一种新能源卡车电池充电站的制作方法

文档序号:36448774发布日期:2023-12-21 14:21阅读:30来源:国知局
一种新能源卡车电池充电站的制作方法

本技术涉及新能源卡车,具体涉及一种新能源卡车电池充电站。


背景技术:

1、新能源卡车以车载蓄能电池为能源,用电机驱动车轮行驶,相对于传统燃油汽车更加环保,电动汽车的车载蓄能电池在线充电时间长,续航里程短,极大的制约了电动汽车的使用。,通过直接更换车载蓄能电池可以大大缩短电动汽车的电能补充时间。现有的卡车电池充电站通常采用起重设备对电池进行进行拿取,该方式费时费力,设备维护成本高。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种新能源卡车电池充电站

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、一种新能源卡车电池充电站,包括箱体,箱体的一侧设置有箱门,箱体内放置有电池箱,电池箱的底部设置有插座,所述箱体的一侧设置有开口,开口处滑动安装有若干箱门,箱门交错设置于开口处;所述箱体内设置有隔板,隔板上沿线性排列设置有支撑板,支撑板上设置有升降座,升降座上设置有插头,所述支撑板的一侧设置有安装座,安装座上滑动安装有定位销,所述电池箱的底部设置有与定位销相配合的定位孔;所述箱体另一侧内部沿线性排列设置有支板,支板上安装有定位螺栓;所述隔板上支撑板处的两侧设置有轨道,电池箱的底部设置有与轨道相配合的滚轮。

4、优选地,所述开口的顶部和底部分别设置有两个导轨,箱门的顶部和底部设置有与导轨相配合的导向轮,箱门交错设置与两个导轨上。

5、优选地,所述箱体内设置有驱动机构,驱动机构包括有电机、主动轮、从动轮、皮带和连接块,皮带的两端分别套设于主动轮和从动轮上,主动轮与电机相连,连接块的一端与皮带相连,另一端与箱门相连。

6、优选地,所述主动轮和从动轮通过支撑架安装于箱体内。

7、优选地,所述插头的两侧设置有第一导向柱,升降座的两端设置有第二导向柱,所述电池箱底部的插座处分别设置有与第一导向柱和第二导向柱相配合的第一导向孔和第二导向孔。

8、优选地,所述支撑板上安装有第一气缸,第一气缸的活塞杆穿过支撑板与升降座相连。

9、优选地,所述安装座上连接有气缸架,气缸架上安装有第二气缸,第二气缸的活塞杆与定位销相连。

10、优选地,所述支撑板的两端通过连接板与隔板相连。

11、本实用新型的有益效果体现在:本实用新型的电池箱通过推动等方式使电池箱通过横向平移进入到充电站内进行充电,该方式省时省力,相比通过起重设备拿取电池节约了设备维护成本。



技术特征:

1.一种新能源卡车电池充电站,包括箱体(1),箱体(1)的一侧设置有箱门(2),箱体(1)内放置有电池箱(22),电池箱(22)的底部设置有插座(29),其特征在于:所述箱体(1)的一侧设置有开口,开口处滑动安装有若干箱门(2),箱门(2)交错设置于开口处;所述箱体(1)内设置有隔板(3),隔板(3)上沿线性排列设置有支撑板(4),支撑板(4)上设置有升降座(6),升降座(6)上设置有插头(8),所述支撑板(4)的一侧设置有安装座(11),安装座(11)上滑动安装有定位销(12),所述电池箱(22)的底部设置有与定位销(12)相配合的定位孔(26);所述箱体(1)另一侧内部沿线性排列设置有支板(27),支板(27)上安装有定位螺栓(28);所述隔板(3)上支撑板(4)处的两侧设置有轨道(21),电池箱(22)的底部设置有与轨道(21)相配合的滚轮(23)。

2.如权利要求1所述的新能源卡车电池充电站,其特征在于:所述开口的顶部和底部分别设置有两个导轨(14),箱门(2)的顶部和底部设置有与导轨(14)相配合的导向轮(15),箱门(2)交错设置与两个导轨(14)上。

3.如权利要求1所述的新能源卡车电池充电站,其特征在于:所述箱体(1)内设置有驱动机构,驱动机构包括有电机(18)、主动轮(17)、从动轮(16)、皮带(19)和连接块(20),皮带(19)的两端分别套设于主动轮(17)和从动轮(16)上,主动轮(17)与电机(18)相连,连接块(20)的一端与皮带(19)相连,另一端与箱门(2)相连。

4.如权利要求3所述的新能源卡车电池充电站,其特征在于:所述主动轮(17)和从动轮(16)通过支撑架安装于箱体(1)内。

5.如权利要求1所述的新能源卡车电池充电站,其特征在于:所述插头(8)的两侧设置有第一导向柱(9),升降座(6)的两端设置有第二导向柱(10),所述电池箱(22)底部的插座(29)处分别设置有与第一导向柱(9)和第二导向柱(10)相配合的第一导向孔(24)和第二导向孔(25)。

6.如权利要求1所述的新能源卡车电池充电站,其特征在于:所述支撑板(4)上安装有第一气缸(7),第一气缸(7)的活塞杆穿过支撑板(4)与升降座(6)相连。

7.如权利要求1所述的新能源卡车电池充电站,其特征在于:所述安装座(11)上连接有气缸架(13),气缸架(13)上安装有第二气缸(30),第二气缸(30)的活塞杆与定位销(12)相连。

8.如权利要求1所述的新能源卡车电池充电站,其特征在于:所述支撑板(4)的两端通过连接板(5)与隔板(3)相连。


技术总结
本技术公开了一种新能源卡车电池充电站,包括箱体,箱体的一侧设置有箱门,箱体内放置有电池箱,电池箱的底部设置有插座;所述箱体内设置有隔板,隔板上设置有支撑板,支撑板上设置有升降座,升降座上设置有插头,所述支撑板的一侧可升降地设置有定位销,电池箱的底部设置有与定位销相配合的定位孔;所述箱体另一侧内部设置有支板,支板上安装有定位螺栓;所述隔板上支撑板处的两侧设置有轨道,电池箱的底部设置有与轨道相配合的滚轮;本技术采用推入式充电站,使得电池箱的充电更加便捷。

技术研发人员:赵德正,朱化君,贺宪玺
受保护的技术使用者:上海瑞蚨鸿业科技有限公司
技术研发日:20230512
技术公布日:2024/1/15
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