带锁止功能的箱包滚轮快拆结构的制作方法

本技术涉及箱包配件，具体涉及实现箱包滚轮快速拆装的滚轮安装结构。

背景技术：

1、箱包上的行走滚轮为易损部件，为方便维修更换。箱包滚轮采用快拆结构实施安装。现有的箱包滚轮的快拆结构包括轮座上的轮轴插置座孔，以及可沿轮轴插置座孔侧向滑动的配置在轮座上的轮轴卡锁板，轮轴卡锁板具有一卡口，轮轴卡锁板具有卡口置于轮轴插置座孔对应位置可对轮轴实施卡扣固定的轮轴卡锁位置，卡口随着轮轴卡锁板滑动退出轮轴插置座孔位置，实现解锁轮轴，轮轴卡锁板抵接有驱动轮轴卡锁板滑动到轮轴卡锁位置的锁止弹簧；如中国申请公布号为cn 106827955 a 的公开的《一种可快速拆装的箱包滚轮》。由于箱包滚轮的可拆卸设计，轮轴卡锁板虽然经锁止弹簧保持在轮轴卡锁位置，但在一些箱包滚轮受到碰撞冲击时，如颠簸路面，或者在飞机场的行李箱输送过程中，箱包脚轮受到冲击，使得轮轴卡锁板具有被触发移动，箱包滚轮解锁掉落的风险。

技术实现思路

1、本实用新型发明目的：为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种轮轴卡锁板具有锁止功能的箱包滚轮快拆结构，具有组装方便以及工作可靠的优点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种带锁止功能的箱包滚轮快拆结构，包括轮座，轮座上设有轮轴插置座孔，在轮座顶面凹设有锁板槽，锁板槽内配置有可沿轮轴插置座孔侧向滑动的轮轴卡锁板，锁板槽口盖设有将轮轴卡锁板限制在锁板槽内的压板，轮轴卡锁板具有一卡口以及用于拨动轮轴卡锁板的操作部，轮轴卡锁板具有卡口置于轮轴插置座孔对应位置可对轮轴实施卡扣固定的轮轴卡锁位置，轮轴卡锁板抵接有驱动轮轴卡锁板滑动到轮轴卡锁位置的锁止弹簧，锁板槽底部设有操作孔，操作部沿操作孔伸入轮座下方，其特征在于：所述锁板槽内滑动设置有锁板锁定件，锁板锁定件的滑动方向与轮轴卡锁板滑动方向垂直，锁板锁定件具有一止挡部以及一操动部，锁板槽底部设有通孔，操动部经通孔伸入轮座下方，锁板锁定件具有锁定位置以及解锁位置，所述轮轴卡锁板设有一止挡配合部，锁板锁定件在锁定位置下，止挡部置于止挡配合部的移动轨迹上，并与对应在轮轴卡锁位置的轮轴卡锁板上的止挡配合部止挡配合，锁板锁定件在解锁位置下，止挡部错开止挡配合部。

4、通过采用上述技术方案，在箱包使用状态下，将锁板锁定件拨动至锁定位置，锁板锁定件上止挡部位于轮轴卡锁板的止挡配合部随轮轴卡锁板移动的移动轨迹上，对轮轴卡锁板止挡，从而将轮轴卡锁板限制在轮轴卡锁位置，且锁板锁定件滑动方向与轮轴卡锁板滑动方向垂直，达到轮轴卡锁板可靠的锁止，从而避免轮轴卡锁板受冲击自动解锁，在需要拆卸脚轮时，拨动锁板锁定件至解锁位置，则轮轴卡锁板可移动退出轮轴卡锁位置，脚轮解锁。另外，锁板锁定件经轮座顶面凹设有锁板槽进行装配，锁板槽底部设通孔以供锁板锁定件的操动部伸出，操动部位于轮座下方，锁板锁定件可直接沿纵向放入锁板槽内进行安装，具有安装方便的优点。

5、优选的，所述锁板槽底部具有支撑底壁以及位于支撑底壁横向两侧的侧向限位壁，支撑底壁包括对应在轮轴插置座孔端部的卡口端支撑壁，以及对应在操作孔位置的操作端支撑壁，卡口端支撑壁高于操作端支撑壁，所述轮轴卡锁板具有台阶状底壁，台阶状底壁包括支撑于卡口端支撑壁上的前台阶平面、支撑于操作端支撑壁上的后台阶平面，以及连接前台阶平面和后台阶平面的纵向衔接面，操作端支撑壁延伸至所述通孔所在位置，锁板槽底部具有横向截断侧向限位壁的锁定件定位槽腔，所述止挡配合部为凸起在台阶状底壁的前台阶平面上的凸块，所述锁板锁定件包括滑块部，滑块部位于止挡配合部和纵向衔接面之间，止挡部为凸起在滑块部顶面的凸块，滑块部底面凸起有所述操动部。该结构设计下，具有结构布局合理，将止挡配合部凸起在前台阶平面上，滑块部位于止挡配合部和纵向衔接面之间，有效利用锁板槽内部空间，使得整体结构紧凑。

6、优选的，所述止挡配合部为底部大、顶部小的棱台状。该结构设计下，止挡配合部结构强度好。

7、优选的，所述通孔中间凸起有内侧凸筋，经内侧凸筋将通孔分隔成分别对应锁定位置以及解锁位置的两个定位孔腔，内侧凸筋与操动部止挡配合，且内侧凸筋被设置为允许操动部在一定推动力下越过内侧凸筋得以在两个孔腔之间移动切换。该结构设计下，实现锁板锁定件的位置限定，且结构简单。

8、优选的，所述压板上凸起有供锁板锁定件支撑于压板上的支撑凸筋。该结构设计下，压板经凸筋供锁板锁定件支撑，减少压板和锁板锁定件的接触面积，从而使得锁板锁定件的滑动更为顺畅。

9、下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

技术特征：

1.一种带锁止功能的箱包滚轮快拆结构，包括轮座，轮座上设有轮轴插置座孔，在轮座顶面凹设有锁板槽，锁板槽内配置有可沿轮轴插置座孔侧向滑动的轮轴卡锁板，锁板槽口盖设有将轮轴卡锁板限制在锁板槽内的压板，轮轴卡锁板具有一卡口以及用于拨动轮轴卡锁板的操作部，轮轴卡锁板具有卡口置于轮轴插置座孔对应位置可对轮轴实施卡扣固定的轮轴卡锁位置，轮轴卡锁板抵接有驱动轮轴卡锁板滑动到轮轴卡锁位置的锁止弹簧，锁板槽底部设有操作孔，操作部沿操作孔伸入轮座下方，其特征在于：所述锁板槽内滑动设置有锁板锁定件，锁板锁定件的滑动方向与轮轴卡锁板滑动方向垂直，锁板锁定件具有一止挡部以及一操动部，锁板槽底部设有通孔，操动部经通孔伸入轮座下方，锁板锁定件具有锁定位置以及解锁位置，所述轮轴卡锁板设有一止挡配合部，锁板锁定件在锁定位置下，止挡部置于止挡配合部的移动轨迹上，并与对应在轮轴卡锁位置的轮轴卡锁板上的止挡配合部止挡配合，锁板锁定件在解锁位置下，止挡部错开止挡配合部。

2.根据权利要求1所述带锁止功能的箱包滚轮快拆结构，其特征在于：所述锁板槽底部具有支撑底壁以及位于支撑底壁横向两侧的侧向限位壁，支撑底壁包括对应在轮轴插置座孔端部的卡口端支撑壁，以及对应在操作孔位置的操作端支撑壁，卡口端支撑壁高于操作端支撑壁，所述轮轴卡锁板具有台阶状底壁，台阶状底壁包括支撑于卡口端支撑壁上的前台阶平面、支撑于操作端支撑壁上的后台阶平面，以及连接前台阶平面和后台阶平面的纵向衔接面，操作端支撑壁延伸至所述通孔所在位置，锁板槽底部具有横向截断侧向限位壁的锁定件定位槽腔，所述止挡配合部为凸起在台阶状底壁的前台阶平面上的凸块，所述锁板锁定件包括滑块部，滑块部位于止挡配合部和纵向衔接面之间，止挡部为凸起在滑块部顶面的凸块，滑块部底面凸起有所述操动部。

3.根据权利要求2所述带锁止功能的箱包滚轮快拆结构，其特征在于：所述止挡配合部为底部大、顶部小的棱台状。

4.根据权利要求1所述带锁止功能的箱包滚轮快拆结构，其特征在于：所述通孔中间凸起有内侧凸筋，经内侧凸筋将通孔分隔成分别对应锁定位置以及解锁位置的两个定位孔腔，内侧凸筋与操动部止挡配合，且内侧凸筋被设置为允许操动部在一定推动力下越过内侧凸筋得以在两个孔腔之间移动切换。

5.根据权利要求1所述带锁止功能的箱包滚轮快拆结构，其特征在于：所述压板上凸起有供锁板锁定件支撑于压板上的支撑凸筋。

技术总结
本技术涉及一种带锁止功能的箱包滚轮快拆结构，轮座的锁板槽内配置有轮轴卡锁板和盖在口部的压板，轮轴卡锁板具有轮轴卡锁位置，轴卡锁板抵接有锁止弹簧，轮轴卡锁板的操作部沿锁板槽底部的操作孔伸入轮座下方，锁板槽内滑动设置有沿轮轴卡锁板横向滑动的锁板锁定件，锁板锁定件的操动部经锁板槽底部的通孔伸入轮座下方，锁板锁定件具有锁定位置及解锁位置，锁板锁定件在锁定位置下，锁板锁定件的止挡部置于轮轴卡锁板的止挡配合部的移动轨迹上，并与对应在轮轴卡锁位置的轮轴卡锁板上的止挡配合部止挡配合，锁板锁定件在解锁位置下，止挡部错开止挡配合部。轮轴卡锁板具有锁止功能，且具有组装方便和工作可靠的优点。

技术研发人员：陈建道
受保护的技术使用者：温州理念箱包配件有限公司
技术研发日：20230925
技术公布日：2024/4/29