本技术涉及汽车,具体涉及一种汽车密封条。
背景技术:
1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
2、无框车型密封条产品接角部分有很长的泡管结构,为了产品实现过程中便于脱模,设置方形形状的脱模口,为了解决装车过程中的问题,后续还需要将此位置用相应形状的堵块盖住,为了防止后续周转及装车过程中脱落,还需要用胶水将两部分粘住,但是通过胶水的方式进行粘接,工序操作不便,并且效率较低。
技术实现思路
1、因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的操作不便的缺陷,从而提供一种汽车密封条。
2、本实用新型提供的一种汽车密封条,包括:
3、密封条本体,表面开设有若干脱模孔;
4、封堵结构,适于封堵在所述脱模孔处;所述封堵结构与所述密封条本体自粘式连接。
5、作为优选方案,所述封堵结构中部设置有朝向所述密封条本体内部的凸起。
6、作为优选方案,还包括:
7、粘接结构,设置在所述密封条本体与所述封堵结构之间;所述粘接结构包括第一部分和第二部分;所述第一部分与所述封堵结构固定连接;所述第二部分与所述密封条本体固定连接。
8、作为优选方案,所述第一部分设置在所述凸起两侧。
9、作为优选方案,所述第二部分嵌入在所述脱模孔内,所述第二部分与所述第一部分对应设置。
10、作为优选方案,所述第一部分材质为磁性橡胶。
11、作为优选方案,所述第二部分材质为金属。
12、本实用新型技术方案,具有如下优点:
13、1.本实用新型提供的汽车密封条,在密封条本体上开设有若干脱模孔,便于后续脱模,并且为了保证其密封性还设置有封堵结构,其中封堵结构和密封条本体自粘式连接,当需要装车过程中密封结构和密封条本体粘在一起,通过自粘式使得密封条本体和封堵结构能够重复粘接,并且自粘式的连接其使用方便,操作简单。
14、2.本实用新型提供的汽车密封条,其中封堵结构中部设置有朝向密封条内部的凸起,增加封堵结构的密封性。
15、3.本实用新型提供的汽车密封条,还设置有粘接结构,通过粘接结构实现了密封结构和密封条本体实现了自粘式连接。
1.一种汽车密封条,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车密封条,其特征在于,所述封堵结构(2)中部设置有朝向所述密封条本体(1)内部的凸起。
3.根据权利要求2所述的汽车密封条,其特征在于,还包括:
4.根据权利要求3所述的汽车密封条,其特征在于,所述第一部分(31)设置在所述凸起两侧。
5.根据权利要求4所述的汽车密封条,其特征在于,所述第二部分(32)嵌入在所述脱模孔(11)内,所述第二部分(32)与所述第一部分(31)对应设置。
6.根据权利要求3所述的汽车密封条,其特征在于,所述第一部分(31)材质为磁性橡胶。
7.根据权利要求3所述的汽车密封条,其特征在于,所述第二部分(32)材质为金属。