电池包及车辆的制作方法

本申请涉及电池，尤其是涉及一种电池包及车辆。

背景技术：

1、随着电动汽车的技术发展，电池包的耐久性和安全性成为占据电动汽车市场的决定性因素。电池包的状态检测和日常维护这成为提高电池包的耐久性和安全性的重要手段。

2、然而，电池包通常设置于电动汽车的底部，一方面，电动汽车在不同的场景和路况下使用，导致电池包受到的来自电池包外部的损伤的原因也有所不同，现今的电池包存在无法对上述损伤的原因进行追溯，使用者难以依据电池包的损伤原因，调整不同场景和路况的驾驶习惯，以规避新更换的电池包因为同样原因再次受损的问题；另一方面，电池包设置于电动汽车的底部，使用者难以及时发现电池包发生损伤，使得电动汽车在损伤的电池包的运行下行驶，存在安全隐患。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种电池包及车辆，以在一定程度上解决现有技术中存在的电池包存在无法对损伤的原因进行追溯，使用者难以规避同样原因再次损伤电池包；使用者难以及时发现电池包发生损伤，电动汽车在损伤的电池包的运行下行驶，存在安全隐患的技术问题。

2、根据本申请的第一方面提供一种电池包，能够固定于车辆，所述电池包包括壳组件和采集部，所述壳组件设置有观察窗口，所述观察窗口设置于所述壳组件的在第一方向上的两端中的至少一端；

3、所述采集部设置于所述壳组件内，且与所述观察窗口面对设置，以通过所述观察窗口采集所述电池包运行的环境信息；

4、所述车辆的车头和车尾沿预定方向相对设置，当所述电池包设置于所述车辆时，所述第一方向与所述预定方向平行。

5、优选地，所述壳组件包括第一端壁和两个侧壁，所述侧壁沿所述第一方向延伸，两个所述侧壁沿第二方向正对设置，两个所述侧壁的在所述第一方向上的一端经由所述第一端壁连接，所述第二方向与所述第一方向交叉；

6、所述观察窗口设置于所述第一端壁上。

7、优选地，相对两个所述侧壁的与所述第一端壁连接处两者的连线，所述第一端壁向背对所述侧壁的一侧凸出；

8、所述第一端壁上设置有多个所述观察窗口，每一所述观察窗口均对应设置有一个所述采集部。

9、优选地，所述第一端壁包括依次收尾连接的多个拓展条，多个所述拓展条中的相邻两者之间的夹角为钝角；

10、每个所述拓展条均设置有所述观察窗口；

11、所述第一端壁关于两个所述侧壁的对称平面对称设置。

12、优选地，所述观察窗口包括观察孔和透明盖板，所述观察孔贯穿所述壳组件，所述透明盖板盖设于所述观察孔且与所述壳组件连接。

13、优选地，还包括安置部，所述安置部与所述壳组件固定连接，所述采集部经由所述安置部固定于所述壳组件内。

14、优选地，所述壳组件包括底板，所述第一端壁和所述侧壁均固定设置于所述底板；

15、所述安置部包括护罩，所述护罩与所述底板可拆卸连接，所述护罩与所述底板两者围设形成安置空间，所述安置空间的面对所述观察窗口的一侧开放。

16、优选地，所述安置部还包括承托台，所述护罩经由所述承托台设置于所述底板；

17、所述承托台包括彼此固定连接的承托板和支腿，所述承托板经由支腿设置于所述底板。

18、优选地，所述壳组件包括彼此可拆卸连接的盖板和壳本体；

19、所述壳本体包括底板、第二端壁、所述侧壁和所述第一端壁，所述第一端壁、所述第二端壁和所述侧壁均固定设置于所述底板的同一侧，所述第二端壁沿所述第二方向延伸，两个所述侧壁的在所述第一方向上的另一端经由所述第二端壁连接，或者

20、所述壳本体包括底板、所述侧壁和两个所述第一端壁，所述第一端壁和所述侧壁均固定设置于所述底板的同一侧，两个所述侧壁的在所述第一方向上的两端分别经由两个所述第一端壁连接。

21、根据本申请的第二方面提供一种车辆，包括上述任一技术方案所述的电池包，因而，具有该电池包的全部有益技术效果，在此，不再赘述。

22、与现有技术相比，本申请的有益效果为：

23、本申请提供的电池包，通过在壳组件的第一方向上的两端中的至少一者上设置观察窗口，将采集部面对该观察窗口设置，使得采集部能够通过观察窗口采集电池包运行的环境信息。并且当电池包设置于车辆时，第一方向与预定方向平行。使得当车辆向前和或向后行驶时，上述观察窗口能够朝向车辆行进方向的前方，以通过采集部采集在车辆行进过程中电池包前方的环境信息(例如，障碍物信息、飞溅物信息)，一方面，通过采集部采集的环境信息，实现了电池包使用过程中环境信息的实时跟踪记录，能够有效地实现对电池包受损原因的追溯；另一方面，能够根据采集部采集的环境信息，判断当车辆遭遇障碍物或者飞溅物时电池包是否会造成损伤，进而能够及时提醒使用者及时检查电池包，避免了使用者难以发生电池包的损伤，导致车辆在损伤的电池包的运行下行驶，有效消除了电池包的安全隐患。

24、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种电池包，其特征在于，能够固定于车辆，所述电池包包括壳组件和采集部，所述壳组件设置有观察窗口，所述观察窗口设置于所述壳组件的在第一方向上的两端中的至少一端；

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述壳组件包括第一端壁和两个侧壁，所述侧壁沿所述第一方向延伸，两个所述侧壁沿第二方向正对设置，两个所述侧壁的在所述第一方向上的一端经由所述第一端壁连接，所述第二方向与所述第一方向交叉；

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述第一端壁包括依次收尾连接的多个拓展条，多个所述拓展条中的相邻两者之间的夹角为钝角；

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述观察窗口包括观察孔和透明盖板，所述观察孔贯穿所述壳组件，所述透明盖板盖设于所述观察孔且与所述壳组件连接。

6.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，还包括安置部，所述安置部与所述壳组件固定连接，所述采集部经由所述安置部固定于所述壳组件内。

7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述安置部还包括承托台，所述护罩经由所述承托台设置于所述底板；

9.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的电池包。

技术总结
本申请涉及电池技术领域，尤其是涉及一种电池包及车辆，能够固定于车辆，电池包包括壳组件和采集部，壳组件设置有观察窗口，观察窗口设置于壳组件的在第一方向上的两端中的至少一端；采集部设置于壳组件内，且与观察窗口面对设置，以通过观察窗口采集电池包运行的环境信息；车辆的车头和车尾沿预定方向相对设置，当电池包设置于车辆时，第一方向与预定方向平行。根据本申请提供的电池包及车辆，实现对电池包受损原因的追溯；能够根据采集部采集的环境信息，判断当车辆遭遇障碍物或者飞溅物时电池包是否会造成损伤，进而能够及时提醒使用者及时检查电池包，避免了使用者难以发生电池包的损伤，消除了电池包的安全隐患。

技术研发人员：请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名
受保护的技术使用者：北京恩力动力技术有限公司
技术研发日：20231018
技术公布日：2024/4/22