储物盒的制作方法

本技术涉及储物盒，具体提供一种储物盒。

背景技术：

1、车辆的副仪表板上通常设置有储物盒。储物盒上的盖板能够封闭储物盒的容纳腔，从而防止容纳腔内的物品掉落。但是，现有技术中的储物盒盖板通常只能从单侧打开。在车辆驾驶过程中，副驾驶位上的人员如果想要打开储物盒盖板，就可能对驾驶员造成干扰。这会危及车辆及车上人员的安全。

2、因此，本领域亟需一种储物盒来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决上述技术问题，即，解决储物盒盖板只能从单侧打开的问题。

2、在第一方面，本实用新型提供一种储物盒，该储物盒包括：

3、盒体，其设置有用于容纳物品的容纳槽；

4、盖板，其用于封闭或开启所述容纳槽；

5、翻转杆，其第一端转动连接于所述盒体，第二端转动连接于所述盖板；

6、第一连接组件，其可滑动地设置在所述盖板上；

7、第二连接组件，其可滑动地设置在所述盖板上；

8、第一驱动组件，所述盖板与所述第一连接组件均连接于所述第一驱动组件，所述第一驱动组件能够驱使所述第一连接组件滑动，以使所述盒体和所述翻转杆均连接于所述盖板；

9、第二驱动组件，所述盖板与所述第二连接组件均连接于所述第二驱动组件，所述第二驱动组件能够驱使所述第二连接组件滑动，以使所述盖板和所述盒体连接。

10、在上述储物盒的具体实施方式中，所述翻转杆上设置有第一连接孔；

11、所述第一连接组件包括第一滑杆，所述第一滑杆可滑动地设置在所述盖板上；

12、所述第一驱动组件包括第一弹性件，所述第一弹性件的一端连接于所述盖板，另一端连接于所述第一滑杆，所述第一弹性件能够驱使所述第一滑杆的端部伸入所述第一连接孔内，以使所述盖板连接所述翻转杆。

13、在上述储物盒的具体实施方式中，所述盒体上设置有第二连接孔，所述第二连接孔的轴线与所述翻转杆和所述盒体的转轴共线设置；

14、所述第一连接组件还包括第二滑杆，所述第二滑杆可滑动地设置在所述盖板上；

15、所述第一驱动组件包括第二弹性件，所述第二弹性件的一端连接于所述盖板，另一端连接于所述第二滑杆，所述第二弹性件能够驱使所述第二滑杆的端部伸入所述第二连接孔内，以使所述盖板连接所述盒体。

16、在上述储物盒的具体实施方式中，所述盒体上还设置有第三连接孔；

17、所述第二连接组件包括第三滑杆，所述第三滑杆可滑动地设置在所述盖板上；

18、所述第二驱动组件包括第三弹性件，所述第三弹性件的一端连接于所述盖板，另一端连接于所述第三滑杆，所述第三弹性件能够驱使所述第三滑杆的端部伸入所述第三连接孔内，以使所述盖板连接所述盒体。

19、在上述储物盒的具体实施方式中，所述盒体上还设置有第四连接孔，所述第三连接孔与所述第四连接孔同轴设置；

20、所述第二连接组件还包括第四滑杆，所述第四滑杆可滑动地设置在所述盖板上；

21、所述第二驱动组件包括第四弹性件，所述第四弹性件的一端连接于所述盖板，另一端连接于所述第四滑杆，所述第四弹性件能够驱使所述第四滑杆的端部伸入所述第四连接孔内，以使所述盖板连接所述盒体。

22、在上述储物盒的具体实施方式中，所述储物盒还包括：

23、第三驱动组件，其可滑动地设置在所述盖板上，所述第三驱动组件连接所述第一连接组件，所述第三驱动组件能够驱使所述第一连接组件滑动，以使所述翻转杆与所述盒体均脱离所述盖板。

24、在上述储物盒的具体实施方式中，所述盖板上设置有第一限位部，所述第一限位部能够阻挡所述第三驱动组件。

25、在上述储物盒的具体实施方式中，所述储物盒还包括：

26、第四驱动组件，其可滑动地设置在所述盖板上，所述第四驱动组件连接所述第二连接组件，所述第四驱动组件能够驱使所述第二连接组件滑动，以使所述盒体和所述盖板脱离。

27、在上述储物盒的具体实施方式中，所述盖板上设置有第二限位部，所述第二限位部能够阻挡所述第四驱动组件。

28、在上述储物盒的具体实施方式中，所述第一滑杆上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述盖板；并且/或者

29、所述盖板上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述第一滑杆；并且/或者

30、所述第二滑杆上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述盖板；并且/或者

31、所述盖板上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述第二滑杆；并且/或者

32、所述第三滑杆上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述盖板；并且/或者

33、所述盖板上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述第三滑杆；并且/或者

34、所述第四滑杆上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述盖板；并且/或者

35、所述盖板上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述第四滑杆；并且/或者

36、所述第三驱动组件上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述盖板；并且/或者

37、所述盖板上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述第三驱动组件；并且/或者

38、所述第四驱动组件上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述盖板；并且/或者

39、所述盖板上设置有至少一个弧形凸块，所述弧形凸块抵接于所述第四驱动组件。

40、在采用上述技术方案的情况下，本实用新型的第一驱动组件能够驱使第一连接组件滑动，以使盒体和翻转杆连接于盖板。第二驱动组件能够驱使第二连接组件滑动，以使盖板连接盒体。这种设置方式能够使第一连接组件和第二连接组件的操作更加方便。

41、进一步地，第三驱动组件可滑动地设置在盖板上，第三驱动组件能够驱使第一连接组件脱离翻转杆与盒体。并且第一限位部能够阻挡第三驱动组件，从而限制第三驱动组件滑动范围。第四驱动组件可滑动地设置在盖板上，第四驱动组件能够驱使第二连接组件脱离盒体。并且第二限位部能够阻挡第四驱动组件，从而限制第四驱动组件滑动范围。

42、进一步地，在第一滑杆、第二滑杆、第三滑杆、第四滑杆、第三驱动组件和第四驱动组件等滑动部件或在盖板上设置弧形凸块，通过弧形凸块抵接在相对滑动面上。这样能够减小滑动摩擦力，降低滑动引发的声音，提高滑动顺滑性。

技术特征：

1.一种储物盒，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述翻转杆(3)上设置有第一连接孔；

3.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述盒体(1)上设置有第二连接孔，所述第二连接孔的轴线与所述翻转杆(3)和所述盒体(1)的转轴共线设置；

4.根据权利要求3所述的储物盒，其特征在于，所述盒体(1)上还设置有第三连接孔；

5.根据权利要求4所述的储物盒，其特征在于，所述盒体(1)上还设置有第四连接孔，所述第三连接孔与所述第四连接孔同轴设置；

6.根据权利要求5所述的储物盒，其特征在于，所述储物盒还包括：

7.根据权利要求6所述的储物盒，其特征在于，所述盖板(2)上设置有第一限位部(14)，所述第一限位部(14)能够阻挡所述第三驱动组件。

8.根据权利要求6所述的储物盒，其特征在于，所述储物盒还包括：

9.根据权利要求8所述的储物盒，其特征在于，所述盖板(2)上设置有第二限位部(15)，所述第二限位部(15)能够阻挡所述第四驱动组件。

10.根据权利要求8所述的储物盒，其特征在于，所述第一滑杆(4)上设置有至少一个弧形凸块(16)，所述弧形凸块(16)抵接于所述盖板(2)；并且/或者

技术总结
本技术涉及储物盒技术领域，具体提供一种储物盒，旨在解决储物盒盖板只能从单侧打开的问题。为此目的，本技术的一种储物盒包括盒体、盖板、翻转杆、第一连接组件、第二连接组件、第一驱动组件和第二驱动组件，第一驱动组件能够驱使所述第一连接组件滑动，以使所述盒体和所述翻转杆均连接于所述盖板，第二驱动组件能够驱使所述第二连接组件滑动，以使所述盖板和所述盒体连接。本技术的设置方式能够使第一连接组件和第二连接组件的操作更加方便。

技术研发人员：程飞,余庆超,唐梦雨
受保护的技术使用者：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15