一种汽车空调控制器的卡扣固定装置的制作方法

本技术涉及汽车中控台，特别涉及一种汽车空调控制器的卡扣固定装置。

背景技术：

1、汽车空调控制器属于手动机械式的结构，可以自动或者手动调节出风风量，且控制整个空调系统可以对车内空气进行制冷、制热、换气、净化空的装置，它可以为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高安全驾驶；

2、我们常见的汽车空调控制器是与汽车中控台一体集成的，因此，该中类型的汽车中控台会利用其控制器外侧的固定座配合螺丝固定安装在中控台安装壳体内，而该种安装方式在对中控台包括空调控制器进行拆装维护时，会使得汽车中控台的拆装变得繁琐，而部分通过卡扣式连接的汽车中控台则在对中控台拆卸时需要借助工具以一定的力将中控台从车辆中控台安装壳体中翘出，而中控台的外侧卡扣多为塑料制，因此，在借助外力硬性的将中控台从安装壳体内翘出时，容易使得卡扣出现断裂的情况，而影响后期的安装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，包括设置于控制器主体两侧的嵌入槽，所述控制器主体的两侧还设有卡扣机构，所述卡扣机构包括在位于所述嵌入槽内的前面板后端固定安装的安装块，所述安装块后端固定安装有c形连接板，所述c形连接板内侧固定安装有拉板，且两个垂直方向的拉板之间活动连接有拉杆。

4、作为本实用新型的进一步优选方案，所述卡扣机构还包括在控制器主体两侧开设的若干个第一插槽，设置于控制器主体前端两侧的挑出槽和第一穿插通槽，所述第一插槽内两侧均开设有卡槽，所述第一插槽内底部开设有限位槽，所述挑出槽内穿插安装有密封盖。

5、作为本实用新型的进一步优选方案，所述安装块两侧下方位置均固定安装有侧弹片，所述侧弹片一侧固定安装有第一卡块，所述安装块下端固定安装有限位块，且所述限位块为橡胶材质，位于所述安装块上方位置的两个侧弹片相对一侧分别固定安装有压板，所述安装块中心位置开设有第二穿插通槽，所述安装块穿插安装在对应的第一插槽内，而两个所述侧弹片一侧的第一卡块分别卡装在对应的卡槽内，所述限位块则穿插安装在对应第一插槽内的限位槽中。

6、作为本实用新型的进一步优选方案，所述c形连接板一端固定安装有第二卡块，所述拉板一端穿过第二穿插通槽与第一穿插通槽延伸至挑出槽内，且垂直方向的两个拉板相对一侧分别开设有第二插槽。

7、作为本实用新型的进一步优选方案，所述拉杆两端均开设有第三插槽，且所述拉杆通过两端的第三插槽分别与对应的拉板一端的第二插槽相互穿插连接。

8、作为本实用新型的进一步优选方案，下方所述第三插槽内顶部固定连接有压缩弹簧。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型所述的一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，利用在控制器主体两侧安装的四个c形连接板以及第二卡块能够将整个控制器主体穿插并扣装在中控台安装壳体内，同时，借助两个拉杆同步对两个拉板拉动，可使得拉板拉动c形连接板一端使得第二卡块从中控台安装壳体内的限位卡槽中脱离，防止将第二卡块翘断；

11、安装块的卡扣式连接，利于对整个扣装件进行更换。

技术特征：

1.一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，包括设置于控制器主体（1）两侧的嵌入槽（3），所述控制器主体的两侧还设有卡扣机构（25），其特征在于：所述卡扣机构（25）包括在位于所述嵌入槽（3）内的前面板（4）后端固定安装的安装块（7），所述安装块（7）后端固定安装有c形连接板（8），所述c形连接板（8）内侧固定安装有拉板（9），且两个垂直方向的拉板（9）之间活动连接有拉杆（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，其特征在于：所述卡扣机构（25）还包括在控制器主体（1）两侧开设的若干个第一插槽（11），设置于控制器主体（1）前端两侧的挑出槽（15）和第一穿插通槽（14），所述第一插槽（11）内两侧均开设有卡槽（12），所述第一插槽（11）内底部开设有限位槽（13），所述挑出槽（15）内穿插安装有密封盖（16）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，其特征在于：所述安装块（7）两侧下方位置均固定安装有侧弹片（17），所述侧弹片（17）一侧固定安装有第一卡块（18），所述安装块（7）下端固定安装有限位块（24），且所述限位块（24）为橡胶材质，位于所述安装块（7）上方位置的两个侧弹片（17）相对一侧分别固定安装有压板（19），所述安装块（7）中心位置开设有第二穿插通槽（20），所述安装块（7）穿插安装在对应的第一插槽（11）内，而两个所述侧弹片（17）一侧的第一卡块（18）分别卡装在对应的卡槽（12）内，所述限位块（24）则穿插安装在对应第一插槽（11）内的限位槽（13）中。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，其特征在于：所述c形连接板（8）一端固定安装有第二卡块（21），所述拉板（9）一端穿过第二穿插通槽（20）与第一穿插通槽（14）延伸至挑出槽（15）内，且垂直方向的两个拉板（9）相对一侧分别开设有第二插槽（22）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，其特征在于：所述拉杆（10）两端均开设有第三插槽（23），且所述拉杆（10）通过两端的第三插槽（23）分别与对应的拉板（9）一端的第二插槽（22）相互穿插连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，其特征在于：下方所述第三插槽（23）内顶部固定连接有压缩弹簧。

技术总结
本技术公开了一种汽车空调控制器的卡扣固定装置，涉及汽车中控台技术领域，包括设置于控制器主体两侧的嵌入槽，所述控制器主体的两侧还设有卡扣机构，所述卡扣机构包括在位于所述嵌入槽内的前面板后端固定安装的安装块，所述安装块后端固定安装有C形连接板，所述C形连接板内侧固定安装有拉板，且两个垂直方向的拉板之间活动连接有拉杆。利用在控制器主体两侧安装的四个C形连接板以及第二卡块能够将整个控制器主体穿插并扣装在中控台安装壳体内，同时，借助两个拉杆同步对两个拉板拉动，可使得拉板拉动C形连接板一端使得第二卡块从中控台安装壳体内的限位卡槽中脱离，防止将第二卡块翘断。

技术研发人员：张梦江,王峰琴
受保护的技术使用者：杭州一器科技有限公司
技术研发日：20230606
技术公布日：2024/1/15