可收纳于汽车门板内的气垫装置及汽车门板的制作方法

本技术涉及汽车内饰领域，具体涉及一种可收纳于汽车门板内的气垫装置及汽车门板。

背景技术：

1、在汽车行驶过程中，乘客可以在路途中睡觉休息，为保证安全需要系好安全带，一般乘客会通过头部靠在汽车车窗位置进行休息，但汽车在行驶过程中比较颠簸，颠簸产生的外力很容易移动乘客头部，影响乘客休息。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可收纳于汽车门板内的气垫装置，提高乘客的休息舒适性。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

3、第一方面，根据本实用新型实施例的可收纳于汽车门板内的气垫装置，所述汽车门板的上装处设有收纳空间，所述收纳空间的开口朝向汽车顶棚；

4、所述气垫装置包括：

5、充气组件，所述充气组件包括气袋与第一驱动件，所述气袋上设有进气口与出气口，所述第一驱动件连接所述气袋的进气口，以对所述气袋进行充气；

6、卷轴组件，所述卷轴组件位于所述收纳空间内，所述卷轴组件包括第二驱动件、辊轴和支架，所述第二驱动件连接所述辊轴，所述辊轴安装于所述支架上，所述支架连接所述汽车门板，所述气袋的所述进气口连通所述第二驱动件，所述气袋在所述第二驱动件的驱动力下可卷装于所述辊轴表面。

7、进一步的，所述辊轴内形成有腔室，所述辊轴表面设有第一开口与第二开口，所述第一开口与第二开口均连通所述腔室，所述气袋的进气口位于所述腔室内，所述气袋贯穿所述第一开口，所述第二开口位于所述辊轴的中心轴线上，所述第一驱动件的气管贯穿所述第二开口并与所述气袋的进气口连通。

8、进一步的，所述气袋的形状为规则形状，所述第一开口匹配所述气袋。

9、进一步的，所述气垫装置还包括限位环，所述限位环套装于所述气袋的进气口上，且所述限位环的外径大于所述第一开口的宽度。

10、进一步的，所述气垫装置还包括多个吸盘，多个所述吸盘位于接近所述汽车门板所述气袋的一侧表面，当所述气袋完成充气状态时，所述吸盘吸附于所述汽车门板上方的玻璃表面。

11、进一步的，多个所述吸盘沿所述汽车门板上方的玻璃的长度方向设置。

12、进一步的，所述收纳空间的开口处向其内部延伸有表面光滑的吸附板，所述吸附板位于接近所述汽车门板上方玻璃的一侧，在所述气袋呈收纳状态时，所述吸盘吸附于所述吸附板表面。

13、进一步的，所述气垫装置还包括：

14、密封盖，所述密封盖盖装于所述出气口上，所述出气口位于远离所述进气口的所述气袋的端部。

15、进一步的，所述气垫装置还包括：

16、第三驱动件，所述第三驱动件连接所述气袋的出气口，所述出气口接近所述进气口，所述第三驱动件安装于所述汽车门板的所述收纳空间内。

17、第二方面，本实用新型实施例还提供一种汽车门板，包括第一方面提供的任一所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置；还包括：

18、盖体，所述盖体盖装于所述收纳空间的开口处。

19、本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

20、本实用新型公开的可收纳于汽车门板内的气垫装置，通过将气垫装置安装在汽车门板的上装的收纳空间内，当乘客需要休息时，利用第一驱动件对气袋进行充气，以使得完成充气的气袋位于汽车门板的玻璃处，以便于乘客头部抵靠在气袋上，气袋具有较佳的缓冲作用，避免汽车在行驶过程中的颠簸影响乘客休息。

技术特征：

1.一种可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，所述汽车门板的上装处设有收纳空间，所述收纳空间的开口朝向汽车顶棚；

2.如权利要求1所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，所述辊轴内形成有腔室，所述辊轴表面设有第一开口与第二开口，所述第一开口与第二开口均连通所述腔室，所述气袋的进气口位于所述腔室内，所述气袋贯穿所述第一开口，所述第二开口位于所述辊轴的中心轴线上，所述第一驱动件的气管贯穿所述第二开口并与所述气袋的进气口连通。

3.如权利要求2所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，所述气袋的形状为规则形状，所述第一开口匹配所述气袋。

4.如权利要求2所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，所述气垫装置还包括限位环，所述限位环套装于所述气袋的进气口上，且所述限位环的外径大于所述第一开口的宽度。

5.如权利要求1所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，所述气垫装置还包括多个吸盘，多个所述吸盘位于接近所述汽车门板所述气袋的一侧表面，当所述气袋完成充气状态时，所述吸盘吸附于所述汽车门板上方的玻璃表面。

6.如权利要求5所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，多个所述吸盘沿所述汽车门板上方的玻璃的长度方向设置。

7.如权利要求5所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，所述收纳空间的开口处向其内部延伸有表面光滑的吸附板，所述吸附板位于接近所述汽车门板上方玻璃的一侧，在所述气袋呈收纳状态时，所述吸盘吸附于所述吸附板表面。

8.如权利要求1所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，所述气垫装置还包括：

9.如权利要求1所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置，其特征在于，所述气垫装置还包括：

10.一种汽车门板，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的可收纳于汽车门板内的气垫装置；还包括：

技术总结
本技术提供一种可收纳于汽车门板内的气垫装置及汽车门板，其中，气垫装置包括充气组件与卷轴组件，充气组件包括气袋与第一驱动件，气袋上设有进气口与出气口，第一驱动件连接气袋的进气口，以对气袋进行充气；卷轴组件包括第二驱动件、辊轴和支架，第二驱动件连接辊轴，气袋的进气口连通第二驱动件，气袋在第二驱动件的驱动力下可卷装于辊轴表面。通过将本技术实施例提供气垫装置安装在汽车门板的上装的收纳空间内，当乘客需要休息时，利用第一驱动件对气袋进行充气，以使得完成充气的气袋位于汽车门板的玻璃处，以便于乘客头部抵靠在气袋上，气袋具有较佳的缓冲作用，避免汽车在行驶过程中的颠簸影响乘客休息。

技术研发人员：李辉
受保护的技术使用者：佛吉亚（南京）汽车部件系统有限公司
技术研发日：20230721
技术公布日：2024/3/4