一种汽车密封条的制作方法

本技术涉及密封条的，具体为一种汽车密封条。

背景技术：

1、汽车车门密封条主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、密封的作用，其中，车窗密封条一般位于车身骨架的底部区域，当车窗玻璃在进行升降作业时，车窗玻璃的顶部区域会和密封条接触，进而对车窗玻璃进行有效的限位和密封作业，由于车窗玻璃在使用的过程中会频繁的与密封条进行接触，进而在不断的摩擦过程中会降低玻璃和密封条的密封效果，进而在遇到雨天时，雨水会通过玻璃和密封条之间的间隙渗入，进而影响密封条的使用效果，因此需要一种汽车密封条来对上述的问题进行解决。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种提高了玻璃与密封条接触时的密封效果，避免雨水通过支撑板和升降块之间的间隙渗入，提高了密封条的使用效果，提高了实用性的汽车密封条。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封条，包括密封条和玻璃，所述密封条的顶端固定安装有固定板，固定板固定安装在车架上，固定板的底端平行固定安装有两个限位板，两个限位板之间固定安装有固定杆，固定杆的内部横向开设有第一滑槽，第一滑槽上对称滑动安装有两个滑块，每个滑块的底端均通过滑杆固定安装有连接杆，每个连接杆的底部区域均通过连接件旋转安装有夹板，夹板的外侧壁与密封条的内侧壁紧密贴合，玻璃的顶端与密封条的底端紧密贴合，密封条的内部顶端设置有传动机构；

5、传动机构包括支撑板，支撑板固定安装在密封条的内部底端，支撑板的顶端固定安装有升降块，固定杆的中部区域纵向开设有第二滑槽并与第一滑槽连通，升降块与第二滑槽滑动连接，升降块的外侧壁分别与两个滑块的一端贴合。

6、优选的，所述升降块的顶端通过弹簧与固定板的底端固定连接。

7、进一步的，所述密封条的内部底端两侧固定安装有两个密封垫。

8、再进一步的，所述密封条的底端固定安装有垫块。

9、再前述方案的基础上，所述密封条的外侧壁上涂装有防水涂料。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车密封条，具备以下有益效果：

12、该汽车密封条，通过玻璃与密封条的底端接触，进而支撑板带动升降块移动，通过升降块在第二滑槽上滑动作业，进而通过滑块、滑杆、连接杆和连接件的传递使夹板与密封条的内侧壁在限位板的限位下紧密贴合，从而使玻璃稳定的固定在密封条的底端，提高了玻璃与密封条接触时的密封效果，避免雨水通过支撑板和升降块之间的间隙渗入，提高了密封条的使用效果，提高了实用性。

技术特征：

1.一种汽车密封条，包括密封条(1)和玻璃(13)，其特征在于：所述密封条(1)的顶端固定安装有固定板(2)，固定板(2)固定安装在车架上，固定板(2)的底端平行固定安装有两个限位板(3)，两个限位板(3)之间固定安装有固定杆(4)，固定杆(4)的内部横向开设有第一滑槽，第一滑槽上对称滑动安装有两个滑块(5)，每个滑块(5)的底端均通过滑杆(6)固定安装有连接杆(7)，每个连接杆(7)的底部区域均通过连接件(8)旋转安装有夹板(9)，夹板(9)的外侧壁与密封条(1)的内侧壁紧密贴合，玻璃(13)的顶端与密封条(1)的底端紧密贴合，密封条(1)的内部顶端设置有传动机构；

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条，其特征在于：所述升降块(11)的顶端通过弹簧(10)与固定板(2)的底端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车密封条，其特征在于：所述密封条(1)的内部底端两侧固定安装有两个密封垫(14)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车密封条，其特征在于：所述密封条(1)的底端固定安装有垫块(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车密封条，其特征在于：所述密封条(1)的外侧壁上涂装有防水涂料。

技术总结
本技术涉及密封条的技术领域，特别是涉及一种汽车密封条，其提高了玻璃与密封条接触时的密封效果，避免雨水通过支撑板和升降块之间的间隙渗入，提高了密封条的使用效果，提高了实用性；密封条的顶端固定安装有固定板，固定板固定安装在车架上，固定板的底端平行固定安装有两个限位板，两个限位板之间固定安装有固定杆，固定杆的内部横向开设有第一滑槽，第一滑槽上对称滑动安装有两个滑块，传动机构包括支撑板，支撑板的顶端固定安装有升降块，固定杆的中部区域纵向开设有第二滑槽并与第一滑槽连通，升降块与第二滑槽滑动连接，升降块的外侧壁分别与两个滑块的一端贴合。

技术研发人员：程乐峰,封波
受保护的技术使用者：重庆新欧密封件有限公司
技术研发日：20230527
技术公布日：2024/1/15