一种机械式防油液晃动燃油箱的制作方法

本技术涉及减振油箱领域，尤其涉及一种机械式防油液晃动燃油箱。

背景技术：

1、汽车行驶时油液会在燃油箱中反复晃动，不断拍打内置件，降低了内置件的连接强度和燃油箱的整体强度，同时油液晃动降低了油位测量的准确度。在汽车高变速工况下，油液会偶尔出现堆积在燃油箱一侧的现象，使吸油管出现瞬间吸空的现象，导致燃油供给不稳定，中断了燃油供给的连续性，影响汽车的动力性。

2、对于燃油晃动产生的问题，目前采用的方案有公开号为cn207482081u的实用新型专利“一种防晃动燃油箱”，该专利在油箱内部设有输油管，输油管与进油口连通，箱体的两侧分别设有滑杆，滑杆上滑动连接有隔流板，能通过浮在油液上的隔流板隔断油液的流动，以此来达到防晃的目的，但是该方案实际使用时只能一定程度上降低油液的晃动频率，控制油液晃动的能力有限，有待进一步改进。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提出一种机械式防油液晃动燃油箱。

2、本实用新型的技术方案是：

3、一种机械式防油液晃动燃油箱，包括燃油箱体和对称安装在燃油箱体两端部的两吸能组件，燃油箱体横截面整体呈菱形；吸能组件包括油液挡板、固定支架和减振弹簧，油液挡板和固定支架的形状与燃油箱体横截面的形状相同，油液挡板滑动套装在燃油箱体内，油液挡板的内端面为曲面，油液挡板的侧面和油液箱体的内侧面为滑动密封面，固定支架的边沿部均匀固定安装有若干个导柱，该导柱为圆柱形光杆，油液挡板的外端面对应设有若干个滑套，滑套滑动套装在导柱上，固定支架的中部均匀连接有若干个减振弹簧，该减振弹簧即为弹簧减振器，减振弹簧的内端与油液挡板的外侧面中部连接，导柱的内端与油液挡板之间设有间距。

4、优选的，所述油液挡板的内侧面设有支座，滑套通过螺栓和螺母固定安装在支座上。

5、优选的，所述导柱的内端设有限位块，限位块的直径大于导柱的直径，该限位块和滑套之间的导柱上套有辅助弹簧。

6、优选的，所述减振弹簧的外端与固定支架铰接，减振弹簧的内端与油液挡板铰接。

7、优选的，所述燃油箱体的两端均设有端盖，端盖的形状和燃油箱体的形状相同，固定支架固定安装在该端盖内，并在端盖的端板和导柱外端之间设有支撑件。

8、优选的，所述的端盖和燃油箱体之间通过卡槽式对接件对接，并通过螺栓将端盖和燃油箱体固定连接，端盖的侧面和燃油箱体的侧面对应设有对接座，螺栓套接在两对接座之间实现固定连接。

9、优选的，所述燃油箱体的内侧壁沿纵向均匀固定安装有若干个方形的防晃板，该防晃板上密布有若干个通孔。

10、优选的，所述油液挡板的外侧面设有多个凹槽，凹槽内套入有滑动密封圈。

11、本实用新型的有益技术效果是：

12、本实用新型在燃油箱体内对称安装有两油液挡板，两油液挡板之间形成的空间为油液的储存空间，并在油液挡板外侧设置了吸能组件，利用该吸能组件中的弹性元件和导向元件来为油液挡板提供弹性支撑，使油液挡板能够很好的吸收掉油液的晃动力，大幅度降低油液的晃动频率，保证油箱结构的稳定，提高其使用寿命。

技术特征：

1.一种机械式防油液晃动燃油箱，其特征是：

2.根据权利要求1所述的一种机械式防油液晃动燃油箱，其特征是：所述油液挡板的内侧面设有支座，滑套固定安装在支座上。

3.根据权利要求1所述的一种机械式防油液晃动燃油箱，其特征是：所述导柱的内端设有限位块，该限位块和滑套之间的导柱上套有辅助弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种机械式防油液晃动燃油箱，其特征是：所述减振弹簧的外端与固定支架铰接，减振弹簧的内端与油液挡板铰接。

5.根据权利要求1所述的一种机械式防油液晃动燃油箱，其特征是：所述燃油箱体的两端均设有端盖，固定支架固定安装在该端盖内，并在端盖的端板和导柱外端之间设有支撑件。

6.根据权利要求5所述的一种机械式防油液晃动燃油箱，其特征是：所述的端盖和燃油箱体之间通过卡槽式对接件对接，并通过螺栓将端盖和燃油箱体固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种机械式防油液晃动燃油箱，其特征是：所述燃油箱体的内侧壁沿纵向均匀固定安装有若干个防晃板，该防晃板上密布有若干个通孔。

8.根据权利要求1所述的一种机械式防油液晃动燃油箱，其特征是：所述油液挡板的外侧面设有多个凹槽，凹槽内套入有滑动密封圈。

技术总结
本技术涉及一种机械式防油液晃动燃油箱，包括燃油箱体和对称安装在燃油箱体两端部的两吸能组件，吸能组件包括油液挡板、固定支架和减振弹簧，油液挡板滑动套装在燃油箱体内，油液挡板的内端面为曲面，油液挡板的侧面和油液箱体的内侧面为滑动密封面，固定支架的边沿部均匀固定安装有若干个导柱，油液挡板的外端面对应设有若干个滑套，滑套滑动套装在导柱上，固定支架的中部均匀连接有若干个减振弹簧，减振弹簧的内端与油液挡板的外侧面中部连接，导柱的内端与油液挡板之间设有间距；该油箱能够很好的吸收掉油液的晃动力，大幅度降低油液的晃动频率，保证油箱结构的稳定，提高其使用寿命。

技术研发人员：史庆旺,徐飞,高永强,张恩慧,陈浩,任龙龙
受保护的技术使用者：河北世昌汽车部件股份有限公司
技术研发日：20230919
技术公布日：2024/4/17