正压拓展车的制作方法

本技术涉及拓展车，特别是涉及一种正压拓展车。

背景技术：

1、在火灾、危险化学品、特殊气体环境等应急处理现场往往存在剧毒气体，例如一氧化碳、硫化氢等。现场救援及勘测人员通常要使用便携正压呼吸机保证自身生命安全。同时现场还有各级指挥人员在现场指挥调度、现场技术分析，不方便携带或背负沉重的正压设备，但又需要一个安全的现场工作环境，虽然有的指挥车提供正压系统，但常规的指挥车空间小，无法容纳较多的工作人员。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够拓展空间且能保持正压的正压拓展车。

2、为解决上述问题，本实用新型提供一种正压拓展车，所述正压拓展车包括车体、拓展箱体、地板、升降机构和正压系统，所述车体具有会议室和设备控制室，所述升降机构设在车体上，所述地板安装所述升降机构上，所述地板用作会议室的地板，所述拓展箱体滑动设在车体上，所述拓展箱体连接有拓展驱动装置；所述拓展箱体位于扩展位时，所述拓展箱体扩展后扩大会议室的空间，且所述拓展箱体的下侧与所述地板密封连接，所述拓展箱体的上侧和左右两侧均与所述车体密封连接，所述正压系统设在车体上，所述正压系统用于给会议室和设备控制室提供正压。

3、进一步的，所述地板的底面固定有用于与拓展箱体和车体密封的第一密封胶条。

4、进一步的，所述拓展箱体上设置有用于与车体密封的第二密封胶条。

5、进一步的，所述升降机构包括升降缸、升降板和连接柱，所述升降缸固定在所述车体上，所述升降板固定在所述升降缸上，所述连接柱固定在所述升降板上，所述连接柱与所述地板固定。

6、进一步的，所述升降机构还包括导向柱和导向座，所述导向柱固定在所述升降板上，所述导向柱插设在所述导向座上，所述导向座固定在所述车体上。

7、进一步的，所述车体上设置安装架，所述正压系统包括第一风管机、第二风管机、第一外机、第二外机和进气模块，所述第一风管机、第二风管机、第一外机、第二外机和进气模块安装在安装架上，所述第一风管机和第二风管机均与所述进气模块连接，所述第一外机与所述第一风管机连接，所述第二外机与第二风管机连接，所述安装架上设置有第一回风口和第二回风口。

8、本实用新型正压拓展车利用第一密封胶条和第二密封胶条将会议室保持密封状态，利用正压系统使会议室保持正压，如此能够避免外界有毒或有害物质进入会议室。

技术特征：

1.一种正压拓展车，其特征在于：包括车体、拓展箱体、地板、升降机构和正压系统，所述车体具有会议室和设备控制室，所述升降机构设在车体上，所述地板安装所述升降机构上，所述地板用作会议室的地板，所述拓展箱体滑动设在车体上，所述拓展箱体连接有拓展驱动装置；所述拓展箱体位于扩展位时，所述拓展箱体扩展后扩大会议室的空间，且所述拓展箱体的下侧与所述地板密封连接，所述拓展箱体的上侧和左右两侧均与所述车体密封连接，所述正压系统设在车体上，所述正压系统用于给会议室和设备控制室提供正压。

2.如权利要求1所述的正压拓展车，其特征在于：所述地板的底面固定有用于与拓展箱体和车体密封的第一密封胶条。

3.如权利要求1所述的正压拓展车，其特征在于：所述拓展箱体上设置有用于与车体密封的第二密封胶条。

4.如权利要求1所述的正压拓展车，其特征在于：所述升降机构包括升降缸、升降板和连接柱，所述升降缸固定在所述车体上，所述升降板固定在所述升降缸上，所述连接柱固定在所述升降板上，所述连接柱与所述地板固定。

5.如权利要求4所述的正压拓展车，其特征在于：所述升降机构还包括导向柱和导向座，所述导向柱固定在所述升降板上，所述导向柱插设在所述导向座上，所述导向座固定在所述车体上。

6.如权利要求1所述的正压拓展车，其特征在于：所述车体上设置安装架，所述正压系统包括第一风管机、第二风管机、第一外机、第二外机和进气模块，所述第一风管机、第二风管机、第一外机、第二外机和进气模块安装在安装架上，所述第一风管机和第二风管机均与所述进气模块连接，所述第一外机与所述第一风管机连接，所述第二外机与第二风管机连接，所述安装架上设置有第一回风口和第二回风口。

技术总结
本技术公开了一种正压拓展车。所述正压拓展车包括车体、拓展箱体、地板、升降机构和正压系统，所述车体具有会议室和设备控制室，所述升降机构设在车体上，所述地板安装所述升降机构上，所述地板用作会议室的地板，所述拓展箱体滑动设在车体上，所述拓展箱体连接有拓展驱动装置；所述拓展箱体位于扩展位时，所述拓展箱体扩展后扩大会议室的空间，且所述拓展箱体的下侧与所述地板密封连接，所述拓展箱体的上侧和左右两侧均与所述车体密封连接，所述正压系统设在车体上，所述正压系统用于给会议室和设备控制室提供正压。

技术研发人员：徐浩,吴泽伟,李宇伦
受保护的技术使用者：重庆金冠汽车制造股份有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/14