本技术涉及衬垫,具体是一种高分子多孔材料衬垫。
背景技术:
1、以往的汽车座椅衬垫采用pp板吸塑制得,表面制成皮纹状,其缺点:材料表面视觉上较生硬,且手感差,舒适度低,不美观,影响产品档次。
2、为此公开号为cn202123959u的专利中公开了一种汽车座椅衬垫,其表层无纺布层,柔软舒适、手感好,与pp板复合后,既保留原有原pp板的优点,又使得材料表面视觉上较柔和,提高美观性,同时提高了产品的档次;但是其在舒适度上仍然体验感较差,为了解决上述问题,本申请提出一种高分子多孔材料衬垫。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种高分子多孔材料衬垫,以解决现有技术中在舒适度上仍然体验感较差的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高分子多孔材料衬垫,包括依次设置的支撑pp板、气囊层、多孔海绵,所述多孔海绵与支撑pp板的边缘处复合,且多孔海绵与支撑pp板之间形成腔室,所述气囊层置于腔室内部。
3、优选的,所述气囊层包括呈矩阵排布的球囊以及用于连接相邻两个球囊的连通管。
4、优选的,所述气囊层为ppet制成。
5、优选的,所述多孔海绵远离气囊层的一侧设有带孔pp板,且带孔pp板与多孔海绵胶合。
6、优选的,所述带孔pp板远离多孔海绵的一侧设有无纺布层,所述无纺布层与带孔pp板胶合。
7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
8、1、本实用新型设置了多孔海绵,多孔海绵一方面由于自身可形变的特性可起到提升舒适度的作用,另一方面可起到吸收噪音的作用;
9、2、本实用新型设置了气囊层,气囊曾具有缓冲效果,也能够提升人体舒适度。
1.一种高分子多孔材料衬垫,其特征在于:包括依次设置的支撑pp板(5)、气囊层(4)、多孔海绵(3),所述多孔海绵(3)与支撑pp板(5)的边缘处复合,且多孔海绵(3)与支撑pp板(5)之间形成腔室,所述气囊层(4)置于腔室内部。
2.根据权利要求1所述的一种高分子多孔材料衬垫,其特征在于:所述气囊层(4)包括呈矩阵排布的球囊(41)以及用于连接相邻两个球囊(41)的连通管(42)。
3.根据权利要求2所述的一种高分子多孔材料衬垫,其特征在于:所述气囊层(4)为ppet制成。
4.根据权利要求1所述的一种高分子多孔材料衬垫,其特征在于:所述多孔海绵(3)远离气囊层(4)的一侧设有带孔pp板(2),且带孔pp板(2)与多孔海绵(3)胶合。
5.根据权利要求4所述的一种高分子多孔材料衬垫,其特征在于:所述带孔pp板(2)远离多孔海绵(3)的一侧设有无纺布层(1),所述无纺布层(1)与带孔pp板(2)胶合。