一种汽车行李箱工具盒的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体来讲是一种汽车行李箱工具盒。

背景技术：

1、现有的汽车行李箱工具盒多为普通注塑件，这种材料的缺点是产品重量较重，成本较高。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车行李箱工具盒，利用epp材料的强度和回弹特性取代注塑件设计，使得汽车行李箱工具盒的结构轻量化，降低了生产成本。

2、为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种汽车行李箱工具盒，包括长方体结构的盒体，该盒体包括顶面、底面、前侧面、后侧面、左侧面和右侧面，所述盒体由epp材料一体成型，且盒体的顶面左侧自前向后依次平行设置有第一储物格、第二储物格、第三储物格和第四储物格；所述盒体的顶面左侧还设置有连通槽，该连通槽的一端与第一储物格连通，连通槽的另一端依次贯通第二储物格、第三储物格后与第四储物格连通；所述盒体的顶面右侧与第一储物格相对的位置设置有第五储物格。

3、进一步改进在于：所述盒体顶面右侧靠后的位置设置有定位方孔。

4、进一步改进在于：所述盒体底面位于前侧的两顶角处分别设置有第一定位柱，盒体底面位于后侧的两顶角处分别设置有第二定位柱。

5、进一步改进在于：所述盒体底面位于两第一定位柱之间的中心位置设置有第三定位柱；所述第一定位柱与第三定位柱之间设置有第四定位柱。

6、进一步改进在于：所述盒体底面中间偏右前部的位置设置有第五定位柱，两第二定位柱之间设置有第六定位柱。

7、进一步改进在于：所述盒体前侧面两端的底侧分别设置有第一缺口。

8、进一步改进在于：所述盒体后侧面的两端分别设置有过渡斜面，且后侧面底侧偏左的位置设置有第二缺口，后侧面底侧偏右的位置设置有第三缺口。

9、进一步改进在于：所述盒体左侧面设置有第一凹槽；所述盒体右侧面的宽度大于盒体左侧面，且盒体右侧面设置有与第一凹槽相对应的第二凹槽。

10、进一步改进在于：所述前侧面、后侧面、左侧面和右侧面均设置有凸棱。

11、进一步改进在于：所述凸棱的外侧设置有半包围结构的护套。

12、本实用新型的有益效果在于：

13、1、本实用新型利用epp材料的强度和回弹特性取代注塑件设计，使得汽车行李箱工具盒的结构轻量化，降低了生产成本。

14、2、本实用新型中，盒体的顶面设置有若干不同的储物格，且储物格的形状可随工具的外形设计，能够对各种工具进行分区放置，不仅更加美观，而且提高了工作效率。另外，还通过设置连通槽，不仅拓展了储物格的空间，而且便于工具的取放。

15、3、本实用新型中，通过设置不同的凹槽、缺口及过渡斜面，提高了产品的美感。

16、4、本实用新型中，通过设置凸棱及护套，进一步提高了产品的强度。

17、5、本实用新型中，通过定位方孔与各定位柱的配合，实现了产品的精确定位。

技术特征：

1.一种汽车行李箱工具盒，包括长方体结构的盒体，该盒体包括顶面(1)、底面(2)、前侧面(3)、后侧面(4)、左侧面(5)和右侧面(6)，其特征在于：所述盒体由epp材料一体成型，且盒体的顶面(1)左侧自前向后依次平行设置有第一储物格(11)、第二储物格(12)、第三储物格(13)和第四储物格(14)；所述盒体的顶面(1)左侧还设置有连通槽(15)，该连通槽(15)的一端与第一储物格(11)连通，连通槽(15)的另一端依次贯通第二储物格(12)、第三储物格(13)后与第四储物格(14)连通；所述盒体的顶面(1)右侧与第一储物格(11)相对的位置设置有第五储物格(16)。

2.根据权利要求1所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述盒体顶面(1)右侧靠后的位置设置有定位方孔(17)。

3.根据权利要求1所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述盒体底面(2)位于前侧的两顶角处分别设置有第一定位柱(21)，盒体底面(2)位于后侧的两顶角处分别设置有第二定位柱(22)。

4.根据权利要求1所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述盒体底面(2)位于两第一定位柱(21)之间的中心位置设置有第三定位柱(23)；所述第一定位柱(21)与第三定位柱(23)之间设置有第四定位柱(24)。

5.根据权利要求1所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述盒体底面(2)中间偏右前部的位置设置有第五定位柱(25)，两第二定位柱(22)之间设置有第六定位柱(26)。

6.根据权利要求1所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述盒体前侧面(3)两端的底侧分别设置有第一缺口(31)。

7.根据权利要求1所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述盒体后侧面(4)的两端分别设置有过渡斜面(41)，且后侧面(4)底侧偏左的位置设置有第二缺口(42)，后侧面(4)底侧偏右的位置设置有第三缺口(43)。

8.根据权利要求1所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述盒体左侧面(5)设置有第一凹槽(51)；所述盒体右侧面(6)的宽度大于盒体左侧面(5)，且盒体右侧面(6)设置有与第一凹槽(51)相对应的第二凹槽(61)。

9.根据权利要求1所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述前侧面(3)、后侧面(4)、左侧面(5)和右侧面(6)均设置有凸棱(7)。

10.根据权利要求9所述的汽车行李箱工具盒，其特征在于：所述凸棱(7)的外侧设置有半包围结构的护套(71)。

技术总结
本技术公开了一种汽车行李箱工具盒，涉及汽车配件技术领域，其包括长方体结构的盒体，该盒体包括顶面、底面、前侧面、后侧面、左侧面和右侧面，盒体由EPP材料一体成型，且盒体的顶面左侧自前向后依次平行设置有第一储物格、第二储物格、第三储物格和第四储物格；盒体的顶面左侧还设置有连通槽，该连通槽的一端与第一储物格连通，连通槽的另一端依次贯通第二储物格、第三储物格后与第四储物格连通；盒体的顶面右侧与第一储物格相对的位置设置有第五储物格。

技术研发人员：陈彬,王明,张维
受保护的技术使用者：东风友联（十堰）汽车饰件有限公司
技术研发日：20230520
技术公布日：2024/1/14