本技术涉及汽车地暖领域,尤其涉及一种汽车地暖系统。
背景技术:
1、现阶段低温情况下大多车辆内部多是只采用柴油暖风机或者车内空调进行取暖。这两种取暖方式无法对车辆地板进行有效加热,特别是北方地区,冬季寒冷气温低,尤其是在车辆行驶过程中由于热交换原因车辆内部地板温度降低是最明显的,从而导致乘坐人员感觉上身热下身冷,特别是脚步和小腿感觉寒冷,身体不舒服。同时,暖风机或者空调系统使用时由于吹风会产生噪声污染影响乘坐人员交谈或休息降低乘车舒适性。因此,本实用新型提出了一种汽车地暖系统。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种汽车地暖系统,解决上述提到的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
3、本实用新型一种汽车地暖系统,包括通过管路依次连接着的储液箱、循环水泵、燃油加热器、暖风机、rv热水器和地暖主机,所述地暖主机的出水口与所述储液箱进水口连接在一起;所述rv热水器的热源进水口和回水口管路连接着发动机,所述地暖主机上设置有温度传感器,所述温度传感器电连接着温控系统,所述温控系统电连接着循环水泵。
4、进一步的,所述地暖主机铺设在车内地板之上。
5、进一步的,所述rv热水器的热源由发动机的废热循环冷却液提供。
6、进一步的,所述储液箱设置有压力表和泄压阀。
7、进一步的,所述地暖主机上的散热管呈蛇形排布。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
9、本实用新型汽车地暖系统通过利用发动机产生的废热或者车内自带的燃油加热器提供热量来源,使用导热防冻液作为热量传递介质,将整个地暖主机系统串联到整车的空调系统中,以实现车辆内部地板加热,同时加入温度检查及控制装置实现所需温度调节。总之,该汽车地暖系统解决了房车及其他车辆地面加热的难题,改善了低温情况下乘车人员脚步及腿部感觉寒冷的问题,实现了对车内升温的需求,体感更好。
1.一种汽车地暖系统,其特征在于:包括通过管路依次连接着的储液箱(1)、循环水泵(2)、燃油加热器(3)、暖风机(4)、rv热水器(6)和地暖主机(7),所述地暖主机(7)的出水口与所述储液箱(1)进水口连接在一起;所述rv热水器(6)的热源进水口和回水口管路连接着发动机(5),所述地暖主机(7)上设置有温度传感器(8),所述温度传感器(8)电连接着温控系统(9),所述温控系统(9)电连接着循环水泵(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车地暖系统,其特征在于:所述地暖主机(7)铺设在车内地板之上。
3.根据权利要求1所述的汽车地暖系统,其特征在于:所述rv热水器(6)的热源由发动机(5)的废热循环冷却液提供。
4.根据权利要求1所述的汽车地暖系统,其特征在于:所述储液箱(1)设置有压力表和泄压阀。
5.根据权利要求1所述的汽车地暖系统,其特征在于:所述地暖主机(7)上的散热管呈蛇形排布。