一种半自动开启的汽车口盖的制作方法

本技术涉及汽车，尤其涉及一种半自动开启的汽车口盖。

背景技术：

1、例如加油口、充电口的汽车口盖需要开锁后用力将其开到最大角度后，才可以进行加油或充电，此过程需要手动全程操作，才能将口盖开启到最终位置，最后才可以将油枪、充电枪插入进行能源补充，如果用力过大还可能因口盖碰触车身导致口盖破损或车身漆面受损。

2、因此，需要设计一种半自动开启的汽车口盖对上述问题做出改善。

技术实现思路

1、针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种可半自动开启并能够有效限位的汽车口盖。

2、为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种半自动开启的汽车口盖，包括与车身连接的口盖底座、与口盖底座转动连接的铰链、与铰链连接的口盖外板、两端分别连接口盖底座与铰链的压缩弹簧，铰链上设有用于限制口盖外板最大开度的限位。

4、作为本实用新型的优选，铰链上设有用于固定压缩弹簧的固定孔。

5、作为本实用新型的优选，压缩弹簧的一端与固定孔连接，另一端顶在口盖底座内。

6、作为本实用新型的优选，口盖外板与铰链卡接。

7、作为本实用新型的优选，限位包括第一限位、第二限位，第一限位与第二限位垂直设置。

8、由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、本实用新型的一种半自动开启的汽车口盖，半自动开启或关闭，省力，开关便捷；

10、2、本实用新型的一种半自动开启的汽车口盖，避免因误操作导致的口盖损坏或漆面受损。

技术特征：

1.一种半自动开启的汽车口盖，其特征在于，包括与车身连接的口盖底座、与口盖底座转动连接的铰链、与铰链连接的口盖外板、两端分别连接口盖底座与铰链的压缩弹簧，铰链上设有用于限制口盖外板最大开度的限位、用于固定压缩弹簧的固定孔。

2.根据权利要求1所述的一种半自动开启的汽车口盖，其特征在于，压缩弹簧的一端与固定孔连接，另一端顶在口盖底座内。

3.根据权利要求1所述的一种半自动开启的汽车口盖，其特征在于，口盖外板与铰链卡接。

4.根据权利要求1所述的一种半自动开启的汽车口盖，其特征在于，限位包括第一限位、第二限位，第一限位与第二限位垂直设置。

技术总结
本技术公开了一种半自动开启的汽车口盖，其特征在于，包括与车身连接的口盖底座、与口盖底座转动连接的铰链、与铰链连接的口盖外板、两端分别连接口盖底座与铰链的压缩弹簧，铰链上设有用于限制口盖外板最大开度的限位，本技术可半自动开启或关闭，省力，开关便捷，还避免了因误操作导致的口盖损坏或漆面受损。

技术研发人员：高艳,周永利
受保护的技术使用者：长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/3/21