行李舱盖板系统和车辆的制作方法

文档序号:37696998发布日期:2024-04-23 11:14阅读:13来源:国知局
行李舱盖板系统和车辆的制作方法

本公开涉及车辆,尤其涉及一种行李舱盖板系统和车辆。


背景技术:

1、目前,车辆作为人们生活中重要的交通工具,逐渐向便捷化和舒适化方向发展。行李舱作为车辆的组成部分之一,用于存放行李,能够提升车辆内乘坐区域的整洁性。

2、现有技术中,行李舱的舱门开口处通常设置有门槛,行李舱的底板低于门槛的顶端设置,以保证行李舱的舱内空间,同时防止雨水进入,避免行李在车辆行驶过程中掉落。但是门槛的存在,又导致用户从行李舱取放行李(尤其是大件行李)时的便捷性降低。


技术实现思路

1、本公开提供了一种行李舱盖板系统和车辆。

2、根据本公开的一方面,提供了一种行李舱盖板系统,应用于车辆的行李舱,所述行李舱盖板系统包括行李舱盖板和升降装置。行李舱盖板形成行李舱的底板。升降装置与行李舱盖板连接,并用于驱动行李舱盖板上升至第一位置。当行李舱盖板处于第一位置时,行李舱盖板的朝向行李舱的表面与行李舱的门槛的顶面平齐。

3、根据本公开的另一方面,提供了一种车辆,车辆包括车身和行李舱盖板系统。车身具有行李舱,行李舱具有开口,开口的下边缘设有门槛。行李舱盖板系统设置于车身的内部,且行李舱盖板系统的行李舱盖板形成行李舱的底板。

4、应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。



技术特征:

1.一种行李舱盖板系统,应用于车辆的行李舱,所述行李舱盖板系统包括:

2.根据权利要求1所述的行李舱盖板系统,其中,所述升降装置还用于驱动所述行李舱盖板下降至第二位置;

3.根据权利要求1所述的行李舱盖板系统,其中,所述升降装置还用于驱动所述行李舱盖板上升至第三位置;

4.根据权利要求1-3任一项所述的行李舱盖板系统,还包括:

5.根据权利要求1-3任一项所述的行李舱盖板系统,其中,所述行李舱设有开口,所述开口处设有舱门,所述舱门连接有第一控制开关,所述第一控制开关用于发送开门信号,所述开门信号用于控制所述舱门打开所述开口,所述行李舱盖板系统还包括:

6.根据权利要求2所述的行李舱盖板系统,其中,所述行李舱设有开口,所述开口处设有舱门,所述舱门连接有第一控制开关,所述第一控制开关用于发送关门信号,所述关门信号用于控制所述舱门关闭所述开口,所述行李舱盖板系统还包括:

7.根据权利要求1-3任一项所述的行李舱盖板系统,其中,所述行李舱设有开口,所述开口处设有舱门,所述行李舱盖板系统还包括:

8.根据权利要求1-3、6中任一项所述的行李舱盖板系统,其中,所述升降装置包括固定支架、活动支架、第一剪刀支架、第二剪刀支架和直线驱动装置;

9.根据权利要求8所述的行李舱盖板系统,其中,所述行李舱盖板借助可拆卸连接结构连接于所述活动支架。

10.根据权利要求9所述的行李舱盖板系统,其中,可拆卸连接结构包括第一蘑菇粘扣和第二蘑菇粘扣,所述第一蘑菇粘扣设置于所述活动支架,所述第二蘑菇粘扣设置于所述行李舱盖板的底面,所述第一蘑菇粘扣与所述第二蘑菇粘扣扣合。

11.根据权利要求8所述的行李舱盖板系统,其中,所述直线驱动装置为直线马达、液压缸、气缸、电动推杆、丝杆螺母组件或者蜗轮蜗杆组件。

12.一种车辆,其中,包括:


技术总结
本技术提供了行李舱盖板系统和车辆,涉及车辆技术领域,尤其涉及带行李舱的车辆技术领域。具体实现方案为:行李舱盖板系统应用于车辆的行李舱,所述行李舱盖板系统包括行李舱盖板和升降装置。行李舱盖板形成行李舱的底板。升降装置与行李舱盖板连接,并用于驱动行李舱盖板上升至第一位置。当行李舱盖板处于第一位置时,行李舱盖板的朝向行李舱的表面与行李舱的门槛的顶面平齐。

技术研发人员:王艳东,段兴中,郭云冲,任健伟,李辉云,陈文博
受保护的技术使用者:北京百度网讯科技有限公司
技术研发日:20231013
技术公布日:2024/4/22
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