这样的设置，安装时较为复杂，步骤较为繁琐，安装效率较低，维护时，拆卸困难。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防撞头的汽车顶灯，以解决上述背景技术中提出的这样的设置，安装时较为复杂，步骤较为繁琐，安装效率较低，维护时，拆卸困难的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防撞头的汽车顶灯，包括汽车顶灯主体和防撞机构，防撞机构包括主灯面板外框、主灯面板、照明灯、开关按钮、调节按钮、凹凸孔部以及卡槽，所述汽车顶灯主体的外侧表面设置有防撞机构，所述汽车顶灯主体的一侧设置有防撞气垫。

3、优选的，所述汽车顶灯主体的底端设置有主灯面板外框，所述主灯面板的顶端安装有照明灯，所述照明灯的外部安装有开关按钮，所述开关按钮的左侧安装有调节按钮，所述调节按钮的前端表面开设有凹凸孔部，所述凹凸孔部的顶端安装有卡槽。

4、优选的，所述主灯面板外框与主灯面板之间为卡槽连接，所述主灯面板外框与主灯面板紧密贴合。

5、优选的，所述照明灯与主灯面板之间为螺纹连接，所述照明灯与主灯面板一一对应。

6、优选的，所述开关按钮与汽车顶灯主体之间为卡槽连接，所述开关按钮与汽车顶灯主体紧密贴合。

7、优选的，所述调节按钮与车顶灯主体之间为螺钉连接，所述调节按钮在开关按钮右侧设置。

8、优选的，所述汽车顶灯主体与防撞气垫之间为卡槽连接，所述汽车顶灯主体与防撞气垫紧密贴合。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型提供一种防撞头的汽车顶灯，通过汽车顶灯主体、防撞机构、主灯面板外框、主灯面板、照明灯、开关按钮、调节按钮、凹凸孔部、卡槽以及防撞气垫的设置，在对汽车顶灯主体进行安装时，首先将卡柱插入车顶上的连接卡扣内，将六孔接插件插入车顶上相匹配的卡件上，推动装置，使六孔接插件下端的限位卡扣插入限位块和面罩表面组成的滑槽内部，同时卡柱下端的两组限位卡扣插入限位槽中部，限位槽侧面有加强板，能够增加限位槽的牢固性，避免拉动顶灯时，限位槽被挤压破损。

11、卡柱上端的限位卡扣是弧形，能够使限位卡扣挤压限位槽，增加了限位卡扣在限位槽中部滑动的摩擦力，使装置被固定在车顶上，拆卸时，只需要推动顶灯，将限位卡扣从限位块和面罩表面组成的滑槽内部滑出、限位卡扣从限位槽中部滑出，就能使顶灯和车顶分开，安装和拆卸的过程中均不需要实用工具，而且操作步骤简单。

技术特征：

1.一种防撞头的汽车顶灯，包括汽车顶灯主体(1)和防撞机构(2)，防撞机构(2)包括主灯面板外框(201)、主灯面板(202)、照明灯(203)、开关按钮(204)、调节按钮(205)、凹凸孔部(206)以及卡槽(207)，其特征在于：所述汽车顶灯主体(1)的外侧表面设置有防撞机构(2)，所述照明灯的上端设置有防撞气垫(3)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞头的汽车顶灯，其特征在于，所述汽车顶灯主体(1)的底端设置有主灯面板外框(201)，所述主灯面板(202)的顶端安装有照明灯(203)，所述照明灯(203)的外部安装有开关按钮(204)，所述开关按钮(204)的左侧安装有调节按钮(205)，所述调节按钮(205)的前端表面开设有凹凸孔部(206)，所述凹凸孔部(206)的顶端安装有卡槽(207)。

3.根据权利要求2所述的一种防撞头的汽车顶灯，其特征在于，所述主灯面板外框(201)与主灯面板(202)之间为卡槽连接，所述主灯面板外框(201)与主灯面板(202)紧密贴合。

4.根据权利要求2所述的一种防撞头的汽车顶灯，其特征在于，所述照明灯(203)与主灯面板(202)之间为螺纹连接，所述照明灯(203)与主灯面板(202)一一对应。

5.根据权利要求2所述的一种防撞头的汽车顶灯，其特征在于,所述开关按钮(204)与汽车顶灯主体(1)之间为卡槽连接，所述开关按钮(204)与汽车顶灯主体(1)紧密贴合。

6.根据权利要求2所述的一种防撞头的汽车顶灯，其特征在于，所述调节按钮(205)与车顶灯主体(1)之间为螺钉连接，所述调节按钮(205)在开关按钮(204)右侧设置。

7.根据权利要求1所述的一种防撞头的汽车顶灯，其特征在于，所述汽车顶灯主体(1)与防撞气垫(3)之间为卡槽连接，所述汽车顶灯主体(1)与防撞气垫(3)紧密贴合。

技术总结
本技术提供一种防撞头的汽车顶灯，包括汽车顶灯主体，防撞机构包括主灯面板外框、主灯面板、照明灯、开关按钮、调节按钮、凹凸孔部以及卡槽。本技术提供一种防撞头的汽车顶灯，在对汽车顶灯主体进行安装时，将卡柱插入车顶上的连接卡扣内，使汽车顶灯主体上端的卡槽插入汽车内顶部表面组成卡槽连接，同时卡柱下端的两组限位卡扣插入限位槽中部，避免拉动顶灯时限位槽被挤压破损卡柱上端的限位卡扣是弧形，能够使限位卡扣挤压限位槽，使装置被固定在车顶上，拆卸时，只需要推动顶灯，增加了限位卡扣在限位槽中部滑动的摩擦力，只需要推动顶灯，安装和拆卸的过程中均不需要实用工具，而且操作步骤简单。

技术研发人员：方书胜,易建珍,陈佳华
受保护的技术使用者：深圳市正德良品科技有限公司
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/14