一种带有毫米波雷达的视觉无线倒车系统的制作方法

文档序号:36567456发布日期:2023-12-30 08:22阅读:27来源:国知局
一种带有毫米波雷达的视觉无线倒车系统的制作方法

本技术涉及倒车系统,尤其涉及一种带有毫米波雷达的视觉无线倒车系统。


背景技术:

1、汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。汽车雷达通过有线传递信号至车机,使车机可以呈现当前车后的情况,便于司机进行倒车。

2、毫米波雷达是工作在毫米波波段(millimeter wave)探测的雷达。通常毫米波是指30~300ghz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于微波和厘米波之间,因此毫米波雷达兼有微波雷达和光电雷达的一些优点。

3、在一些货车等大型车辆上,通过车辆后面安装倒车雷达,常规的超声波雷达在汽车内走线,不便于安装。


技术实现思路

1、本实用新型实施例所要解决的技术问题是在一些货车等大型车辆上,通过车辆后面安装倒车雷达,常规的超声波雷达在汽车内走线,不便于安装。

2、为了解决上述问题,本实用新型提供了一种带有毫米波雷达的视觉无线倒车系统,

3、本实用新型公开了一种带有毫米波雷达的视觉无线倒车系统,其包括雷达模块、无线视觉模块、车控模块,所述雷达模块发射毫米波信号,所述无线视觉模块与雷达模块安装于汽车的后部,所述车控模块位于汽车的内部;

4、所述雷达模块与所述无线视觉模块连接,所述车控模块与所述无线视觉模块无线连接。

5、优选地,所述雷达模块包括接口电路、处理电路;所述处理电路与所述接口电路连接,所述接口电路传递倒车信号,所述处理电路检测汽车与后方阻碍物距离,并产生倒车信号。

6、优选地,所述雷达模块包括存储电路,所述存储电路与所述处理电路,所述存储电路存储与处理电路之间的交换数据。

7、优选地,所述无线视觉模块包括摄像头与无线收发模块,所述摄像头与所述无线收发模块连接,所述摄像头拍摄汽车后方,所述无线收发模块与所述车控模块无线连接。

8、优选地,所述接口电路包括一fpc接口,所述fpc接口与摄像头连接。

9、优选地,所述雷达模块包括晶振电路,所述晶振电路与处理电路电性连接,所述晶振电路产生时钟信号。

10、优选地,所述处理电路中的芯片型号为rtc6031。

11、与现有技术相比,本实用新型实施例所能达到的技术效果包括:

12、雷达模块与无线视觉模块安装于汽车后部,无线视觉模块拍摄汽车后方的影像,雷达模块通过发射毫米波进行探测汽车距离后方的障碍物的距离,雷达模块可将信号传递给无线视觉模块,而无线视觉模块可以与汽车内的车控模块无线传递信号。通过雷达模块感应车辆后方的障碍物,从而将感应信号传递至车控模块中,用户通过车控模块的显示屏查看,无需再考虑在车上布置走线的问题,进一步,雷达模块内置毫米波雷达,其距离探测更加精准,收发速度更快,提高用户的体验。



技术特征:

1.一种带有毫米波雷达的视觉无线倒车系统,其特征在于,包括雷达模块、无线视觉模块、车控模块,所述雷达模块发射毫米波信号,所述无线视觉模块与雷达模块安装于汽车的后端,所述车控模块位于汽车的后部;

2.根据权利要求1所述的视觉无线倒车系统,其特征在于,所述雷达模块包括接口电路、处理电路;所述处理电路与所述接口电路连接,所述接口电路传递倒车信号,所述处理电路检测汽车与后方阻碍物距离,并产生倒车信号。

3.根据权利要求2所述的视觉无线倒车系统,其特征在于,所述雷达模块包括存储电路,所述存储电路与所述处理电路,所述存储电路存储与处理电路之间的交换数据。

4.根据权利要求1所述的视觉无线倒车系统,其特征在于,所述无线视觉模块包括摄像头与无线收发模块,所述摄像头与所述无线收发模块连接,所述摄像头拍摄汽车后方,所述无线收发模块与所述车控模块无线连接。

5.根据权利要求2所述的视觉无线倒车系统,其特征在于,所述接口电路包括一fpc接口,所述fpc接口与摄像头连接。

6.根据权利要求1所述的视觉无线倒车系统,其特征在于,所述雷达模块包括晶振电路,所述晶振电路与处理电路电性连接,所述晶振电路产生时钟信号。

7.根据权利要求2所述的视觉无线倒车系统,其特征在于,所述处理电路中的芯片型号为rtc6031。


技术总结
本技术公开了一种带有毫米波雷达的视觉无线倒车系统,其包括雷达模块、无线视觉模块、车控模块,所述雷达模块发射毫米波信号,所述无线视觉模块与雷达模块安装于汽车的后端,所述车控模块位于汽车的后部;所述雷达模块与所述无线视觉模块连接,所述车控模块与所述无线视觉模块无线连接。雷达模块与无线视觉模块安装于汽车后部,无线视觉模块拍摄汽车后方的影像,雷达模块通过发射毫米波进行探测汽车距离后方的障碍物的距离,雷达模块可将信号传递给无线视觉模块,而无线视觉模块可以与汽车内的车控模块无线传递信号。通过雷达模块感应车辆后方的障碍物,从而将感应信号传递至车控模块中,用户通过车控模块的显示屏查看,无需再考虑在车上布置走线的问题。

技术研发人员:杨自相,郭伟明
受保护的技术使用者:深圳市前海麦亨实业有限公司
技术研发日:20230724
技术公布日:2024/1/15
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