一种车用冬季通风设备的制作方法

文档序号:37771548发布日期:2024-04-25 10:58阅读:4来源:国知局
一种车用冬季通风设备的制作方法

本实新型涉及汽车工程,具体涉及一种车用冬季通风设备。


背景技术:

1、一种常见的车用冬季通风设备是车载暖风机,车载暖风机是一种用于在车辆内部提供温暖空气的装置,特别在寒冷的冬季提供舒适的驾驶环境,车载暖风机通常由电动风扇和加热元件组成,电动风扇通过将车内的空气吸入并通过加热元件加热后再排出,从而产生暖风,这些装置通常安装在车辆的座位后部或中央控制台以提供均匀的热风分布,一些车载暖风机具有可调节风速和温度控制功能,使驾驶员和乘客能够根据需求来调节暖风的强度和温度,此外,一些车辆还配备了后座暖风通风设备,以确保车内所有乘客都能获得温暖舒适的体验。

2、然而在实施以上方技术方案时,存在以下问题:空气质量和细菌滋生,车辆内部空气循环系统可能会导致空气污染物、灰尘和细菌在车内循环,这可能影响车内空气质量,尤其当通风设备没有适当的过滤系统时,噪音问题,某些车用冬季通风设备在运行过程中可能会产生噪音,这可能对驾驶者和乘客的舒适性造成干扰,降低噪音的一种解决方案是采用噪音隔离和消音措施,例如使用隔音材料和消音器。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种车用冬季通风设备,用来解决上述背景技术中提到的现有的车用冬季通风设备空气质量和细菌滋生,车辆内部空气循环系统可能会导致空气污染物、灰尘和细菌在车内循环,这可能影响车内空气质量,尤其当通风设备没有适当的过滤系统时,噪音问题,某些车用冬季通风设备在运行过程中可能会产生噪音,这可能对驾驶者和乘客的舒适性造成干扰,降低噪音的一种解决方案是采用噪音隔离和消音措施,例如使用隔音材料和消音器。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种车用冬季通风设备,包括壳体、过滤器和噪音隔离装置,所述壳体前侧设置有风扇,所述风扇的后侧设置有马达,所述风扇的上端设置有调节器,所述马达后端设置有进气管,所述进气管的后侧设置有过滤器,所述过滤器包括过滤器外壳和过滤网,所述壳体的后侧设置有出气管,所述壳体的上端设置有噪音隔离装置,所述噪音隔离装置包括隔音罩、密封条、隔音橡胶垫和吸音材料。

3、优选的,所述壳体与风扇之间为内嵌式连接,所述风扇与马达之间为电性连接,所述壳体与调节器之间为焊接连接。

4、优选的,所述壳体与进气管之间为焊接连接,所述进气管与过滤器外壳之间为焊接连接。

5、优选的,所述过滤器外壳与过滤网之间为卡槽连接,所述壳体与出气管之间为焊接连接。

6、优选的,所述壳体与隔音罩之间为螺纹连接,所述隔音罩采用防腐蚀吸收噪音材质。

7、优选的,所述隔音罩与密封条之间为内嵌式连接,所述隔音罩与隔音橡胶垫之间为粘连连接。

8、优选的,所述隔音罩采用岩棉材质,所述隔音罩与吸音材料之间为内嵌式连接。

9、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种车用冬季通风设备具有如下有益效果:

10、本实用新型提供一种车用冬季通风设备:通过设置过滤网、隔音罩、密封条、隔音橡胶垫和吸音材质,本实用新型可实现通过设置过滤器减少了空气质量中细菌滋生的问题,减少了车辆内部空气循环系统导致的空气污染物、灰尘和细菌在车内循环的问题,提升了车内空气质量,通过设置噪音隔离装置解决了噪音问题,减少了车用冬季通风设备在运行过程中可能会产生的噪音,减少了对驾驶者和乘客的舒适性造成干扰。



技术特征:

1.一种车用冬季通风设备,包括壳体(1)、过滤器(6)和噪音隔离装置(8),其特征在于,所述壳体(1)前侧设置有风扇(2),所述风扇(2)的后侧设置有马达(3),所述风扇(2)的上端设置有调节器(4),所述马达(3)后端设置有进气管(5),所述进气管(5)的后侧设置有过滤器(6),所述过滤器(6)包括过滤器外壳(601)和过滤网(602),所述壳体(1)的后侧设置有出气管(7),所述壳体(1)的上端设置有噪音隔离装置(8),所述噪音隔离装置(8)包括隔音罩(801)、密封条(802)、隔音橡胶垫(803)和吸音材料(804)。

2.根据权利要求1所述的一种车用冬季通风设备,其特征在于,所述壳体(1)与风扇(2)之间为内嵌式连接,所述风扇(2)与马达(3)之间为电性连接,所述壳体(1)与调节器(4)之间为焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用冬季通风设备,其特征在于,所述壳体(1)与进气管(5)之间为焊接连接,所述进气管(5)与过滤器外壳(601)之间为焊接连接。

4.根据权利要求3所述的一种车用冬季通风设备,其特征在于,所述过滤器外壳(601)与过滤网(602)之间为卡槽连接,所述壳体(1)与出气管(7)之间为焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用冬季通风设备,其特征在于,所述壳体(1)与隔音罩(801)之间为螺纹连接,所述隔音罩(801)采用防腐蚀吸收噪音材质。

6.根据权利要求5所述的一种车用冬季通风设备,其特征在于,所述隔音罩(801)与密封条(802)之间为内嵌式连接,所述隔音罩(801)与隔音橡胶垫(803)之间为粘连连接。

7.根据权利要求6所述的一种车用冬季通风设备,其特征在于,所述隔音罩(801)采用岩棉材质,所述隔音罩(801)与吸音材料(804)之间为内嵌式连接。


技术总结
本技术涉及汽车工程技术领域,提出了本技术公开了一种车用冬季通风设备,包括壳体、过滤器和噪音隔离装置,壳体前侧设置有风扇,风扇的后侧设置有马达,风扇的上端设置有调节器,马达后端设置有进气管,进气管的后侧设置有过滤器,过滤器包括过滤器外壳和过滤网,壳体的后侧设置有出气管,壳体的上端设置有噪音隔离装置,噪音隔离装置包括隔音罩、密封条、隔音橡胶垫和吸音材料,本技术可实现通过设置过滤器减少了空气质量中细菌滋生的问题,减少了灰尘和细菌在车内循环的问题提升了车内空气质量,通过设置噪音隔离装置解决了噪音问题,减少了车用冬季通风设备在运行过程中可能会产生的噪音,减少了对驾驶者和乘客的舒适性造成干扰。

技术研发人员:胡文泉
受保护的技术使用者:常州市盛科汽车配件有限公司
技术研发日:20230807
技术公布日:2024/4/24
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