一种扶手箱自动升降控制器的制作方法

本技术涉及扶手箱内的自动升降控制器领域，具体涉及一种扶手箱自动升降控制器。

背景技术：

1、扶手箱是汽车的配件之一，其位于驾驶未和副驾驶位之间，且位于手刹后侧，其可以作为储物盒使用。扶手箱升降机构一般有两种：一是通过气弹簧加锁来实现扶手箱的升降及固定，二是通过发条弹簧加锁勾的形式。

2、当需要控制扶手箱升降时，都会利用升降控制器控制升降装置的启闭，控制器具有电器控制元件和外壳，电器控制元件设于外壳内，以对电器部件进行保护。现有的控制器外壳在组合安装时都是通过螺钉固定，当需要拆卸维修时，需要利用工具将螺钉逐个拆除，检修后还需要再利用工具将螺钉一个一个重新安装，使用较为麻烦。

3、因此，发明一种扶手箱自动升降控制器很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扶手箱自动升降控制器，包括控制器外壳组件和防护罩，所述防护罩设置在控制器外壳组件上端，所述控制器外壳组件的下端四角固定设置有凸耳，所述控制器外壳组件的两侧焊接有限位板，所述防护罩上端连接有加固组件。

3、基于上述特征：控制元件可以设置在控制器外壳组件内部，接着利用防护罩在控制器外壳顶部防护，随后利用加固组件对控制器外壳组件与防护罩固定，使二者形成一个整体结构，这时可以利用螺栓穿过凸耳将控制器外壳组件固定在扶手箱内，当需要检修控制器内的控制元件时，只需拆除加固组件和防护罩即可，无需将整个控制器去除拆装。

4、优选的，所述控制器外壳组件包括前端设置的前盖板和后端设置的后盖板，所述后盖板表面开设有通孔，所述前盖板与后盖板之间活动连接有安装板。

5、基于上述特征：控制器外壳组件、前盖板和后盖板为一体式结构，电路板可以设置在安装板上，若不需要设置在安装板上时，也可以将安装板拆卸，具体不作限定，而当控制元件全部装配完成后，可以将连接电线通过通孔与自动升降器连接，方便控制器控制自动升降器调节。

6、优选的，所述限位板的表面间隔开设有固定孔。

7、基于上述特征：可以在加固组件安装后对其进行限位固定。

8、优选的，所述加固组件包括加固板以及所述加固板下端一侧焊接的防脱板，所述防脱板底部安装有定位框，所述定位框与防脱板中间活动连接有插杆。

9、基于上述特征：加固组件安装时，利用加固板下端的防脱板插接在限位板的下方，使加固板的下端两侧将被限位板限位，接着推动调节加固板使插杆插入固定孔内，防止控制器外壳组件与防护罩产生分离。

10、优选的，所述防脱板中间开设有穿孔，所述插杆活动贯穿穿孔。

11、基于上述特征：插杆通过穿孔活动穿过防脱板，使插杆可以通过穿孔与固定孔伸缩调节。

12、优选的，所述定位框的底部中间开设有定位孔。

13、基于上述特征：定位孔、穿孔与固定孔孔径相同，使插杆可以活动插入。

14、优选的，所述插杆的底部安装有推拉板，所述插杆的中间安装有挡板，所述挡板底部安装有弹性件，所述弹性件套设在插杆外部，所述挡板与弹性件均位于定位框内侧。

15、基于上述特征：当需要打开防护罩对控制元件检修时，只需率先通过推拉板将插杆向下拉动，此时插杆将通过挡板在定位框内侧挤压弹性件变形，这时插杆将向下移动脱离固定孔，最后可以移动加固板使其脱离防护罩上方，再将防护罩直接向上拿起即可，简单便捷。

16、本实用新型的有益效果是：

17、1、利用加固组件限位固定，无需使用螺栓连接固定，控制器外壳组件与防护罩组合安装后，利用加固板下端的防脱板插接在限位板的下方，随后推动加固板使插杆与固定孔对齐，一旦二者对齐后，弹性件可以将插杆向上弹起，使插杆可以插入固定孔内部固定，防止控制器外壳组件与防护罩组合后发生分离，当需要拆卸时，只需将插杆拉出固定孔，再推动加固板使防脱板脱离限位板的下方即可，方便控制器外壳组件与防护罩快速连接拆装，简单便捷。

18、2、插杆可以自适应伸缩调节对控制器外壳组件与防护罩固定，当插杆下压回缩到定位框内部时，挡板将同步下降在定位框内侧挤压弹性件变形，当插杆与固定孔对齐时，弹性件将回弹插杆，使插杆可以自适应伸缩调节，同时由于挡板的限位，使得插杆伸缩调节时无法脱离穿孔和定位框，方便加固组件多次循环使用。

技术特征：

1.一种扶手箱自动升降控制器，包括控制器外壳组件(1)和防护罩(4)，其特征在于：所述防护罩(4)设置在控制器外壳组件(1)上端，所述控制器外壳组件(1)的下端四角固定设置有凸耳(2)，所述控制器外壳组件(1)的两侧焊接有限位板(3)，所述防护罩(4)上端连接有加固组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种扶手箱自动升降控制器，其特征在于：所述控制器外壳组件(1)包括前端设置的前盖板(11)和后端设置的后盖板(12)，所述后盖板(12)表面开设有通孔(13)，所述前盖板(11)与后盖板(12)之间活动连接有安装板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种扶手箱自动升降控制器，其特征在于：所述限位板(3)的表面间隔开设有固定孔(31)。

4.根据权利要求1所述的一种扶手箱自动升降控制器，其特征在于：所述加固组件(5)包括加固板(51)以及所述加固板(51)下端一侧焊接的防脱板(52)，所述防脱板(52)底部安装有定位框(53)，所述定位框(53)与防脱板(52)中间活动连接有插杆(54)。

5.根据权利要求4所述的一种扶手箱自动升降控制器，其特征在于：所述防脱板(52)中间开设有穿孔(521)，所述插杆(54)活动贯穿穿孔(521)。

6.根据权利要求4所述的一种扶手箱自动升降控制器，其特征在于：所述定位框(53)的底部中间开设有定位孔(531)。

7.根据权利要求4所述的一种扶手箱自动升降控制器，其特征在于：所述插杆(54)的底部安装有推拉板(541)，所述插杆(54)的中间安装有挡板(542)，所述挡板(542)底部安装有弹性件(543)，所述弹性件(543)套设在插杆(54)外部，所述挡板(542)与弹性件(543)均位于定位框(53)内侧。

技术总结
本技术涉及扶手箱内的自动升降控制器领域，具体涉及一种扶手箱自动升降控制器，其技术方案是：包括控制器外壳组件和防护罩，所述防护罩设置在控制器外壳组件上端，所述控制器外壳组件的下端四角固定设置有凸耳，所述控制器外壳组件的两侧焊接有限位板，所述防护罩上端连接有加固组件，本技术的有益效果是：控制器外壳组件与防护罩组合安装后，利用加固板下端的防脱板插接在限位板的下方，随后推动加固板使插杆与固定孔对齐，一旦二者对齐后，弹性件可以将插杆向上弹起，使插杆可以插入固定孔内部固定，防止控制器外壳组件与防护罩组合后发生分离，当需要拆卸时，只需将插杆拉出固定孔，再推动加固板使防脱板脱离限位板的下方即可。

技术研发人员：闫冬,韩律,杨博,胡波
受保护的技术使用者：安徽星联智创科技有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/15