一种多功能雨刮接头的制作方法

本技术涉及雨刮接头，具体为一种多功能雨刮接头。

背景技术：

1、雨刮器是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用，而众所周知，雨刮片是需要定期更换的一个部件，属于车辆上的易损件。

2、现有的雨刮上的接头其内部通常设置较多的零部件来使其之间进行安装，并且部分车辆上还需要专车用的专用雨刷，导致用户在后续的购买时仍需要选购相应的专用接头的雨刷，而雨刮臂的型号过多，雨刮片的买主在商店中很难识别哪种雨刮片适配自身的雨刮臂，导致现有接头的适用性较差，比较容易出现浪费的情况，另外现有的雨刷在进行安装时，由于内部的零部件较多，在安装时仍需要参考说明书进行安装，安装不够简便，并且现有的雨刮器接头在进行生产时大多需要进行组装，无法一体成型，造成生产成本的提高。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能雨刮接头，解决了上述背景技术提到的现有接头的适用性较差、安装不够方便的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多功能雨刮接头，包括壳体，所述壳体的底端可拆卸安装有安装块，所述安装块的顶端固定连接有安装板，所述安装板的两侧外壁上固定连接有六组插块，相对的，所述壳体的内侧侧壁上固定连接有六组卡块，且所述卡块呈l型设置，所述壳体的外壁边缘处固定连接有弹片，所述壳体位于弹片的延伸处的末端开设有通槽，所述弹片的内侧侧壁上固定连接有楔块，所述安装块的外壁上开设有卡槽。

5、优选的，所述安装板的顶端固定连接有导向块，所述导向块位于安装板的中心处，所述壳体的底端内壁上开设有导向槽，所述导向块与导向槽相插接。

6、优选的，所述安装板的顶端中心处开设有指向标识。

7、优选的，所述插块三三为一组镜像分布在安装板水平中心线上，六组所述卡块与六组插块位置上处于竖直方向重合。

8、优选的，所述楔块外表面开设有斜面，斜面的方向与指向标识所指示的方向一致。

9、优选的，所述卡槽的内壁与楔块相卡接，所述插块与卡块相卡接。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了一种多功能雨刮接头。具备以下有益效果：

12、(1)、该多功能雨刮接头在使用时，通过设置壳体与安装块，使本装置在进行安装时，只需在初次购买适用于自身车型的不同的壳体后，在后续的购买中，无需再去挑选专用的接头，能够达到适配性更强的目的，避免型号过多不便于挑选。

13、(2)、该多功能雨刮接头在使用时，通过设置楔块以及弹片、卡块、插块，使本装置在对接头进行拆卸安装时更加方便，提高拆卸的效率，降低安装雨刮器的门槛，便于用户进行自主安装。

14、(3)、该多功能雨刮接头在使用时，通过设置楔块以及安装板、安装块，本装置整体采用一体成型，接头生产后无需进行组装，在生产的过程中能够降低生产成本

技术特征：

1.一种多功能雨刮接头，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底端可拆卸安装有安装块(2)，所述安装块(2)的顶端固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的两侧外壁上固定连接有六组插块(10)，相对的，所述壳体(1)的内侧侧壁上固定连接有六组卡块(11)，且所述卡块(11)呈l型设置，所述壳体(1)的外壁边缘处固定连接有弹片(6)，所述壳体(1)位于弹片(6)的延伸处的末端开设有通槽(7)，所述弹片(6)的内侧侧壁上固定连接有楔块(12)，所述安装块(2)的外壁上开设有卡槽(8)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能雨刮接头，其特征在于：所述安装板(3)的顶端固定连接有导向块(9)，所述导向块(9)位于安装板(3)的中心处，所述壳体(1)的底端内壁上开设有导向槽(4)，所述导向块(9)与导向槽(4)相插接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能雨刮接头，其特征在于：所述安装板(3)的顶端中心处开设有指向标识(5)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能雨刮接头，其特征在于：六组所述插块(10)三三为一组镜像分布在安装板(3)水平中心线上，六组所述卡块(11)与六组插块(10)位置上处于竖直方向重合。

5.根据权利要求1所述的一种多功能雨刮接头，其特征在于：所述楔块(12)外表面开设有斜面，斜面的方向与指向标识(5)所指示的方向一致。

6.根据权利要求1所述的一种多功能雨刮接头，其特征在于：所述卡槽(8)的内壁与楔块(12)相卡接，所述插块(10)与卡块(11)相卡接。

技术总结
本技术公开了一种多功能雨刮接头，涉及雨刮接头技术领域。该多功能雨刮接头，包括壳体，所述壳体的底端可拆卸安装有安装块，所述安装块的顶端固定连接有安装板，所述安装板的两侧外壁上固定连接有六组插块，相对的，所述壳体的内侧侧壁上固定连接有六组卡块，且所述卡块呈L型设置，所述壳体的外壁边缘处固定连接有弹片，所述壳体位于弹片的延伸处的末端开设有通槽，所述弹片的内侧侧壁上固定连接有楔块，所述安装块的外壁上开设有卡槽。本技术，只需在初次购买适用于自身车型的不同的壳体后，在后续的购买中，无需再去挑选专用的接头，能够达到适配性更强的目的，避免型号过多不便于挑选。

技术研发人员：郑丽燕
受保护的技术使用者：郑丽燕
技术研发日：20230615
技术公布日：2024/1/15