一种全自动通用运输固定机构的制作方法

本技术涉及一种全自动通用运输固定机构，属于机械设计领域。

背景技术：

1、现有的运输支撑装置还存在着固定繁琐、使用功能单一、制造成本高，利用率低、不能方便快速对物体进行挤压定位固定等问题。

2、为了能够适应多种工作情况，兼有良好经济性和工艺性，亟需一种易于操作，工作稳定，便于拆卸维修的全自动通用运输固定结构。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种全自动通用运输固定机构。

2、本实用新型通过以下技术方案得以实现。

3、本实用新型提供的一种全自动通用运输固定机构，包括底座；所述底座的端面安装有v型支座和梯形螺杆，v型支座上设有镂空滑轨，梯形螺杆的一端连接有支撑块；所述支撑块上设有接近开关，梯形螺杆的另一端依次连接有控制电机和手轮。

4、所述镂空滑轨上设有v型槽，v型槽的接触面设有羊毛毡垫。

5、所述梯形螺杆通过前支座和后支座与底座连接。

6、所述接近开关通过接近开关支座与支撑块连接。

7、所述梯形螺杆通过锁紧螺母与前支座、后支座连接。

8、所述手轮上设有手柄。

9、本实用新型的有益效果在于：方便对运载物体进行挤压定位和锁紧支撑，锁紧能力和承载能力强，极大的提高了运输时的工作效率，保证运输途中的稳定性与安全性；能快速、方便、准确，具有高可靠性，提高了自动化程度；能够实现无极调节，稳定性强，可靠性高，操作简单方便；能有效了增大支撑面积，容易对准，容差能力较强，可适应不同运载物体需要，并可进行快速拆卸、维修、更换。

技术特征：

1.一种全自动通用运输固定机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的端面安装有v型支座(2)和梯形螺杆(5)，v型支座(2)上设有镂空滑轨，梯形螺杆(5)的一端连接有支撑块(3)；所述支撑块(3)上设有接近开关(11)，梯形螺杆(5)的另一端依次连接有控制电机(12)和手轮(8)。

2.如权利要求1所述的全自动通用运输固定机构，其特征在于：所述镂空滑轨上设有v型槽，v型槽的接触面设有羊毛毡垫。

3.如权利要求1所述的全自动通用运输固定机构，其特征在于：所述梯形螺杆(5)通过前支座(4)和后支座(7)与底座(1)连接。

4.如权利要求1所述的全自动通用运输固定机构，其特征在于：所述接近开关(11)通过接近开关支座(10)与支撑块(3)连接。

5.如权利要求3所述的全自动通用运输固定机构，其特征在于：所述梯形螺杆(5)通过锁紧螺母(6)与前支座(4)、后支座(7)连接。

6.如权利要求1所述的全自动通用运输固定机构，其特征在于：所述手轮(8)上设有手柄(9)。

技术总结
本技术提供了一种全自动通用运输固定机构，包括底座；所述底座的端面安装有V型支座和梯形螺杆，V型支座上设有镂空滑轨，梯形螺杆的一端连接有支撑块；所述支撑块上设有接近开关，梯形螺杆的另一端依次连接有控制电机和手轮。本技术方便对运载物体进行挤压定位和锁紧支撑，锁紧能力和承载能力强，极大的提高了运输时的工作效率，保证运输途中的稳定性与安全性；能快速、方便、准确，具有高可靠性，提高了自动化程度；能够实现无极调节，稳定性强，可靠性高，操作简单方便；能有效了增大支撑面积，容易对准，容差能力较强，可适应不同运载物体需要，并可进行快速拆卸、维修、更换。

技术研发人员：袁甜,喻会福
受保护的技术使用者：贵州航天天马机电科技有限公司
技术研发日：20231013
技术公布日：2024/4/22