一种充电桩接头降温机构的制作方法

本技术属于充电桩，具体地说，涉及一种充电桩接头降温机构。

背景技术：

1、现有技术公开了一种新能源汽车的充电桩接头降温机构(cn202310458438.3)，包括充电桩本体、充电接头和冷却机构，充电接头通过电源线与充电桩本体连接，充电桩本体前侧表面的底端固定连接有设备框，冷却机构设置于设备框的内部，设备框的内部横向固定连接有分隔板，分隔板将设备框的内腔分隔为冷却腔和换热腔；

2、现有技术通过风直接冲击充电枪，利用流动的气流带走发热的充电枪热量，而空气不是热的良导体，热空气直接冲击降温的方式限制了对充电枪的降温效果，但是利用金属材质的壳体与充电枪接触，利用热传导的方式散热能够在一定程度上提高充电枪的热量导出，解决快速对充电枪降温的目的。

3、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

2、一种充电桩接头降温机构，包括充电桩本体；设置在充电桩本体旁侧的充电枪，所述充电桩本体的侧壁设置有可固定并对充电枪降温的散热结构，所述散热结构包括外置箱、鼓风组件、限位部和翼板，所述外置箱与充电桩本体固定连接，鼓风组件安装在充电桩本体侧壁并向充电桩本体腔室鼓风，限位部固定安装在充电桩本体腔内，充电枪插入限位部内，限位部的壁面设置若干翼板，翼板能够对送入充电桩本体腔内的风导向并带走热量。

3、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外置箱形成密封的箱体，鼓风组件具有管道和安装在管道内的风机，管道贯穿外置箱的侧壁并延伸至充电桩本体腔内。

4、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位部形成两端开口的管状结构，限位部的圆周面固定连接有立柱，立柱与外置箱内底面固定连接，限位部正对鼓风组件。

5、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述翼板形成环形板，翼板与限位部的外壁面固定连接，限位部的外壁等距设置若干翼板。

6、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热结构还包括开设在充电桩本体侧壁用于排风的排风槽，排风槽正对限位部。

7、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热结构还包括与限位部端部固定连接的引导部，所述引导部呈漏斗状，引导部较大的端面贯穿外置箱并延伸至外置箱外，充电枪可穿过引导部延伸至限位部内。

8、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热结构还包括开设在限位部壁面的若干透气槽，所述透气槽为矩形槽，限位部的圆周面呈环形阵列分布若干透气槽。

9、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热结构还包括与限位部端面固定连接的引导体，所述引导体呈弧形板，引导体的凹面朝向鼓风组件，引导体能够将流动空气从限位部的端口向着腔内引导。

10、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

11、1.通过设置外置箱，将限位部固定安装在外置箱内，当充电枪充电完成插入限位部内时，通过鼓风组件通电启动，鼓风组件将外界冷空气送入外置箱内并冲击各个翼板，通过翼板增加放置在限位部内的充电枪与冷空气接触面积，更高效的带走充电枪端头的热量，促进充电枪降温冷却，延长充电枪的寿命，更好的保护充电枪，相对直接风冷的方式降温充电枪，通过金属质地的限位部与充电枪接触，利用热传导的方式实现快速降温。

12、2.通过设置呈喇叭状的引导部，在充电枪插入外置箱内时，利用引导部引导充电枪进而便于充电枪进入限位部内，实现对充电枪的插接引导。

13、3.通过设置透气槽，使得限位部壁面形成若干散热通道，进一步增加限位部与冷空气接触面积，进一步提高对充电枪的降温效率。

14、4.通过设置引导体，流动空气经过引导体弧面的引导，使得空气从限位部的端口处进入限位部内，使得流动气流直接冲击充电枪端部的插孔以及插孔内的电极，进一步加快充电枪的降温效果。

15、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种充电桩接头降温机构，包括充电桩本体(10)；设置在充电桩本体(10)旁侧的充电枪(11)，其特征在于，所述充电桩本体(10)的侧壁设置有可固定并对充电枪(11)降温的散热结构，所述散热结构包括外置箱(20)、鼓风组件(21)、限位部(22)和翼板(23)，所述外置箱(20)与充电桩本体(10)固定连接，鼓风组件(21)安装在充电桩本体(10)侧壁并向充电桩本体(10)腔室鼓风，限位部(22)固定安装在充电桩本体(10)腔内，充电枪(11)插入限位部(22)内，限位部(22)的壁面设置若干翼板(23)，翼板(23)能够对送入充电桩本体(10)腔内的风导向并带走热量。

2.根据权利要求1所述的充电桩接头降温机构，其特征在于，所述外置箱(20)形成密封的箱体，鼓风组件(21)具有管道和安装在管道内的风机，管道贯穿外置箱(20)的侧壁并延伸至充电桩本体(10)腔内。

3.根据权利要求1所述的充电桩接头降温机构，其特征在于，所述限位部(22)形成两端开口的管状结构，限位部(22)的圆周面固定连接有立柱，立柱与外置箱(20)内底面固定连接，限位部(22)正对鼓风组件(21)。

4.根据权利要求1所述的充电桩接头降温机构，其特征在于，所述翼板(23)形成环形板，翼板(23)与限位部(22)的外壁面固定连接，限位部(22)的外壁等距设置若干翼板(23)。

5.根据权利要求1所述的充电桩接头降温机构，其特征在于，所述散热结构还包括开设在充电桩本体(10)侧壁用于排风的排风槽(24)，排风槽(24)正对限位部(22)。

6.根据权利要求1所述的充电桩接头降温机构，其特征在于，所述散热结构还包括与限位部(22)端部固定连接的引导部(25)，所述引导部(25)呈漏斗状，引导部(25)较大的端面贯穿外置箱(20)并延伸至外置箱(20)外，充电枪(11)可穿过引导部(25)延伸至限位部(22)内。

7.根据权利要求1所述的充电桩接头降温机构，其特征在于，所述散热结构还包括开设在限位部(22)壁面的若干透气槽(30)，所述透气槽(30)为矩形槽，限位部(22)的圆周面呈环形阵列分布若干透气槽(30)。

8.根据权利要求1所述的充电桩接头降温机构，其特征在于，所述散热结构还包括与限位部(22)端面固定连接的引导体(31)，所述引导体(31)呈弧形板，引导体(31)的凹面朝向鼓风组件(21)，引导体(31)能够将流动空气从限位部(22)的端口向着腔内引导。

技术总结
本技术涉及充电桩技术领域，公开了一种充电桩接头降温机构，包括充电桩本体；设置在充电桩本体旁侧的充电枪，所述充电桩本体的侧壁设置有可固定并对充电枪降温的散热结构，所述散热结构包括外置箱、鼓风组件、限位部和翼板，所述外置箱与充电桩本体固定连接，鼓风组件安装在充电桩本体侧壁并向充电桩本体腔室鼓风，限位部固定安装在充电桩本体腔内，充电枪插入限位部内，限位部的壁面设置若干翼板，鼓风组件将外界冷空气送入外置箱内并冲击各个翼板，通过翼板增加放置在限位部内的充电枪与冷空气接触面积，更高效的带走充电枪端头的热量，通过金属质地的限位部与充电枪接触，利用热传导的方式实现快速降温。

技术研发人员：王士琪,郝红霞,李忠孝,闫冬梅,原程
受保护的技术使用者：内蒙古凯仕达机电工程有限公司
技术研发日：20231012
技术公布日：2024/4/17