一种新型前围隔音垫的制作方法

文档序号:36353567发布日期:2023-12-14 02:28阅读:25来源:国知局
一种新型前围隔音垫的制作方法

本技术涉及乘用车内饰件,具体涉及一种新型前围隔音垫。


背景技术:

1、随着生活水平的提高,人们对汽车噪声和舒适性的要求越来越高,车内噪声的控制已经作为各整车厂重要的研究方向。汽车前围隔音垫,设置于住汽车前身,起到隔声的作用,一般需要使用隔音效果好的材料制成。汽车内饰市场的开发性,目前隔音垫所使用的材料种类繁多、鱼龙混杂,而一旦装置上质量低下的隔音材料,常常会埋下火灾隐患。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种新型前围隔音垫,解决了以上所述的技术问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的方案如下:

3、一种新型前围隔音垫,包括耐磨层、防火层、吸音层和支撑板,所述支撑板的两侧表面贴附有吸音层,所述吸音层的外侧贴附有防火层,所述防火层的外侧贴附有耐磨层,所述耐磨层、防火层和吸音层上贯穿开设有通孔,所述支撑板上贯穿开设有固定孔。

4、本实用新型的有益效果是:在使用时,使用者将隔音垫通过支撑板和螺栓固定在车体上,车体产生的噪音通过吸音孔进入吸音层内,并通过吸音层的吸音材料进行消音,且隔音垫可通过外侧的耐磨层增加耐磨性,并通过防火层增加耐热性能。

5、在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

6、进一步,所述通孔与固定孔的位置相对应,且所述通孔的内径大于固定孔的内径。

7、采用上述进一步方案的有益效果是:便于通过固定板和螺栓将隔音垫与车体连接固定。

8、进一步,所述耐磨层和防火层上贯穿开设有吸音孔。

9、采用上述进一步方案的有益效果是:便于通过吸音层对噪音进行吸收消音。

10、进一步,所述支撑板通过固定孔和螺栓与汽车连接固定。

11、采用上述进一步方案的有益效果是:便于对隔音垫进行固定。

12、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。



技术特征:

1.一种新型前围隔音垫,其特征在于:包括耐磨层(3)、防火层(4)、吸音层(5)和支撑板(6),所述支撑板(6)的两侧表面贴附有吸音层(5),所述吸音层(5)的外侧贴附有防火层(4),所述防火层(4)的外侧贴附有耐磨层(3),所述耐磨层(3)、防火层(4)和吸音层(5)上贯穿开设有通孔(1),所述支撑板(6)上贯穿开设有固定孔(7)。

2.根据权利要求1所述一种新型前围隔音垫,其特征在于:所述通孔(1)与固定孔(7)的位置相对应,且所述通孔(1)的内径大于固定孔(7)的内径。

3.根据权利要求1所述一种新型前围隔音垫,其特征在于:所述耐磨层(3)和防火层(4)上贯穿开设有吸音孔(2)。

4.根据权利要求1所述一种新型前围隔音垫,其特征在于:所述支撑板(6)通过固定孔(7)和螺栓与汽车连接固定。


技术总结
本技术涉及乘用车内饰件技术领域,尤其涉及一种新型前围隔音垫。其技术方案包括:一种新型前围隔音垫,包括耐磨层、防火层、吸音层和支撑板,所述支撑板的两侧表面贴附有吸音层,所述吸音层的外侧贴附有防火层,所述防火层的外侧贴附有耐磨层,所述耐磨层、防火层和吸音层上贯穿开设有通孔,所述支撑板上贯穿开设有固定孔。本技术可与前围防火墙钣金紧密贴合,可以将汽车前围的噪音降到更低,还能够有效达到吸音、隔热的作用。

技术研发人员:尹博学,闫野,魏显权,王欣颖,梁洪生
受保护的技术使用者:长春富晟汽车饰件有限公司
技术研发日:20230602
技术公布日:2024/1/15
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