一种空气质量监测装置与车体的安装结构的制作方法

本技术涉及空气质量监测，尤其涉及一种空气质量监测装置与车体的安装结构。

背景技术：

1、空气质量控制监测模块可以监测氮氧化物、碳氧化物、二氧化硫、氢化硫、臭氧、甲烷/非甲烷碳氢化合物、氨气等多种气体含量，并能够远程获取空气质量数据，在对市区空气质量进行监测时，需要将监测模块与城市运输车辆相连接，通过运输车辆在城市中的移动对城市内各区域的空气质量进行监测。

2、现有的安装结构在进行使用时，大多通过螺栓进行固定，螺栓在进行固定和拆卸时，均需要消耗工作人员大量时间，十分不便，并且通过螺栓的固定方式，在受到与螺栓相错的应力下，连接处容易受力而产生松动，影响连接的稳定性。

3、为此，我们提出一种空气质量监测装置与车体的安装结构。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种空气质量监测装置与车体的安装结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种空气质量监测装置与车体的安装结构，包括运载车辆面板、安装座和监测设备本体，所述运载车辆面板上的设置有用于连接的连接部，且安装座上设置有用于与连接部固定的连接机构，用于监测空气质量的监测设备本体设置于安装座一端，所述安装座一端设置有用于对连接机构调节的控制机构，控制机构上设置有摇把，安装座一端开设有呈环形的转动槽，摇把转动连接于转动槽内壁。

3、进一步，所述连接部内设置有插槽与插腔，插槽呈圆周排列在运载车辆面板一端，且插腔呈圆周排列在插槽垂直轴向内壁。

4、进一步，所述连接机构内设置有连接杆和伸长杆，连接杆呈圆周排列在安装座远离监测设备本体一端，且连接杆垂直轴向内壁开设有多个呈圆周排列的滑动孔，伸长杆滑动连接于滑动孔内壁，连接杆与插槽相适配，伸长杆与插腔相适配。

5、进一步，所述转动槽内壁设置有转槽，转槽内壁转动连接有齿轮环，齿轮环一端开设有滑动孔，摇把滑动连接于滑动孔内壁，且安装座内壁转动连接有多个呈圆周排列的从动齿轮，从动齿轮啮合于齿轮环外壁。

6、进一步，所述连接杆一侧内壁开设有转动孔，转动孔延伸至从动齿轮处，且转动孔内壁转动连接有转动杆，转动杆一端固定连接于从动齿轮一端轴向，转动杆另一端固定连接于连接杆一侧内壁。

7、进一步，所述连接杆上滑动孔处设置有滑动座，滑动座轴向转动连接有第二锥齿轮，且转动杆外壁固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合于第二锥齿轮外壁。

8、进一步，所述第二锥齿轮轴向处固定连接有丝杆，丝杆前端转动连接于滑动座内壁，且丝杆后端螺纹连接于伸长杆内壁。

9、进一步，所述转动槽上转槽内开设有多个呈圆周排列的限位孔，限位孔与摇把相适配。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种空气质量监测装置与车体的安装结构。具备以下

12、有益效果：

13、(1)、该一种空气质量监测装置与车体的安装结构，通过设置的连接机构和控制机构，当需要安装座上的监测设备本体进行安装时，此时将安装座上的连接杆插入运载车辆面板上的插槽内，紧接着摇动摇把带动摇把在转动槽内转动，继而带动其上的齿轮环进行转动，齿轮环转动即可带动啮合其上的从动齿轮进行转动，从动齿轮转动通过转动杆和其上的第一锥齿轮带动啮合第一锥齿轮上的第二锥齿轮进行转动，第二锥齿轮转动即可带动丝杆同步转动，丝杆转动继而带动螺纹连接其上的滑动座在滑动座内滑动，伸长杆即可滑出滑动座内并插接入插槽内的插腔中进行固定，即可通过多个伸长杆将安装座安装在运载车辆面板上，当需要拆除时，只需反向转动摇把即可，从而能够便捷地对监测设备本体进行安装和拆卸，方便工作人员操作，并且多个伸长杆的设计能够在多个方向上对应力进行承压，避免连接处受力而产生松动，影响连接的稳定性。

14、(2)、该一种空气质量监测装置与车体的安装结构，通过设置的限位孔，当安装座安装完成后，按压摇把，摇把即可通过按压在齿轮环上的滑动孔内滑动，并插接入限位孔内，即可对摇把的转动进行限位，继而能够避免连接处出现抖动而导致摇把出现转动，伸长杆出现移动，进而影响连接处的稳定性。

技术特征：

1.一种空气质量监测装置与车体的安装结构，包括运载车辆面板(1)、安装座(2)和监测设备本体(3)，其特征在于：所述运载车辆面板(1)上的设置有用于连接的连接部，且安装座(2)上设置有用于与连接部固定的连接机构，用于监测空气质量的监测设备本体(3)设置于安装座(2)一端，所述安装座(2)一端设置有用于对连接机构调节的控制机构，控制机构上设置有摇把(5)，安装座(2)一端开设有呈环形的转动槽(4)，摇把(5)转动连接于转动槽(4)内壁。

2.根据权利要求1所述的空气质量监测装置与车体的安装结构，其特征在于：所述连接部内设置有插槽与插腔，插槽呈圆周排列在运载车辆面板(1)一端，且插腔呈圆周排列在插槽垂直轴向内壁。

3.根据权利要求2所述的空气质量监测装置与车体的安装结构，其特征在于：所述连接机构内设置有连接杆(9)和伸长杆(15)，连接杆(9)呈圆周排列在安装座(2)远离监测设备本体(3)一端，且连接杆(9)垂直轴向内壁开设有多个呈圆周排列的滑动孔，伸长杆(15)滑动连接于滑动孔内壁，连接杆(9)与插槽相适配，伸长杆(15)与插腔相适配。

4.根据权利要求3所述的空气质量监测装置与车体的安装结构，其特征在于：所述转动槽(4)内壁设置有转槽，转槽内壁转动连接有齿轮环(6)，齿轮环(6)一端开设有滑动孔，摇把(5)滑动连接于滑动孔内壁，且安装座(2)内壁转动连接有多个呈圆周排列的从动齿轮(7)，从动齿轮(7)啮合于齿轮环(6)外壁。

5.根据权利要求4所述的空气质量监测装置与车体的安装结构，其特征在于：所述连接杆(9)一侧内壁开设有转动孔，转动孔延伸至从动齿轮(7)处，且转动孔内壁转动连接有转动杆(10)，转动杆(10)一端固定连接于从动齿轮(7)一端轴向，转动杆(10)另一端固定连接于连接杆(9)一侧内壁。

6.根据权利要求5所述的空气质量监测装置与车体的安装结构，其特征在于：所述连接杆(9)上滑动孔处设置有滑动座(14)，滑动座(14)轴向转动连接有第二锥齿轮(12)，且转动杆(10)外壁固定连接有第一锥齿轮(11)，第一锥齿轮(11)啮合于第二锥齿轮(12)外壁。

7.根据权利要求6所述的空气质量监测装置与车体的安装结构，其特征在于：所述第二锥齿轮(12)轴向处固定连接有丝杆(13)，丝杆(13)前端转动连接于滑动座(14)内壁，且丝杆(13)后端螺纹连接于伸长杆(15)内壁。

8.根据权利要求4所述的空气质量监测装置与车体的安装结构，其特征在于：所述转动槽(4)上转槽内开设有多个呈圆周排列的限位孔(8)，限位孔(8)与摇把(5)相适配。

技术总结
本技术涉及空气质量监测技术领域，且公开了一种空气质量监测装置与车体的安装结构，包括运载车辆面板、安装座和监测设备本体，所述运载车辆面板上的设置有用于连接的连接部，且安装座上设置有用于与连接部固定的连接机构，用于监测空气质量的监测设备本体设置于安装座一端，所述安装座一端设置有用于对连接机构调节的控制机构，控制机构上设置有摇把，安装座一端开设有呈环形的转动槽，摇把转动连接于转动槽内壁。本技术，通过设置的连接机构和控制机构，能够便捷地对监测设备本体进行安装和拆卸，方便工作人员操作，并且多个伸长杆的设计能够在多个方向上对应力进行承压，避免连接处受力而产生松动，影响连接的稳定性。

技术研发人员：李岩
受保护的技术使用者：中科云（山东）信息科技有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15