一种基于规则的车辆电路切断方法及系统与流程

本发明涉及车辆电路切断，尤其涉及一种基于规则的车辆电路切断方法及系统。

背景技术：

1、在车辆管理过程中经常需要对车辆的电路进行远程切断，例如当发生车辆被偷盗时，要求能够快速识别出汽车被盗，并快速做出响应和控制，确保车辆的安全。

2、目前车辆管理系统中大多采用在车辆上搭载硬件设备并与系统连接，通过管理人员手动录入或者选择指令，将指令发送到硬件设备上进行切断电路，然而，目前这种方法在切断电路的处理过程中虽然是有效的，但是由于需要人工操作的方式，使得切断电路往往得不到及时处理，导致在车辆发生被盗时错过最佳的控制时机，远远无法达到有效确保车辆安全的需要。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提出一种基于规则的车辆电路切断方法及系统，可以解决现有技术所存在的不能及时对车辆电路进行切断的缺陷。

2、本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种基于规则的车辆电路切断方法，具体包括：

4、采集车辆位置信息、速度信息和当前时间信息；

5、依据车辆位置信息、速度信息和当前时间信息，生成车辆当前属性信息；

6、基于预设的切断电路规则对车辆当前属性信息进行规则匹配，得到规则属性信息；

7、依据规则属性信息进行车辆电路的切断控制，从而实现基于规则的车辆电路切断。

8、作为所述基于规则的车辆电路切断方法的进一步可选方案，所述采集车辆位置信息、速度信息和当前时间信息，具体包括：

9、在车辆上安装卫星通讯模块和速度采集模块；

10、依据卫星通讯模块获取车辆的卫星信号；

11、依据车辆的卫星信号获取车辆当前时间信息；

12、依据车辆的卫星信号计算出车辆所在的经纬度，得到车辆位置信息；

13、依据速度采集模块获取车辆的速度信息。

14、作为所述基于规则的车辆电路切断方法的进一步可选方案，所述切断电路规则的设置，具体包括：

15、设置车辆常规运行区域，设置时间段为9至18点，规则状态为启用，规则属性为安全，该规则表示9-18点车辆在该区域运行是安全的，运行状态不符合该规则就会自动下发断油电指令，强制车辆熄火停止运行；

16、设置二手车交易区域，设置时间段为12至20点，规则状态为启用，规则属性为风险，该规则表示12-20点车辆如果出现在该区域，则需要进行自动的风险管控，需要下发断油电指令，强制车辆进入熄火停车状态。

17、作为所述基于规则的车辆电路切断方法的进一步可选方案，所述对车辆当前属性信息进行规则匹配，得到规则属性信息，具体包括：

18、获取当前配置的规则列表，首先判断规则是否启用，启用则依据车辆当前属性信息判断规则属性，否则结束当前规则的处理；

19、规则属性为风险时，判断上报时间是否在设置时间段，若不在设置时间段则结束规则处理，若在设置时间段则继续判断上报经纬度是否在设定区域内，若不在设定区域内则结束规则处理，如在设定区域内则判定车辆有被盗风险，立即下发断油电指令；

20、规则属性为安全时，判断上报时间是否在设置时间段，若不在设定时间段且车辆速度不为0，判定车辆有被盗风险，立即下发断油电指令，限制车辆的启动运行；若在设定时间段则判断上报经纬度信息是否超出安全区域，未超出则结束规则处理，超出则判定车辆有被盗风险，立即下发断油电指令。

21、一种基于规则的车辆电路切断系统，包括：

22、采集模块，用于采集车辆位置信息、速度信息和当前时间信息；

23、生成模块，用于依据车辆位置信息、速度信息和当前时间信息，生成车辆当前属性信息；

24、匹配模块，用于基于预设的切断电路规则对车辆当前属性信息进行规则匹配，得到规则属性信息；

25、控制模块，用于依据规则属性信息进行车辆电路的切断控制，从而实现基于规则的车辆电路切断。

26、作为所述基于规则的车辆电路切断系统的进一步可选方案，所述采集模块包括：

27、安装模块，用于在车辆上安装卫星通讯模块和速度采集模块；

28、第一获取模块，用于依据卫星通讯模块获取车辆的卫星信号；

29、第二获取模块，用于依据车辆的卫星信号获取车辆当前时间信息；

30、第三获取模块，用于依据车辆的卫星信号计算出车辆所在的经纬度，得到车辆位置信息；

31、第四获取模块，用于依据速度采集模块获取车辆的速度信息。

32、作为所述基于规则的车辆电路切断系统的进一步可选方案，所述匹配模块包括规则预设模块和执行模块，所述规则预设模块包括：

33、第一规则设置模块，用于设置车辆常规运行区域，设置时间段为9至18点，规则状态为启用，规则属性为安全，该规则表示9-18点车辆在该区域运行是安全的，运行状态不符合该规则就会自动下发断油电指令，强制车辆熄火停止运行；

34、第二规则设置模块，用于设置二手车交易区域，设置时间段为12至20点，规则状态为启用，规则属性为风险，该规则表示12-20点车辆如果出现在该区域，则需要进行自动的风险管控，需要下发断油电指令，强制车辆进入熄火停车状态。

35、作为所述基于规则的车辆电路切断系统的进一步可选方案，所述执行模块包括：

36、第一判断模块，用于获取当前配置的规则列表，首先判断规则是否启用，启用则依据车辆当前属性信息判断规则属性，否则结束当前规则的处理；

37、第二判断模块，用于规则属性为风险时，判断上报时间是否在设置时间段，若不在设置时间段则结束规则处理，若在设置时间段则继续判断上报经纬度是否在设定区域内，若不在设定区域内则结束规则处理，如在设定区域内则判定车辆有被盗风险，立即下发断油电指令；

38、第三判断模块，用于规则属性为安全时，判断上报时间是否在设置时间段，若不在设定时间段且车辆速度不为0，判定车辆有被盗风险，立即下发断油电指令，限制车辆的启动运行；若在设定时间段则判断上报经纬度信息是否超出安全区域，未超出则结束规则处理，超出则判定车辆有被盗风险，立即下发断油电指令。

39、一种计算设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任意一项基于规则的车辆电路切断方法的步骤。

40、一种计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任意一项基于规则的车辆电路切断方法的步骤。

41、本发明的有益效果是：通过采集车辆位置信息、速度信息和当前时间信息生成车辆当前属性信息，依据预设的切断电路规则对车辆当前属性信息进行规则匹配，并依据规则属性信息对车辆电路进行自动化控制，能够有效解决车辆防盗时效性差的问题，同时，极大的提高了车辆防盗效率。

技术特征：

1.一种基于规则的车辆电路切断方法，其特征在于，具体包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于规则的车辆电路切断方法，其特征在于，所述采集车辆位置信息、速度信息和当前时间信息，具体包括：

3.根据权利要求2所述的一种基于规则的车辆电路切断方法，其特征在于，所述切断电路规则的设置，具体包括：

4.根据权利要求3所述的一种基于规则的车辆电路切断方法，其特征在于，所述对车辆当前属性信息进行规则匹配，得到规则属性信息，具体包括：

5.一种基于规则的车辆电路切断系统，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的一种基于规则的车辆电路切断系统，其特征在于，所述采集模块包括：

7.根据权利要求6所述的一种基于规则的车辆电路切断系统，其特征在于，所述匹配模块包括规则预设模块和执行模块，所述规则预设模块包括：

8.根据权利要求7所述的一种基于规则的车辆电路切断系统，其特征在于，所述执行模块包括：

9.一种计算设备，其特征在于，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-4中任意一项基于规则的车辆电路切断方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-4中任意一项基于规则的车辆电路切断方法的步骤。

技术总结
本发明公开了一种基于规则的车辆电路切断方法及系统，方法包括采集车辆位置信息、速度信息和当前时间信息，依据车辆位置信息、速度信息和当前时间信息，生成车辆当前属性信息，基于预设的切断电路规则对车辆当前属性信息进行规则匹配，得到规则属性信息，依据规则属性信息进行车辆电路的切断控制，从而实现基于规则的车辆电路切断，能够有效解决车辆防盗时效性差的问题，同时，极大的提高了车辆防盗效率。

技术研发人员：汤山涂,薛军
受保护的技术使用者：广州华冠物联科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17