一种模块化车载多媒体中框组件的制作方法

本技术涉及车载多媒体加工，尤其涉及一种模块化车载多媒体中框组件。

背景技术：

1、车载多媒体导航系统，是在嵌入安装在汽车环境使用的多媒体系统、导航系统，其中中控屏是在中控台上的显示屏，主要显示汽车音响、导航、车辆信息、倒车影像内容，有单点触控液晶屏和多点触控液晶屏。大部分车型的中控台彩色大屏位于中控台附近，但有些新车型设计与仪表集成在了一起。并非屏幕越大看的越清晰，清晰度受屏幕分辨率影响。后期加装彩色大屏可能会对中控台进行拆解改装，处理不好易破坏内部配件造成日后行车异响，在进行车载多媒体显示器的加工过程中，需要对其进行限位固定工作。

2、在进行显示器的加工过程中，由于需要保证显示器加工过程中的稳定性，这样才可以保证加工的质量，但是我们考虑到传统中的显示器固定机构，缺乏调节机构，无法进行不用尺寸的显示器的夹持稳固工作，进而大大降低了加工时的林灵活性以及便捷程度，所以我们提出了一种模块化车载多媒体中框组件，用以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种模块化车载多媒体中框组件，解决了现有技术中的显示器固定机构，缺乏调节机构，无法进行不用尺寸的显示器的夹持稳固工作，进而大大降低了加工时的林灵活性以及便捷程度的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种模块化车载多媒体中框组件，包括框体，框体的内侧两侧均滑动连接有夹板，且两个夹板相背离的一侧均与框体的内壁之间弹性连接，两个夹板的底部均固定连接有底板，且两个底板相背离的一端均通过槽口贯穿框体的侧壁，并且两个底板位于框体外侧的一端上均固定连接有限位板。

4、优选的，两个夹板的两侧均固定连接有滑块，且滑块通过滑轨与框体内壁之间滑动连接。

5、优选的，两个夹板相对的一侧均固定连接有支撑板。

6、优选的，两个夹板相背离的一侧均通过挤压弹簧与框体的内壁之间弹性连接。

7、优选的，两个夹板相背离的一侧均固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的另一端与框体的内壁之间固定连接。

8、优选的，四个滑块分别与两个滑轨之间均为间隙配合。

9、本实用新型至少具备以下有益效果：

10、本实用新型中一种模块化车载多媒体中框组件进行使用时，首先将两个夹板向两侧拉伸，使得两个夹板相互远离，再将显示器放置到框体中，接着松开了两个夹板对显示器进行夹持，同时可以适应不同尺寸显示屏的夹持稳固工作，同时利用底板进一步加强夹板的稳定性，相对于现有技术中的显示器固定机构，缺乏调节机构，无法进行不用尺寸的显示器的夹持稳固工作，进而大大降低了加工时的林灵活性以及便捷程度的问题，本实用新型中提出的方式，通过两个夹板对显示器进行夹持，同时可以适应不同尺寸显示屏的夹持稳固工作，具有很高的灵活性以及适应性。

技术特征：

1.一种模块化车载多媒体中框组件，包括框体（1），其特征在于，所述框体（1）的内侧两侧均滑动连接有夹板（2），且两个夹板（2）相背离的一侧均与框体（1）的内壁之间弹性连接，两个所述夹板（2）的底部均固定连接有底板（8），且两个底板（8）相背离的一端均通过槽口（10）贯穿框体（1）的侧壁，并且两个底板（8）位于框体（1）外侧的一端上均固定连接有限位板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种模块化车载多媒体中框组件，其特征在于，两个所述夹板（2）的两侧均固定连接有滑块（5），且滑块（5）通过滑轨（6）与框体（1）内壁之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种模块化车载多媒体中框组件，其特征在于，两个所述夹板（2）相对的一侧均固定连接有支撑板（7）。

4.根据权利要求1所述的一种模块化车载多媒体中框组件，其特征在于，两个所述夹板（2）相背离的一侧均通过挤压弹簧（4）与框体（1）的内壁之间弹性连接。

5.根据权利要求1所述的一种模块化车载多媒体中框组件，其特征在于，两个所述夹板（2）相背离的一侧均固定连接有伸缩杆（3），且伸缩杆（3）的另一端与框体（1）的内壁之间固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种模块化车载多媒体中框组件，其特征在于，四个所述滑块（5）分别与两个滑轨（6）之间均为间隙配合。

技术总结
本技术涉及车载多媒体加工技术领域，尤其涉及一种模块化车载多媒体中框组件，解决了现有技术中的显示器固定机构，缺乏调节机构，无法进行不用尺寸的显示器的夹持稳固工作，进而大大降低了加工时的林灵活性以及便捷程度的问题。一种模块化车载多媒体中框组件，包括框体，框体的内侧两侧均滑动连接有夹板，且两个夹板相背离的一侧均与框体的内壁之间弹性连接，两个夹板的底部均固定连接有底板，且两个底板相背离的一端均通过槽口贯穿框体的侧壁。本技术中提出的方式，通过两个夹板对显示器进行夹持，同时可以适应不同尺寸显示屏的夹持稳固工作，具有很高的灵活性以及适应性。

技术研发人员：蔡泽波,彭伟东,林楷霖,袁秋龙
受保护的技术使用者：惠州润和晖实业有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15